2024年路政年终总结7篇

时间:2024-02-29 11:21:02 分类:工作报告

要想提升个人的业务水平,写好年终总结是很关键的,大家可以通过写年终总结来回顾自己的工作情况,下面是85报告网小编为您分享的2024年路政年终总结7篇,感谢您的参阅。

2024年路政年终总结7篇

2024年路政年终总结篇1

20xx年工作已近尾声,我大队在各级主管部门的正确领导下,认真贯彻执行各级主管部门的指标精神,较好的完成了各项工作任务,现将主要工作总结如下:

一、加强素质教育,切实提高交通执法服务水平

大队在整体工作中全面落实效能建设,加大路政相关法律、法规的宣传力度,使全体人员遵纪守法,加强路政理论学习,努力提高服务水平,不断完善行政执法制度体系,严格执行国家政策和交通部门有关规章制度,切实做到依法行政、依法管理,严格执行道路交通检查程序,切实落实路政巡查等各项管理职能。同时认真整顿执法人员的工作作风、思想作风和生活作风,加强法律法法规和基本业务知识的学习,广泛深入开展对《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的.学习宣传教育活动,不断提高执法水平,规范执法行为,在全队牢固树立“以人为本、全心全意为人民服务”的道德观,树立正确荣辱观,使我大队的执法人员各荣明耻。在工作实践中取得了明显的效果,有效的保证了我大队全年交通行政执法工作的顺利完成。

二、加大执法力度,保障公路安全畅通

今年的路政管理工作,我大队根据各级交通主管部门的工作安排及要求,以维护路产、保护路权为宗旨,加强对公路的巡查力度,提高路政、路产案件的查处力度,继续强化违章建筑案件的控制管理,通过广泛的政策宣传活动,增强了公路沿线群众对交通路政管理相关法律、法规的认识程度,在宣传期间,大队出动了执法人员200人次;出动执法车辆78台次;发放宣传单9400份;书写墙体标语1680平方米。通过大力开展公路环境整治工作,使公路路域环境得到了较大的改观,营造了良好的道路交通环境。

20xx年各项指标完成情况如下:

清理堆占:214处,2784平方米

制止干线违法建筑:7处,260平方米

清理各种牌幌、广告:177处,390个

清理摊床:24处,24个

清理占道车辆:951台

清迁骑路市场:18处

处理路产案件:9起

路产赔(补)偿费:20,920万元

路产破案率:100%

路政结案率:100%

三、规范内业管理,全面提升路政执法水平

按照《辽宁省公路条例》、《辽宁省公路路政档案管理规定》的要求,进一步规范路政执法行为及法律文书,严格按照执法程序办案,做到执法文书规范准确,路政档案整洁齐全,填写内容完整详实,避免出现行政诉讼败诉案件发生。

路政管理工作做到了有计划、有安排、有检查、有总结,加强了路政信息的收集、积累、整理、编辑,认真做好了信息发布工作,保证了信息渠道畅通,加力推进维护路产路权的路政执法工作。

大队全面应用了《辽宁省路政管理系统》结合今年的控制区排查工作,做好了路产档案的微机录入工作,对“一般许可”、“路政巡查”、“路政管理统计信息”等业务启动应用,系统应用人员做到了每天浏览网站,并及时准确的录入数据。

今年的工作即将结束,距离上级主管部门的要求还有很大差距,我们在今后的工作中要加倍努力,在原有的基础上加强领导,努力拼搏,以崭新的姿态、昂扬向上的斗志,为推动##经济的跨越式发展,营造良好的交通环境而努力工作。

2024年路政年终总结篇2

今年xx局党委一班人以创建双文明建设先进单位为目标,通过抓项目开发,大力招商引资,盘活企业和机关,极大激发了系统干部职工工作热情,精神面貌焕然一新,各项工作取得显著成效。

