通过工作总结我们可以发现自己在工作中的决策和执行能力，工作总结能够帮助我们发现自己在工作中的不足之处，并提出改进的方案，以下是85报告网小编精心为您推荐的项目部的工作总结最新8篇，供大家参考。

项目部的工作总结篇1

我知道自己一路走来不容易，从一个小小的业务员到今天的项目经理，中间的付出是别人无法理解的。在这段时间的工作中，我一直努力工作，踏实认真的完成了各项工作，一步一个脚印的做好每一件事情，为了以后能够更好的工作，我制定了如下工作总结：

回顾xxxx年，在公司各级领导的正确指挥及担保业务部领导的直接带领之下，本人始终按照公司xxxx年工作部署，并根据本人工作实际，紧紧握住做业务和抓营销两把钥匙，在项目经理的工作岗位上做到了努力学习，大胆实践，转变观念，很快适应了我公司快速发展的要求，圆满完成了全年工作任务。主要情况汇报如下:

一、端正工作态度，坚持勤奋敬业、廉洁自律的.职业操守。本人热爱自己的本职工作，热心为客户服务，认真遵守劳动纪律，有效利用工作时间，坚守岗位。需要加班完成工作时，就利用晚上和休息天进行调研和评审报告撰写，公司下达的临时工作任务，都能够按做到按时按量完成。在日常工作中严格自律，谢绝客户多次请客送礼，努力维护公司在客户心中的良好的形象，也实际提高了自身的职业修养。

二、圆满完成了项目经理各项业务指标。在xxxx年中，本人实际完成担保贷款业务笔数7.2笔，完成任务量的180%，完成业务金额为1050万元，完成任务量的105%。其中作为项目经理a角完成业务5笔，金额688万元，作为项目经理b角完成业务2.2笔，金额362万元，以上本人参与完成的项目共计18笔，业务量总额3612万元。上述成绩的取得得益于公司各级领导的正确领导，同事的鼎立支持，再加上本人坚持不懈的努力和花费了大量的加班时间，可以说每一笔贷款，每一分业务都包含着心血，留下了刻骨铭心的记忆。 xxxx年本人付出了辛勤的汗水，也收获了成长的喜悦。

三、坚持不懈努力学习，业务理论及实践经验得到快速提升。本人在20xx年坚持理论学习与实践操作相结合，通过公司培训、业余自学多种渠道积累业务知识，并坚持及时总结。年中本人的论文《中小企业文化建设的难题及xx之策》在《xxxx担保》杂志上发表，受到不少客户的好评;本人半年工作总结也得到了王总的肯定，担保项目“人、事、物”原则的思考逐步深入，从单纯的“人”、“事”和“物”的三方面扩展到“人”与“事”、“人”与“物”、“事”与“物”的对立统一上。对该原则的深入思考，使得本人业务操作的思路愈加清晰，而不断的业务积累又反过来促进了对该原则的深入领会和扩展，感觉受益匪浅。

四、加强贷后管理，努力为公司执行力的提高贡献力量。在20xx年公司布置重点进行的gmis系统流程录入、档案归档及“回头看”工作中，本人严格按照公司要求，认真完成本人项下的任务，努力做到gmis系统流程与项目流程一致;在项目归档工作中，本人也按照公司要求按时按步骤移交了档案资料，同时也通过该项工作，对贷款资料及时查漏补缺，完善了贷后管理;在回头看工作中，本人按照公司整体部署和担保部具体的安排，对本人负责的贷款企业全部走访了一遍，其中对重点企业海南xxxx有限公司走访了3次，对海南xxxx有限公司存货质押情况不定期抽查9次，较圆满完成了公司任务，为下一步工作理清了思路。

项目部的工作总结篇2

我与xx年3月进入公司工程部工作，主要负责暖通、给排水专业的技术、施工及造价的相关管理工作。在工作过程中，遵守公司的各项规章制度，平时严格要求自己，廉洁自律。工作中认真负责，能理论联系实际的开展工作，与工程部及各相关部门的同事配合，较好的完成了公司领导交办的的各项工作。

首先，在技术管理方面：

1、能够耐心细致的`做好图纸审查工作，配合主管领导及相关设计单位落实小区给排水、供热、燃气等管网的位置、走向，尽可能发现不合理的方案及设计，并提出自己的方案与设想，积极与设计人员沟通，完善方案及施工图纸的设计。例如：中融国际项目地下构筑物较多，并且地下车库和地下人防均与各楼相连，这就导致将来小区排水管道无法排出。因此向主管领导提出应在2#、3#、4#、5#楼与地下车库及地下人防之间留出一条通道，否则小区排水管网将无法铺设。再如：设计院将连接体的采暖、给排水管线设计在汉口街一侧，而汉口街一侧又无位置铺设如此多的管线，向主管领导请示后，及时向设计单位提出了异议，经设计单位复核后，变更了设计。

