汽车行业年终工作总结5篇

时间:2024-03-21 15:23:02 分类:工作报告

我们写工作总结必须要有实际的工作经历,胡编乱写是没有意义的,工作总结是我们对过去的工作情况的回顾,你知道工作总结的格式要求吗,85报告网小编今天就为您带来了汽车行业年终工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

汽车行业年终工作总结5篇

汽车行业年终工作总结篇1

20xx年上半年已经过去,在站上领导的同事支持帮助下,在思想上,学习上,工作上都成长了不少。不知不觉在服务台工作了快一年了,在大厅服务台,旅客咨询的较多,我们不断增强自己的业务知识,为旅客做好咨询和换乘,当旅客一进大厅感到迷茫的时候我们要主动询问,为旅客指引购票上车,现在竞争很激烈,私家车增多,带走了我们一大批客源,我们要用服务说话,多抓回头客,做到细节服务,真正为做旅客所需要的。

对待每一个旅客我们都要尽心尽力,当旅客一进大厅我们总服务台是总站第一道风景线,我们要做好总站的第一张名片,在这半年中我基本岗位是导乘员,有一开始的不知道自己在上班时找不到重心,不知道如何去干好这个岗位,在不断地摸索中,让自己的工作得到领导和同事的认可。干起来得心应手,每一天都很充实,在工作中要一双发现问题的眼睛,及时发现旅客的需要,每次遇到年纪大的阿姨或者大爷,我会主动上前询问,主动帮他们买票,想到他们年龄大了,我会主动送他们到检票口上车,遇到很多的,对我很感谢,连忙拽着我的手要把包里的吃的拿给我,我连忙说:阿姨这是我的本职工作,我应该做的,不用客气。现在的我们在不忙的时候去167站牌推行李,由于下了公交车离售票大厅有点远,很多外地旅客不知道xx市内的公交从哪里做,我们同时就在外面帮他们解答,方便他们做车,每当帮助一个旅客推行李,他们都会夸车站服务真好。感谢之类的话,每天都在重复着做这些事情,我很高兴,因为我的付出,得到了旅客的满意和感谢。我想在一点一点的去做,会有更多的人知道我们车站的服务,会很多人回来坐车。

在工作中我们与旅客打交道,但同时生活中除了和家人在一块相处其次就是与同事之间相处的时间最多,有时远远多与家人,在同事之间我不是最优秀的,但在工作中我会学习别人的优点,俗话说:三人行,必有我师。有什么问题就问年龄大点工作经验多点的郭姐和王姐,范xx对旅客的耐心的解答,多叮嘱,多说一句话的。张xx对业务知识,弟子规的好学心,刘xx的豁达开朗,还有扈xx的乐观心情,永远是我们的开心果,等等,每个同事都有我值得学习的地方,在总服务台这个大家庭,有王科的带领下,使大家在一起更加团结,交流起来更通畅,我们每隔一段时间在一起开茶话会,为同事过生日,大家畅所欲言,可以说工作上的事,可以说生活中的事,大家像亲姐妹一样。其乐融融。生活中有什么困难,大家一块帮,工作的活大家一点都不吝啬,挣着抢着一块干。不计较得失。王科作为科室领导也一样,工作的活不分你我,她主动顶岗,她知道自己作为年轻的领导,有什么问题会和大家一起商量,她由去年的火爆脾气管理,慢慢改变了自己的管理模式,与大家走在一起,有事多商量,站在我们员工的角度去思考问题,找我们谈心,跟我们拉近距离。他从来都是直面自己的缺点,努力改正。

汽车行业年终工作总结篇2

转眼之间,20xx年已过去,在这一年里始终严格要求自己牢记公司规章制度,围绕公司指导思想,以团结同事扎实工作的态度,努力做好本职工作。现将一年的工作总结如下:

一、立足本职做好工作

审核整理工作

1、在记录单发放方面,按规定发放、缴销,节假日提前做好记录单的发放登记各项工作。

2、在记录单审核方面,审核中发现问题及时与相关科室沟通,降低记录单差错率;新员工出现的差错针对本人逐一讲解。

3、库存整理方面,各种记录单逐好摆放以便清点库存,月底做好记录单库存盘存结转登记工作,做到帐实相符

4、出具报表方面,核对数据准确无误后按时出具各类报表。

5、结算工作

每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时发现问题及时沟通交流,及时改正。

6、宣传工作每天丛旮旯网、58同城上发布包车旅游及货运信息,建立微信群取得很好的效果提前完成公司下达的任务

二、积极参加站上的培训学习

1、企业文化学习通过学习对企业文化有力更深的了解,企业文化是企业的灵魂需要我们去继承和传扬需要保持学习的心态不断完善提升自我

2、强化服务意识提高服务质量学习,服务技巧学习,作为服务行业优质的服务是我们最基本职业素养,服务不是挂在嘴上,是发自内心的对工作和对生活的一种承诺。还有学习心理压力与健康,微机操作培训,互联网“”知识应用学习等通过站上的培训活动丰富了自己的业务知识也提升了工作中的服务质量

3、科室每周学习日学习优秀书籍业务沟通交流把出现的问题进行总结改进。

4、检票记录单的培训改变以前的培训方式现在新员工较多针对新员工和出错较多的检票员利用科室学习时间培训把平时出现的错误进行总结整理用实际的例子讲解,效果明显差错减少。

回顾过去的工作,有收获,但有不少不足之处个人不足

1、营销方面的知识学习不够

2、对工作欠缺积极性和主动性,对自己缺少信心

科室亮点

同事之间互相团结奉献意识强,经过大家的努力完都成旅游任务。

下半年工作打算

1、继续深入学习公司企业文化

2、审核中发现问题与相关人员多沟通,多交流,减少差错

3、继续做好包车旅游货运宣传工作争取提前完成公司下达的任务

以上是我个人工作总结,如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。

汽车行业年终工作总结篇3

秋去冬来,转眼间到了20xx年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是20xx年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的,各地的车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的口碑、宣传广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。而这个时期恰好又是百姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短,无疑壮大了二手车市场,品牌的竞争、价格的竞争,都是二手车行业的契机。二手车行业的前景是很乐观的。而广大的乡镇农村市场尚未开发,这都是商机。公司的网站开始运营后将进一步增加公司的影响力,相信优适得的品牌会影响到整个国内的二手车行业。

新年即将到来,新的一年要对自己的工作提出更高的要求:首先,在业务方面,要放低姿态,多学习、询问,将业务水平进一步提高。

其次,在同事方面,要虚心接受批评,认真听取教育,关心倾听同事,加强了解,加深沟通,减少矛盾,合作双赢。

再次,在公司制度上,要极力配合、服从安排、高姿态作为,为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获,相信在全体员工全力付出之后,公司会取得更大的业绩。

新年新气象、新年新业绩、新年新收获,在此祝愿大家新年快乐!

汽车行业年终工作总结篇4

20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,修理难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年x月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

三、爱岗敬业,满足用户所??

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

四、传业授技,为师带徒育人

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

汽车行业年终工作总结篇5

20xx年是xx海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给x公司的日常经营和发展造成很大的.困难。在全体员工的共同努力下,x海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理

对策二:细分市场,建立差异化营??

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据20xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年x市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和x市高校后勤集团强强联手,先后和x理工大后勤车队联合,成立校区x维修服务点,将x的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额x万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自20xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对x市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

三、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

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