一、抓项目,开发取得快速突破。

全县渔业结构调整调出三个过亿元项目

①珍珠蚌养殖产值过亿元。全县今年吊养珍珠蚌200只,如果现在出售,可获产值超1亿元。

②鳝鱼产值近亿元。今年全县鳝鱼养殖规模迅速扩大,鳝鱼网箱达到口,新增4.口,可实现产值近亿元。

③南方大口鲶产值近亿元。今冬出售2担,可获产值近1亿元。

据测算,以上三项今年可增加纯收入360x元,而常规精养渔业据8抽样调查测算基本持平,预计今年,渔业生产农民人均可增收6。

二、抓企业,五破五立出现新的转机

五立:

蔡田湖通过引进浙江省第三大珍珠养殖公司——宏达珍珠养殖公司,投入资金220xxxx元,通过租赁,蔡田湖渔场已经成为我县效益较好的企业,一年获租赁收入3x元,解决劳动力就业3,三年后,该湖可增加产值600x元,蔡田湖成为全市业亮点,接待农业部、省、市级领导考察、调研就达2x次。10月27日,全市农村工作会议中,蔡田湖成为全市仅有的一个国营渔场样板点,全县二个农业结构调整点之一受到大会表彰,我县作为全市典型上台作了经验发言。

今年,我县名特优工作受到多家新闻单位关注,《湖南日报》头版头条,《岳阳晚报》头版多次予以报道。

良种繁育中心今年生产三角帆蚌仔蚌100只,大口鲶寸片以上苗种30尾,黄颡、鳜鱼、原种澎泽鲫100尾,满足了全县需要,同时自身建设也得到了加强,为系统除东湖渔业外第二大财源基地。

二郎湖渔场明确了华容长河全河段的养殖主权,拟大规模开展长河开发,同时,今年发展了网箱养鳝1000口,弹丸之地也有了好的发展门路。

隆庆莲场通过招商,开挖45低湖田,单位年增加收入x元,渔民纷纷仿效,珍珠养殖户明显增多。

五破:

xx公司、冷库、饲料厂、物资公司、经贸公司五家企业均进入了破产程序,以4x元代价,甩掉了281x元债务,留下了50x万元可处置财产,20xx下岗职工的身份置换资产有了指望。

三、抓服务,自加压力,又出新举措。

为了较快地使全县农民认知和积极参与结构调整,县xx局总结近年项目开发成功经验,有选择地对一些项目采取扶持与鼓励,对名特优开发实行四包:

包种苗供应。xx局下辖的良繁中心为给全县珍珠开发者提供便利,今年新上了三角帆蚌繁育项目,年可繁育仔蚌300只,可以满足珍珠发展的需要。我们还启动了社会力量投身新品种的研究与试验中。南山野生鱼繁育基地是由原鲜鱼个体经营户曾桂安女士经营的,在xx局的规划下,他重点在鲌鱼、黄颡鱼等野生鱼方面进行了努力探索并取得了成功。还有东山大口鲶繁育基地等国营、民营、股份制一齐上的苗种互为补充,花鱼骨、黄颡、翘鮊、鳜鱼等洞庭湖野生鱼繁殖均已取得成功并形成批量产品,供应了市场。

包技术指导。xx局由于在珍珠养殖上做了大量的准备工作和试验,对珍珠养殖各个技术环节,对珍珠养殖的各个操作规程都有了系统全面的掌握,可随时给需要服务的投资者给予技术指导。我局组织资金1x元,招收10姑娘,聘请浙江师傅,进行珍珠植片技工训练,建立起一支具备最新技术的高水平的技工队伍。

包产品销售。xx局掌握了多家直接从事出口业务的珍珠加工贸易商,产品已经直接面向国际市场。对于品运销车辆,县委县政府已出台文件,开辟了绿色通道,对运输品车辆只由xx局负责检疫,不扣不罚。

包示范引导。办示范基地,以基地引导农民进行结构调整是符合市场运作,是技术推广的最佳模式。为了引导全县农民积极投入珍珠开发,xx局责无旁贷担起了示范推广的担子,我局干部职工率先垂范,今年有2筹资10x元,承包水面100,吊养珍珠蚌7只。