2、外部协调：对于一个工程项目来说外部协调工作对于项目的顺利开展有很大的帮助。我的主要工作是在主管领导的指导下，配合各专业公司(自来水、供热、燃气)完成项目的管网配套设计工作。在领导的正确领导及帮助下与各专业公司保持了良好的合作关系，各专业管网的配套设计正在如期进行，目前已完成给水、排水管网的设计工作，燃气、供热管网的设计正在进行中。在工作当中能够从公司的利益和角度出发，积极配合各专业设计人员，完成各项任务。

其次，在施工现场管理方面：

4月份进入施工现场伊始，即开始和领导研究施工现场用水方案，待方案落实后协助领导完成了相关手续办理及设计工作。并配合自来水公司完成了中百一库临时用水及现场施工用水的施工工作，确保了项目如期开工。基础开挖前，在领导及各位同事的帮助下，根据现场的实际情况完成了施工现场排水管道的铺设，解决了各施工单位基础开挖的排水问题。

在方案制定过程中，结合工程实际采用了塑料排水管，待排水过后，管材还可以用于排烟机孔，为公司节约了一定的资金。工程进入主体施工阶段后，针对隐蔽部分容易出现问题的地方，及时组织监理人员及各施工单位水暖班长开会，对防水套管的材料、制作提出了明确要求，并对工程中易出现的问题进行了技术交底，要求各施工单位在每道工序施工前，要做好样板间，经甲方和监理检查合格后方可继续施工，保证了工程质量。

在工程施工期间，由于监理公司的专业人员有时到位不及时，因此要经常巡视检查，核对各种管道的位置及规格，是否符合设计和规范要求，对工程中存在的问题做到早发现、早处理以免影响到后续工程的施工。如提高排水出户管的标高，解决了汉口街一侧排水管道过低的问题。在施工管理过程中能够坚持以设计文件为依据，严格按施工规范的要求进行检查。

再次，在工程造价管理方面：能够做到严格审查现场的施工签证，遵循施工签证的原则，对影响工程造价的各种因素进行有效控制，仔细审查施工单位提出的材料清单，发现问题及错误后及时予以纠正。

以上所述，即为本人在过去一年当中所做的一些工作，在过去的一年当中，即取得了一些成绩，也有所不足，总结过去经验，努力改正过去工作中的不足，且在今后的工作中，更加严格要求自己，在做好本职工作的同时，不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，确保工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。

项目部的工作总结篇3

本项目部自参建铜九线以来，在项目部领导的高度重视和员工的勤奋努力下，各项工程任务有条不紊的陆续开展，通过领导干部的精细管理、团结协作，取得了成绩，得到了各级领导的肯定。为了迎接新的一年，现将20xx年度的各项工作予以总结汇报。以下共分为四大部分：

一、完成工程量

1、芙蓉河特大桥累计完成钻孔灌注桩226根，承台完成9个。

2、西湖特大桥累计完成钻孔灌注桩86根。

3、塘坝特大桥累计完成钻孔灌注桩1根。

4、区间站场路基挖方开累完成37万方；填方开累完成38.5万方。

5、涵洞工程开累完成354.37横延米。

二、安全生产质量基本情况：

本项目未发生任何安全质量事故。

三、安全质量工作主要做法及体会

1、内业及日常管理方面：开工之前，项目在安全质量管理方面

下力度进行了安全质量管理策划工作，建立健全了各项安全质量管理的相关内业和规章制度。主要出台了《项目安全质量环保管理办法》、《项目施工安全技术保证措施》、《项目安全质量管理规章制度汇编》、《项目特种作业、机械机具岗位安全操作规程汇编》、《项目质量、职业健康安全和环境管理计划》、《关于下发铜九铁路z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》、《关于下发开展“建精品创样板”活动的通知》等。同时，根据工程进展结合本工程特点，组织了危险源辨识评价和控制措施相应资料的编制工作、组织全员签订《安全质量包保责任状》、与施工队伍签订《（劳务）工程施工安全生产包保合同》、统计落实特业人员持证上岗及为高危作业人员办理意外伤害险、协同各项管部做好安全文明施工（标准化工地建设）的现场布置工作。