四、抓招商,引资势头持续强劲。

招商引资是大开发的发动机,无外不活,无外不富。20xx年,全县引进珍珠开发商1,开发资金329x元,引进河蟹养殖商,引进资金20xxxx元。浙江诸暨阮仕、宏达、三水三大珍珠养殖公司均在我县有投资,其中在蔡田湖投资的宏达珍珠养殖公司资产过2亿元,在蔡田湖投入资金220xxxx元,并以蔡田湖为中心,相继承包了操军、万庾的低效田、低产湖共500,成为我县珍珠开发的最大投资商。现在,又有一个拟投资300x元以上的港商与我们洽谈合作事宜。

今年,县委县政府对招商引资工作的重视程度前所未有的。县长鲁先华亲自带队,组织公安、财政、工商、税务等杠杆部门在蔡田湖、万庾官洲召开现场办公会,解决客商在开发上遇到的具体问题。出台了具有实质内容的文件:《关于实施退田还水发展珍珠产业实施意见》,凡属在田土、水面上发展特种养殖的企业和个人,五年内均免征或缓征特产税。同时服务到位,我们有一个目标,要把xx局建设成为开发商的第二个家,今年上半年,已为外商解决各种困难、纠纷3x个。有问题,找xx局,想发展,找xx局这样的认识在外商中争相传颂。

招商引进珍珠养殖商,产生了我县从未有过的新产业,如吊养的竹篓制造业,就有六十人从业,可乐瓶收购业,汽车运输业,仅蔡田湖因珍珠养殖修公路就投入了x元。

五、抓务实,党委班子团结,开拓创新为下属楷模

务实的班子,才是真正做事的班子,务实的班子才能带领一班人开创新的工作局面。

民主决策。局长易立新同志非常注重民主决策,每一个副职都能充分表达自己的意愿,每一个决策都体现了每一个副职的想法。在廉洁用人上,今年,他充分考虑副职意见,调整了两个企业的领导班子,一个工作不力,造成了不稳定的,降职使用,一个表现优秀的,适时向上级推荐,提拔重用,良好的用人机制对人员起到了警示与导向作用。

充实实力。把干部的余钱剩米拿出来办实体,是县委政府的号召,也是我们现实需要,我们认为,技术部门干部自己不敢投资,就没有权力指导别人投资,自己赚不到钱,就没有资格教育别人赚钱,因此,我们大张旗鼓要求干部自己办实体。目前,局机关产生了三个联合体,承包水面150,原水面经营者增加水面租金x元以上,预计投资者可从中获利人平每年x元以上,接近从局里拿到的工资。

廉洁高效。少花钱,多办事,关键在班子成员自身过硬。xx局从班子自已做起,20xx年,班子成员没有发生一起公费添置通讯工具和违规报销通讯费的情况,局长易立新同志按每月20xx,其他副科级按每月4实行包干,不报话费。各企业规定了严格的话费报销,在原来的基础上降低了标准。单位一把手15报销,副职4报销。处于停业状态的流通企业,规定每家企业年通讯费不得突破120xx。领导带头才是无声的命令,今年,局党委没有发生一起个人找下属单位报销任何费用的情况。全系统由于普法工作到位,没有发生一起职务犯罪案件。

经费有保证,干部有奔头;民主气氛浓厚,班子成员工作积极性才高,精神面貌才好。一个团结、务实、高效、勇于开拓的班子成为系统二级单位的楷模。

六、抓依法,行政执法步入正轨

县渔政管理站,加强了自我约束。在局机关和渔政站门厅,设立了面积达20m2的公示栏,执法依据、办事程序、收费标准及执法工作人员照片均上了公示栏,并公布了举报电话,制作了承诺服务书1000份广为散发,自觉接受新闻及社会各界监督。组织执法员每月一次集中学习,参加了省主管部门组织的执法培训班,执法员素质有了明显提高,办案依法律,执法找条款,处罚有事实,成为渔政执法员执法的基本准则。20xx年,我局及上级没有收到过一起该年发生的渔政执法人员违法乱纪的举报。

今年,渔政站着力进行家孵场(点)的规范整顿和春禁落实工作,全县2苗种繁殖场均建立了亲鱼档案。春禁工作中,县人民政府拔出资金0.x元,专项用于春禁宣传,共出动宣传车10台次,通告100份,做到了家喻户晓,人人皆知。共实施春禁2处,即洞庭湖和长江;今年,共没收电力捕鱼机246台,行政处罚。今年7月,针对有的湖泊经营者捕捞省级重点保护水生动物—背瘤丽蚌的行为,我们进行了重点查处。我们对品药残问题开展了专项整治行动,共检查单位8,封存销毁药物180公斤。

水生动物防疫检疫开局良好。通过培训和实践,培养了一支素质较好的检疫队伍。我县水生动物防疫检疫站共有技术人员,都参加了全国统一的培训学习,并取得了相应的资格证书。通过今年一年的实践,积累了一定的检疫经验,建设起了一支政治合格、业务熟练、作风优良的水生动物防疫检疫队伍。今年,重点开展了对蚌类养殖的防疫检疫工作,目前为止,全县还没有发生一起传染性蚌病,成为安全小区。

七、抓制度,机关管理有序,人心舒畅

1、制定和完善了十项机关管理制度,如创建制度、学习制度、考勤制度等,使各项工作按规范执行。由于用制度管人,用制度管事,机关管理纳入了正常有序的轨道。我们改革了学习制度,规定每一个干部既是学习者,也是辅导员,全年1x月,每个干部都有一次以上辅导任务,这种新活的学习制度实行后,每个干部都感到学习上有压力,也有动力,学习效果也有了显著提高。

2、严格执行了财政综合预算管理。所有财务手续,资金运行都是在县会计核算中心的监督下执行的。

3、离退休干部两项待遇得到较好落实。我局23位离退休干部除工资、福利按时发放外,还坚持一月一次政治学习。同时,我们还注重发挥老同志余热,经常邀请他们对局里工作发表意见,老干们不仅老有所养,而且养得好,养得舒心,党委一班人得到了老干们的高度好评。

4、机关绿化、创建工作完成出色。我局在投入上下功夫,在管理上下力气,实行院内绿化,净化工程,搞好机关大院绿化工作,在坪内,院前植树、种草、栽花,使机关绿化率超过3,绿化美化了环境。此外,我们还在老xx局院子投资400,住户集资700,修建了一个40x米的草坪。

八、抓全面,八大工作任务按质按量完成

1、全面完成了人口计划。1二级单位的计划生育通过了县年终检查,可进入一类单位。

2、承办县定重大实事项目超额完成任务,今年计划吊养珍珠100只,实际完成200只。

3、双联活动。我们制定了双联三包方案:包做政治思想工作,保稳定;包规划落实,保节日慰问金组织;包寻找致富门路,保证对象1-2年内脱贫。

4、综治与信访。我们明确了稳定工作组织领导:成立由主要负责人挂帅的应急小分队;制定了工作目标:确保不发生群体性到县、市、省及进京上访事件,不发生群体闹事事件、重大安全事故,对于突发群体性事件苗头和紧急信息,保证同时分别向分管局级领导报告,一般性不稳定事情在30分钟内报告,重大不稳定事件在10分钟内报告;提出了工作要求:在特别防护期期间,对本单位认真组织排查活动,每十天排查一次。对排查出来的不稳定因素及安全事故隐患,按照一个问题、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底的原则,迅速组织化解处置。同时,重点组织排查地下六合彩,通过宣传教育,我系统也跟全县一样,没有发生一起职工及家属参与买码事件。

全年没有发生一起重大安全责任事故和不稳定事件,集体上访、越级上访和闹事等。

5、不折不扣地完成了其他县委、县政府安排部署的其他临时性工作。今年大众运动会,我局组织了游泳队,东湖渔业组织了龙舟队,其中游泳队获全县第三名,东湖龙舟队获得1、2二个名次,是农口系统唯一取得名次的团队。

6、争资工作:我们继续争取省农业厅党组成员、省畜牧xx局局长曹英华到我县办点,曹局长为我县开发既带来了专家,也带来了资金,更带来的是项目及思想观念,今年,省厅也为我局解决项目推广经费1x万元。

7、党报党刊完成10,有指令性计划均已安排完成。

2024年路政年终总结篇3

一、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理

我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点:

一是清扫车坚持每日清扫两遍,个别路段随脏随扫,常年保持了路面洁、净;

二是加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺畅;