2、开工来至本月13日止，我项目针对各类工程不同的特点和难点，为确保现场管理及技术人员在安全质量管理上能做到充分统一，在各项工程开工之前，按进场作业队的顺序，先后对各单项工程施工队长、副队长及现场技术、管理人员进行了开工前安全质量技术交底和相关安全质量管理要求、规章制度进行了培训工作，累计5批次、参加人数120多人。

3、落实样板引路制度，组织召开安全质量标准工地现场观摩交流会。为了强化提高并统一涵洞、路基填方工程整体质量标准、推广先进合理的施工工艺，提高项目整体安全质量标准化作业程度，于11月2日，由项目安质部统一组织，在项目指挥长、项目总工的带领下，组织参与涵洞、路基填方工程施工的队长、操作工人和所有??

术人员近100人对本标段涵洞、路基填方工程施工质量控制较为规范的现场进行观摩学习。在现场会上，两位领导就路基填方、涵洞实体工程质量控制相关施工工艺、方法、技术和质量标准分别给大家进行了详尽的讲解，并以现场实体工程为样板对全线后续涵洞、路基填方工程质量提出了要求，统一了标准，真正将本项目工程质量样板引路制度落到了实处。

4、为进一步掌握全线已开工单项工程施工过程安全质量控制状况，了解目前施工中存在的困难和急需解决的问题，于11月2日至11月4日，项目指挥长亲自带领项目三总师、副指挥长、各部门负责人及各现场施工负责人、技术骨干近20人，从标段的起点到终点进行徒步检查，历时三天走程近40公里。对存在的困难和问题，现场分析原因、研究制订解决和整改措施。能现场解决整改的立即进行解决整改。一时不能解决整改的，本着全员参与的指导思想，按归口原则指定了相应部门配合现场施工限期彻底解决整改。

在工程安全质量日常管理过程中，项目还按闭环管理的模式建立了安全质量保证体系，并严格执行各项安全质量管理制度、保证措施、考核奖罚标准等一系列管理规章制度，已初建成效，得到了南昌铁路局工程管理中心、指挥部领导的一致认可，并在第三季度质量安全信誉评价中获得铜九铁路南昌局管段第一名的成绩。

5、11月23日，由项目安质部组织并特邀南昌铁路局质量安全监督站刘光星高经工程师（原南昌铁路局桥工处总工程师）、铜九指挥部洪汉麟副指挥长，结合本项目工程实际，对铁路工程质量验收标准及过程质量记录的填写进行了一次专门的培训，进一步提高了本项目所有施工技术、管理人员对验收标准的理解程度，并统一了施工过程质量记录的填写方法。本项目5个项管部部长及现场技术人员、资料员、试验员近60人（邀请驻地监理办副总监及各管段监理工程师参加）。

6、11月7日，本项目安质部结合工程进展及施工现场实际情况，制订并以文件形式下发了《关于下发铜九铁路z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的'通知》。针对本项目施工现场、施工临时用电、混凝土与砌体工程施工、起重作业、高处作业、路基施工安全、机械管理、爆破作业、安全内业管理等方面常见安全隐患明确了处罚标准和罚款额度，同时，针对安全文明施工方面做到样板引路或有所创新的施工现场，明确了相应的奖励条件和奖励额度。此标准的出台，加大了对安全生产的激励与约束能力，全面规范了安全文明施工行为。

7、持续加强现场安全文明施工和安全警示宣传力度。为加强并保持施工现场的安全文明施工程度和安全质量标准化建设，累计布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各类安全生产警示牌100多块；在施工现场、路口等处共新设安全警示牌27处；在本标段进入各主要施工现场的路口共设立了路口指示牌6个，在全线较大的施工现场入口处安设彩门2座。

8、高姿态组织人员做好各次质量安全信誉评价和“三项治理”检查的前期准备工作，并初步取得成绩。在质量安全信誉评价和“三项治理”检查之前，组织各相关业务部门、各项目管理部业务人员提前一周进行前期自检自查，对查出的问题自行进行整改完善。同时，指派专人提前接触检查组人员进行迎请和摸底，反馈相关信息，各业务部门按相应信息进行有针对性地准备工作。由于准备充分，我项目在铜九铁路建设指挥部第三季度质量安全信誉评价检查中获得了全线第一名的好成绩。铁道部“三项治理”检查组于12月2日来铜九铁路检查，我项目和中铁大桥局鄱阳湖大桥项目作为业主指定的全线较好的两家单位之一迎接检查，在检查过程中，虽然也存在问题，但从总结会上反映，我项目整体成绩上显强于铁大桥局鄱阳湖大桥项目。

9、开工之初，按集团公司《质量、职业健康安全和环境管理体系文件》内容，结合本项目实际，由项目安质部负责，组织本项目管理体系各相关部门进行了传达和学习。同时，按明确的责任部门，将管理体系文件各程序进行了相应分工，将程序文本进行了复印传达学习，并要求各相关部门按相应程序开展好本部门的日常工作，确保了“三标一体化”管理体系在我项目有效运行的基础条件。

10、开工以来，按本项目进场队伍的先后次序，对所有进场的施工队伍进行了培训教育，组织所有作业人员进行了考核，确保合格后方可上岗作业，并留存考试试卷备查。到目前为止，本项目累计培训考核现场作业人员450多人。经过培训考核后上岗，真正确保了各岗位人员的操作技能。

项目部的工作总结篇4

如今，我也从新员工，也蜕变成了“老员工”了。经过一年的洗礼，在我脸上，抹去的是刚进入社会工作的那份稚嫩，风吹日晒的日子为我增添了一份成熟。 回想起这一年的工作，心中满是感慨。

今年的1-3月份，我在xx两馆项目部负责城建档案馆的混凝土浇筑工作;混凝土浇筑看似简单，其实不然，浇筑前后的每一道工序都极其重要，任何一项没做好，都会对浇筑造成一定的影响。例如浇筑前的洒水养护，梁口的木屑烟头等垃圾的清理，板面浇筑时标高的控制，特别是防水保护层的浇筑，因为它是很薄的一层，所以标高更难控制，收面的时候，如果塌落度控制不好或者料干的话，很容易出现裂纹，还有浇筑后的贴膜洒水养护等等，都要去督促工人是否工作到位，特别是档案馆地下室部分，由于有四个部位的砼标号都不一样，所以每次砼运输车卸料前，一定要注意运输单上的标号是否与浇筑部位相符，浇筑前一定要细心看好图纸，算好方量，浇筑时一定要督促工人振捣到位，不要少振，漏振，和过振。

今年的3月25日，由于工作调动，我来到了现在所处的xx机场项目部。虽然xx机场和xx两馆都属于公建项目，但是机场的建设更为的繁琐，复杂，涉及的方面更多，这对当时工作尚未满一年的我来说，是一次宝贵的学习和历练的机会。

初到机场项目，我被分在东区负责冲孔桩的混凝土浇筑工作，虽然同是混凝土浇筑，但其实是天差地别，由于机场地质复杂，超前钻显示地下百分之八十存在溶洞，而且冲孔桩是水下桩，所以在浇筑过程中根本无法用肉眼看见浇筑情况，只能用测绳来判断混凝土的浇筑高度，并且与普通的混凝土浇筑不同的是，它在浇筑过程中只能用桩基的导管进行上下抽动振捣，浇筑完毕后最上方桩头的混凝土反而是最先灌注的， 而且由于泥浆护壁中会有冲桩过程中残留的沉渣，所以浇筑前一定要将桩底清理干净，泥浆比重控制好;浇筑时碰到地底溶洞漏浆时，假设一个桩的理论方量只有20方，但可能灌注200方也打不到设计桩顶标高，所以这时与监理、业主的沟通极为重要，要细心做好浇筑过程记录。

来机场半个月后，在负责冲孔桩浇筑的同时，也负责起每天和监理、业主的桩基过程签证和浇筑过程签证，同时负责东区的桩基终孔验收。

想象着当初我刚进公司的时候，也与他们一样，心中满是理想与热情。

项目部的工作总结篇5

硕果累累的2xxx年已悄然过去，充满希望的2xxx年已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部2xxx年工作总结如下：

1、完成工程量及产值

昆明轨道交通首期工程土建六标自2xxx年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制

昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，2xxx年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间， 5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前

完成了任务，受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。

3、质量安全工作

（1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严

格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。

(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理；严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备；分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作，尹德君部长付出了艰辛的劳动，是值得我们大家学习的。