三是加强日常督导,抽调办公室、督查室人员成立督查组,每周不少于三次上路对各路段进行检查,把养路工的上路率作为督查重点,每月都下发督查通报,对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者,给予经济处罚,大大提高了上路率。

四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时,临时整合养护力量,统一调度,集中突击,常年保持了公路的洁净、安全、畅通。

二、做好绿化、美化工作,提升公路形象

我工区以迎接国、省检为契机,始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一,下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求,以提升道路整体环境,增加道路植物多样性、立体性为宗旨,将107线25.965公里的绿化补植作为重中之重,精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段,加强管护达到效果。具体措施:

一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行,实现边坡绿色全覆盖;

二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。

三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等,以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株,花草以种植芙蓉、蜀葵相间,年内将对蜀葵进行二次修剪,达到的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱,为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车,不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日,107线补植紫叶小檗xx万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株,种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间,杨柳辉映,层层叠韵,郁郁葱葱,成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外,认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作,完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。

三、首次实施新工艺机械化处理路面病害,确保道路安全畅通

自5月29日至6月27日,107线徐水段25.956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严重沉陷,路面破损面积较大,给公路交通带来一定的安全隐患。今年是国检年,107线是重要迎检路线,我们按照市处统一部署,对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率化,制定了切实可行的施工方案,达到安全、文明优质、高效的良好效果。

一是采用德国产维特根牌w1900-c冷铣刨机铣刨旧路面,该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨,具有良好的牵引力,强大的行走驱动、高铣刨能力,确保该机具作业、生产的高效率,破损深度可控制性,xx多平米的路面病害,不到一天时间就铣刨完毕,铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量,人工挖补,需要一周才能完成,且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料迅速、可靠地输往运料卡车,直接运走。

二是在施工现场采取了措施,使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施:严格依据《交通疏导方案》封闭施工路段,现场安排专人负责安全疏导,严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩等;

三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土,用大功率吹风机吹净路槽内的沙土,以利新旧路面的紧密结合,减少浮尘对过往路人的不适;四是及时进行喷洒乳化沥青作为结合油,以利新旧路面结合紧密,同时紧密衔接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理,降低因施工给过往车辆带来的不适感。

在施工过程中,市处领导多次莅临指导工作,工区全体施工人员放弃节假日,每天早上5点天刚亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。顶烈日、战酷暑,一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力,克服一切困难,发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神,高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补6736.1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。

四、加强路政管理,保护路产路权

今年以来,我们加大路政管理力度,重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理,坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上,采取私人的由个人负担,公益的由工区负担的原则,共治理平交道口15个,同时对非交通标牌进行综合治理,使非交通标牌的手续齐全率达到了100%。

一年来,路政管理收取路损索赔(补)偿费178840元,发生路政案件148起,查处148起,结案率100%,清除非交通标志97块,清理路界内垃圾杂物87处,970立方米,堆放物料51处,12.1立方米,并出动挖掘机5台班,装载机8台班,翻斗车27台班,汽车翻46台班,人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境,依法保护路产路权》的.通告,计44份,出动宣传车xx车次,散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。

五、积极配合县政府开展联合治超工作

县政府十分重视联合治超工作,牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”,霍玉鹏副县长任组长,负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位(政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门),每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会,就治超工作中发生的难点问题集体研究解决,对治超工作多次召开调度会议,真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是:

(1)联合治超相关成员单位挑选精兵强将,充实联合治超队伍。

针对治超工作中出现的新情况、新问题,协调县纪委同志常驻治超检测站,加强监督。

(2)严格制度保障治超工作的顺利进行。

首先,对治超检测站工作人员加强了执法意识教育,提高认识整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的,要主动调离治超工作岗位。

二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加规范有序。

三是为把日常事务经常化,坚持每天早上交接班时召开简短例会,对工作中出现新问题相互交流经验,以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬,并上报联合治超领导小组,作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。

四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,

在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后,由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为,有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。

五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的,违纪轻微人员调离路政执法队伍,严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分,在治超工作中严禁携带手机;严禁治超工作人员饮酒上岗。

(3)发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度。

徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达,比邻保定市,治理难度较大,为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩,我们加大了道路联合治超力度,积极开展联合治超工作,发挥流动治超的优势,治超检测站的两个执法中队,采取两班倒制度,实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式,力阻恶意超限超载运输车辆。