4、变更索赔工作

（1）工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

（2）对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。

（3）经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。

（4）针对工程的'特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个：

a、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元；

b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约5278万元；

c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥，造价相差不多，

但节省工期约2个月；

d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元。

c、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。

e、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。

下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。

5、物资设备管理

（1）物资设备招标采购

我们这个项目有近1亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到2xxx年12月20日，共计购进钢材7504.934吨，钢绞线115.98吨，混凝土80782.5方，水泥9824.32吨，柴油72.44吨；租赁周转材料：贝雷架378片，钢支撑、钢围檩745.64吨，立杆横杆557.31吨，上下托16955个，钢管144.632吨，平模941.4平方，一年来，基本上实现了按计划，按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建筑材料质量、价格参差不齐，因此，我们从开始就严格按照有关规定，实行招标采购。全面进行市场调查，摸清云南省及周边省份的建筑市场行情，根据工程要求确定设备材料采购的合同项目，全部是采取的多家比质、比价，最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论

项目部的工作总结篇6

20xx年xx项目部物资采购围绕在建xx铁路项目和新开工贺兰山路东延伸道路提畅改造项目开展工作，汇报如下：

一、xx铁路项目情况

1、工程概况

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程mhtj-1标段，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗境内。标段起点于dk9+600，标段终点至恩陶dk175+250，正线路基长125.7km。主要工程量有：区间土石方1274万方，站场土石方307万方;正线桥梁11座/2952延米，框构桥11座;涵洞6891横延米/306座;正线铺砟41万方，站线铺砟7万方;车站5座。

本项目于20xx年4月1日开工，20xx年3月1日竣工，总工期47个月，本项目合同额22.76亿元。

2、项目物资供应特点:

(1)、点多、面广、线路长，供应物资品种多和数量大。

(2)、供应渠道多(物资来源有甲供、联采和自购)，对自购物资，项目部和各工区联合成立物资市场调查小组，共同研究策划采购供应方案，坚持“分级限额采购”与“大宗物资集中采购”，并按照“合理低价”原则选定供应商。

(3)、地材需求量大(主要为：路基ab组料、混凝土用砂石料和道砟)。

3、项目完成情况：

(1)、产值完成情况：截止20xx年9月份开累完成产值191561.79万元，完成合同额227655.7万元的84.15%;20xx年累计完成产值27383.5万元，完成年度计划47155万元的58.07%;

(2)开累物资采购供应(站前)完成情况：

截止到20xx年9月份，站前物资供应基本结束。20xx年物资采购工作主要是道砟储备，道砟储备已经完成，储备量为85.77万吨。

4、20xx 年 4 季度物资工作安排

站后工程16472万元(合同暂估价)，站后工程钢材、水泥为自购物资，根据公司集采要求，钢材已经开始在平台招标采购;水泥由于混凝土执行原配合比，已经和原生产商洽谈，拟签订补充协议，继续按照原合同供应，其他物资的采购严格执行公司的相关要求。

二、贺兰山路东延伸道路提畅改造工程情况

1、工程概况

贺兰山路东延伸道路提畅改造工程位于宁夏银川市东部，本项目新增互通式立体交叉4处，新增分离式立交3处，维持友爱路与主线平面交叉现状，封闭其他被交村道道口20处，在主线两侧新增附路及改路11条共计13.576公里。项目于20xx年8月10日开工，20xx年8月9日竣工，工期365天;合同额3.58亿元。

2、项目物资采购供应情况

根据公司安排，本项目由xx项目部组织实施。业主要求开工80天内主线具备通车条件，节点工期异常紧张、前期施工任务繁重。为确保节点工期目标的实现，项目部物资部及时向公司采购中心汇报，在公司采购中心的指导下，各项物资采购工作有序开展。截止到9月份物资采购供应情况如下：

3、项目完成情况

产值完成情况：截止20xx年9月份开累完成产值1.44亿元，完成合同额3.58亿元的40.22%;

4、20xx 年 4 季度物资工作安排

根据项目施工节点工期，全力做好物资采购供应工作。由于该项目地处西北区域，冬季气温较低，四季度有效施工时间较短，拟利用冬休时间完成剩余水稳料的储备工作，为明年开工做好准备。

在以后的工作中，xx项目部将继续认真学习和执行公司集中采购管理办法，进一步规范项目物资采购工作。

项目部的工作总结篇7

在20xx年工作中，xxxx居住区一期公建工程项目经理部在建筑工程总承包部的正确领导下，坚持贯彻落实“营造健康环境、创建精美工程、提供满意服务”的管理方针，以“踏一方热土、创一方信誉、育一批人才、开拓一方市场、扬城建美名”为行动指南，结合本工程的实际情况，从总承包管理、生产经营、安全文明施工、社会关系等全方面入手，努力克服现场管理力量不足，积极组织施工生产，协调各方面的社会关系，努力完成各项生产经营指标，全面提升项目部的管理水平，各个方面均取得一定成绩。

一、工程概况

xxxx片居住区一期公建工程位于xx市xx路与秋涛路交叉路口东南侧。建筑用地面积13250m2，建筑占地面积4261m2，建筑面积84595m2(其中：地下室面积20505m2，地上部分面积64090m2)，建筑密度32%，容积率4.83。结构类型为框架剪力墙结构，工程分为a、b、c三栋塔楼，地下室局部3层，地下室平均开挖深度10.45m，地上分别为20层、21层、22层(其中：地下室、一至五层裙房连为一体)，建筑高度分别为69.55m、72.95m、76.35m，工程造价1.28亿元，合同工期720天(以开工报告时间为起始时间)。

本工程建筑功能集商业、宾馆、办公于一体，防火等级一级，防水等级二级，抗震设防烈度为6度，地下人防按6级平战结合设防，人防面积4322m2。

建设单位：xx市xx区近江小区建设工程指挥部

施工单位：xx城建集团有限责任公司(与xx德顺建设工程有限公司合作)

监理单位：xx方达工程管理有限公司

设计单位：xx哲华建筑设计事务??

二、工程进展及主要经济技术指标完成情况

1、施工产值完成情况。预计全年完成施工产值4682万元，完成年度计划3800万元的123%；累计完成施工产值5638万元，完成合同造价1.2839亿元的43.9%。

2、业主工程款支付情况。按照合同约定支付完成产值90%的工程款，业主应付工程款4213万元，扣除甲供钢材款1503万元，应付工程款2710万元，实际支付工程款2582万元，欠付工程款128万元，工程款回收率95.3%。

3、上交总部管理费情况。按照完成施工产值及合同付款比例应交管理费76万元，本年度上交总部管理费70万元，累计上交管理费80万元，管理费上交率105%。

4、工程形象部位进展情况。

a#:完成地上一层主体结构；

b#:完成主体结构±0.00；

c#:完成地上一层主体结构。

5、安全生产及文明施工情况。无因工死亡、重伤及机械事故发生；施工现场文明施工情况良好，多次受到市质量安全监督站、业主的好评。

6、治安、保卫、交通、消防工作情况。治安、保卫、交通、消防工作良好，无交通安全事故发生，无盗窃、火灾事故发生，无酗酒、打架斗殴现象发生，无食物中毒和煤气中毒发生，无违法犯罪刑事案件发生。

三、积极组织施工生产，加速施工进程

1、积极组织基坑围护桩施工。春节后，项目部投入三轴水泥搅拌桩机两台、汽车吊两台、挖土机两台、搅拌机两台，积极组织工法桩施工，在4月30日前完成三轴水泥搅拌桩(3Φ850＠600)21695m，内插h700x300x13x24型钢3200吨。

2、加速土方开挖施工进度。4月份至7月份，项目部投入挖土机5台，拉土车辆30余台，在夜间无法施工的情况下，平均每日完成土方开挖量20xx立方以上，土方施工进度较快，对整体施工进度起到很大促进作用。

3、加强劳动力的投入及使用管理。在地下室结构施工中，组织钢筋工80余人，木工120余人，砼工20余人，其他工种60余人，积极推进地下室结构施工进程，终于在年末完成地下室结构施工，保证了深基坑的稳定与安全。地下室结构计划施工时间9个月，实际施工时间7个月，节约围护桩型钢租赁费200万元。

四、加强工程质量与安全文明施工管理

项目部始终坚持“安全第一，预防为主”的指导思想，以“踏一方热土，扬xx城建集团美名”为行动指南，把安全文明施工管理放在重要位置，制定系统的安全文明施工管理办法，认真开展“文明施工区、文明办公区、文明生活区”建设。针对本工程周边环境复杂，南面距基坑10米为望xx园住宅楼、北面距基坑20米为城区主干道秋涛路、东面距离基坑20米为99客栈，本工程基坑开挖深度10.45米深基坑，地处钱塘江老河道，地下乌木、飘石等障碍物较多，对本工程的基坑安全管理带来较大难度，吸取地铁xx站质量事故、地铁xx湖站重xx全事故、xx房屋倒塌重xx全质量事故的深刻教训，结合本工程的实际情况，把深基坑的稳定与安全管理放在第一位。截止今日，基坑稳定得到较好控制，无重xx全隐患发生。与此同时，加强临时用电、垂直运输、临边防护等日常安全管理，具体采取了如下安全文明施工管理措施：