一年来,通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆,源头劝返517辆,卸载20626.2多吨,罚款2214700余元。

六、强化责任,确保桥梁安全

107国道5米以上的桥涵共9座,津保北线4座,京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通,消除桥梁安全事故隐患,一是平时做到勤管、勤看,坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法;二是实行桥梁工程师责任制,签订责任状,施行一桥一个应急管护预案,并做到责任到人,对列养桥涵摸清底数,做好检查记录,发现问题,及时处理,确保桥梁处于完好状态,杜绝了事故隐患,保证了通车安全。多年来,从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。

七、强化“爱心驿站”功能,方便服务群众

我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念,在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”,并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动,配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品,同时提供临时休息、交通咨询等服务,免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话,为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中,路政执法车辆携带工具箱、医药箱,为过往司机及群众提供帮助,给困境司机及群众提供救助。一年来,共实施各类救助17次。

八、加大信息宣传报道力度。

一年来共向市局、处报送信息30余条,采纳2条,在《河北法制报》刊载报道5篇,《保定晚报》刊载报道2篇,《河北交通》刊载报道4篇,《保定日报》刊载报道2篇,《市公路处信息平台》采用3篇;保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道;我工区自办《徐水公路简报》11期。

一年来,我们虽做了大量工作,取得了一些成绩,但距离市局、市处领导的要求还很远,与兄弟单位相比,还存在一定差距。今后,我们将继续总结经验,积极向兄弟单位学习,进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识,力争打造更多的工作亮点,使养护与路政管理工作再上一个新台阶。

2024年路政年终总结篇4

20xx年即将过去,在加入路政员行列的这短短半年多的时间里,我认真学习路政管理的相关法律法规,在实践中磨练工作能力,使自己的业务能力和管理水平有了很大的提高。当然,这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢!我作为某某高速公路路政支队某某大队的一名路政人员,深感责任重大。在认真的思考总结这半年的工作后对自己作了客观、真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质

我平时注重学党精神,不断提高自己的政治理论水平,加强自身政治思想和品德素养,认真学习党的各项指导思想,对和谐社会的建设有了进一步的深刻认识和了解,并以自身的实际行动投入到和谐社会的建设之中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

因为以前从未接触过路政管理工作,所以为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学主义发展观的要求,我重点加强业务理论和实践能力学习提高,在半年来的工作期间认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》等路政管理和执法方面的相关政策法规,向领导和老队员们学习他们的.经验、方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。在日常工作期间,我能严格遵守支队及大队的各项规章制度,认真完成本职工作及领导交办的其他任务,也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致、服务群众。根据工作的实际情况积极探索路政巡查工作的新思路、新方法,努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。

三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通

随着某某高速公路在省内高速路网运输中的作用日益增强,车流量日益加大,路上各种突发状况也日趋增多,愈发复杂,所以在平时的工作中要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权,在每天的巡查工作中要能发现问题,解决问题,对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产及施工路段的通行安全。同时,坚决贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,加强与收费、养护、调度部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

四、严以律己,宽以待人,遵守支队的各项规章制度,廉洁自律。

总的来说,在进入某某高速公路路政这一集体的这短短半年时间里,我在路政管理工作方面有所提高,但是离领导的要求还有很大的差距和不足。今后还要认真听从领导安排,积极配合同事工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对高速上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时,还要能够及时处理处罚各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好一名优秀的路政执法人员应做的本职工作。

2024年路政年终总结篇5

一年来我段的路政工作在段支部和行政领导下,以及局路政支队的关心和指导下,以“三个服务”作为路政工作的出发点,树立“交通引领经济”的观念,认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《贵州省公路路政管理条例》、《公路安全保护条例》以及其他与公路路政管理有关法律法规,坚持依法行政、文明执法,一年来主要开展了以下工作。

一、注重执法队伍建设,通过加强教育,强化训练,提高全员素质

我段的治超人员全部是从道班一线工人中抽调,其自身的综合能力与执法要求一定的差距,为此我们坚持每月两次的政治、业务学习,特别是在业务学习上狠下功夫,每次学习都结合工作实际编辑学习资料下发到队员手中,对路政管理中的常规知识点进行举一反三。并于5月份对路政超限人员进行了业务考试,检验路政超限人员的学习效果,通过专业学习、培训,xx段路政队伍整体素质得到了有效提高。