1、按照基坑围护(工法桩)设计要求及施工工艺，严格控制工法桩施工质量。本工程基坑围护采用三轴水泥搅拌桩(3Φ850＠600)内插h700x300x13x24型钢，为了确保工法桩成桩质量满足设计要求(水泥参量22%+3%膨润土)，项目部管理人员坚持每天坚守施工现场，对专业分包单位xxxx建筑工程公司现场管理人员及操作工人耐心讲解工法桩质量对基坑安全的重要性，并随时抽检水泥浆搅拌机的水泥参量，坚持每天夜间巡查现场情况，对长期坚守施工现场的xx公司管理人员及工人给予充分的肯定和鼓励，得到xxxx公司的充分理解和信任，总分包关系团结和谐，施工氛围良好，确保了搅拌桩施工质量。与此同时，严格控制h700x300x13x24型钢的焊缝质量，对于焊缝质量执行钢结构验收规范(探伤)，每根型钢焊缝数量控制在3条及3条以下，相邻型钢错缝1米以上，西侧、北侧搅拌桩长度控制在19.9米±20cm米、型钢长度控制在19.40米±20cm，东侧、南侧搅拌桩长度控制在25米±20cm，型钢长度控制在22.5米±20cm，对于个别长度不足的型钢及时要求分包单位退场，确保了工法桩施工质量。

2、按照施工方案严格控制压顶梁与型钢之间的隔离。经过专家讨论通过的基坑围护施工方案压顶梁与型钢之间采用单层油毡隔离，在09年6月5日下午20轴—28轴压顶梁砼浇注过程中，围护单位xx公司突然改用油毡内再加2cm泡沫板隔离型钢与压顶梁，我方管理人员立即通知监理一同到现场解决问题，在监理逃避现场矛盾的情况下，立即通知甲方项目代表、xx公司项目经理到现场，要求xx公司立即安排人员取出泡沫板，确保型钢与压顶梁之间的紧密连接，避免工法桩位移而发生基坑位移。

3、严格控制第xx水平支撑围令拉结筋与型钢之间的焊接质量。本工程第xx水平支撑位于-8.35米，支撑梁与搅拌桩之间沿基坑内侧设立850cm×850cm×595.65米围令，总重量达1076吨，围令与搅拌桩每根型钢之间焊接两根Φ25钢筋，为了确保930根型钢的1860余条焊缝承受围令1076吨的自重，项目部把焊接质量作为安全工作的重点，对钢筋班组负责人、现场焊工多次说明拉筋焊接质量的重要性，并坚持每天随时巡查焊接质量，对于1800余条焊缝质量基本上全部普查，对于个别焊缝不饱满、焊缝长度不够，立即要求焊工做补焊处理，对中途进场的焊工必须先进行试焊，对于不能满足焊接质量的，要求立即更换，确保了围令钢筋的焊接质量。

4、加强基坑开挖过程中基坑壁观察，及时处理漏水问题。7月中旬，基坑开挖至基坑底部，项目部加强了基坑壁巡查。在7月17日早上5点40分，发现钢筋加工场一侧(基坑西侧)中部-9.5米深处开始漏水，立即通知xx公司相关人员赶到现场，至7点左右，xx公司补漏失败、漏水失控，不得不采取回填处理。并于当天上午9点邀请设计、甲方相关人员召开补漏专题会，我方、业主、监理均要求在坑外采取高压旋喷桩补漏，但xx公司坚持在坑内补漏，设计最终同意了xx公司意见。xx公司于7月18日下午5点、7月20日晚上9点两次坑内补漏失败，7月22日早上大暴雨后，坑外水位升高、压力加大穿透基坑底部导致从坑底涌水，7月23日xx公司最终不得不采取坑外高压旋喷桩补漏，最终解决此处漏水。

5、加强传力带施工质量控制。本工程底板标高-9.75米，底板与周边搅拌桩之间设立30cm厚c30素砼传力带，为确保传力带施工质量，保证传力带厚度，项目部严格控制传力带下底回填土标高，并彻底清理搅拌桩之间的松散砂土，确保传力带平均厚度达到40cm，并使传力带与搅拌桩之间紧密连接。

6、加强周边建筑物沉降观测。在业主选定xx哲华建筑设计事务所、xx市房屋鉴定所作为第三方周边建筑监测单位的同时，项目部成立自己的监测小组，并坚持每天早、晚一次巡查周边建筑物、道路的地表情况，防止意外情况的'发生。