二、加强路政巡查力度,编织路产维护网络,有效索赔受损路产

针对我段管养的s208线交通流量较大,交通事故频发的现状,第一是将路政案件报案义务纳入日常养护标段承养人的职责进行考核;第二是在事故易发路段,发展政治素质好、觉悟高的群众成为爱路护路积极分子,发生路损案件后第一时间向路政队报告,路政人员在最短时间内赶到现场进行有效处理;第三是加大对辖区内汽车保养场、修车店管理力度,争取主动,使其积极配合我们索赔受损路产;第四是加强与辖区内的交警部门协作,做到有路产损坏的案件,没有赔偿路产的发票不予结案。通过这一系列措施,一年来查处赔补偿案件件,收赔偿费元,占用费元。

三、规范路政许可,严格审批程序,提升单位的知名度

我们路政管理行政许可的申请人,相当一部分是企业、公司、社团组织,由于这些申请人的法律意识较强,素质相对较高,所以这就要求我们在办理中自身一定要规范,严格按照《行政许可法》和路政管理许可程序审批,我段从办理电信公司、自来水公司等一系列许可案件,单位的知名度在一定程度上得到了提升。

四、注重前置管理,及时制止控制区内建房

为有效地维护公路产权,着重加强上路巡查,将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程,注重前置管理和事中监督,发现问题及时制止,通过理性宣传和感性教育的形式,使相对人认识到其违法行为的严重性和破坏性,从而在案发地段有效地引导群众提高爱路护路意识。

五、加强施工管理,确保施工改造路段畅通

今年是五年一次的“国检”年,我段为迎接“国检”对管养的s208线多处路段进行大、中修改造,为确保施工安全,交通畅通,协助施工单位组织相关人员做好前期工作;施工中,监督指导施工单位在施工路段两端设置明显的施工标志和安全标志,施工现场增设施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等标志。

六、继续整治不规范平交道口,配合地方政府做好整脏治乱工作

对于不规范平交道口的整治,要想一次性的治理规范,其难度很大,特别是该道口的形成有一定历史时间的,还容易激化矛盾。所以我们首先从审批新道口着手,加强宣传,加强引导,从而说服道口形成时间不是太长的相对人进行整改,对于形成时间长,又属于公益性的道口,单位在该路段实施大中修时一并规范。一年来共整治规范平交道口处,共米。

七、维护路产路权,全面加强超限运输治理工作

按照管理局的部署,我段加大对超限工作的治理,首先是对内完善相关制度,制定了《超限稽查队管理办法》、《票据管理办法》、《应急预案》、《贵州省xx公路管理段路政管理督察办法》等工作制度;其次是对外加大执法力度,一年来查处超限车余辆,收超限补偿费元,检测费元。

在今年的工作中,我段路政工作在全体路政人员的共同努力下,辛勤工作,取得了一定的成绩,但在实际工作还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,虚心学习,使我段的路政工作再上一个新台阶。

明年的工作目标和打算:

一是开展一次大规模的宣传活动,进一步提高群众爱路护路意识。

二是继续抓好队伍建设,加强学习,提高全队路政人员的综合素质。

三是巩固整脏治乱工作所取得的实效,加强上路巡查,做好违章当场制止和前置管理。

四是加强公路路政管理许可工作,特别是加强审批后的督查工作,绝不允许未批先建等现象发生。

五是进一步加强对公路沿线的不规范平交道口进行规范。

六是加强内业管理,规范卷宗的分类和装订,以整洁有序,准确规范的卷宗为载体,进一步提高我段的路政管理水平。

2024年路政年终总结篇6

20xx年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本年度的工作做如下总结。

一、 思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定, 提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

2024年路政年终总结篇7

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮忙下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作状况等状况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识潜力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。

也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际状况用心探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行潜力。以上级治超工作部署为工作重点,用心研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

《2024年路政年终总结7篇.doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关文章

最新文章

分类

关闭