7、加强进场队伍的入场教育。针对本工程基坑围护的重要性和现场环境的实际情况，加强了对工人的安全意识、施工质量意识、文明施工意识教育，特别要求分包单位xxxx建筑工程有限公司保证原材料质量与用量，以保证基坑围护施工质量，确保围护结构施工安全。对存在重xx全隐患的施工班组--破碎班组进行多次安全教育，积极预防基础桩、支撑梁破除过程中的施工安全。

8、与所有的分包单位签xx全文明施工协议书，明确双方责任。民工入场后，由安全管理部门组织安全文明施工及环境管理考试，考试不合格者不能上岗。同时，项目部与所有进场班组、工人均签订安全责任书，明确相互的责任与义务。

9、加强文明施工管理，严格作息时间，避免民扰施工的再次发生。为了减少施工扰民，项目部主动与周边居委会取得联系，广泛听取周边居民对降低施工噪音、控制扬尘的要求和建议，并根据周边居民的要求，把作息时间控制在早上6点30至晚上9点40分点之前，力争把施工扰民控制在最低限度，保证了施工生产的顺利进行。

10、坚持每周一次的安全大检查。项目部坚持每周星期一下午2点半对施工现场进行安全大检查，邀请业主、监理等相关人员参加，发现安全隐患当场整改落实，对当时无法整改落实的隐患，当周星期三之前必须整改到位，并于星期三下午进行复查。每周一次的安全检查效果明显，对施工现场的临边防护、临时用电、材料码放、垂直运输、机械设备安全等安全管理起到了积极的促进作用。

五、加强资金及经营管理，努力降低企业风险

1、加强资金管理。针对本工程实际情况，项目部自本年5月份以来，对基础桩、土方、围护桩、劳务费、商品砼等主要分包单位或材料供应单位实施直接资金管控，采取合作方办理委托付款手续、我方直接支付工程款的方式直接对主要分包单位付款，在一定程度上保证了资金的有效利用，保证了工程的顺利进行。

2、加强经营管理，及时办理工期及经济索赔。针对基础桩、围护桩遇到地下障碍物及莫拉克台风对施工进度的影响，项目部与合作方协商办理工期及费用索赔，及时报送索赔文件，准备在地下室结构施工完成后(即:基坑安全稳定后)与业主进行系统、全面谈判，以确保我方经济利益。

六、存在的问题

1、技术力量薄弱。合作方技术力量不足，对工程技术支持及质量管理力度不够。

2、管理人员素质普遍偏低，责任心不强，施工管理水平与集团公司相比存在一定差距，施工管理难度较大。

3、资金管理困难，合作方挪用资金150万元至今未归还，存在一定的经营风险。

4、安全管理意识淡薄，存在一定的安全风险。

项目部的工作总结篇8

很快半年的工作结束了，这是个忙碌有充实的半年，可将自己在学校里学到的理论知识运用到工作实践中，在这半年里，有困难也有收获，工作中有时候会碰到一些棘手的问题，在同事的指导下，透过逐步实践，解决问题，提高了自身潜质，积累了经验。

一、在工作态度上

无论在工作还是生活中，我一向坚信一分耕耘，一分收获，因此我一向在发奋，不断发奋学习，不断发奋工作。热爱自己本职工作能够正确认证对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时刻，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成质检任务，保证工程质检畅通，表现出我们质检人员职责心强，发扬了我们质检人员连续工作、吃苦耐劳精神。

二、在具体工作中

我所从事的工作主要是对一些土建类材料（水泥、砂、石子、钢材、砖等）及成品进行质检和检查

1.严格按照图纸质检，不准任意修改而危害工程质量。

2.严格执行技术规程和操作规程。

3.实行专业化质检，对钢筋工程，混凝土工程均实行专业队伍质检，确保工程质量。并采取新技术、新工艺、新设备、新材料。

4.加强对测量放线的技术要求，进行测量工作技术交底，搞好控制点的.保护监控，定位放线及验收并做好记录。

5.严格包好材料质量关，不合格的材料、半成品、成品严禁运进质检现场：进场材料务必经监理工程师验收认可。

6.严格按照规定做好各项检验。首先由个班组自检，自检合格后报请项目部质检人员检查，然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格，下道工序不得质检，做到“五不质检，三不交接”。

7.工程技术人员跟班作业，随时解决质检中的技术难题，质量检查人员有质量否决权，发现违背质检程序、使用不合格材料，质检人员有权制止，必要是能够下暂停质检令，并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。

通过这一年的质检工作，我学到很多课本外的知识，积累了经验，提高了自身素质，为以后的质检工作奠定了良好的基础。