在工作中，一定要有归纳总结的意识，这就需要我们学会工作总结的写作，通过写工作总结能够更好地认识到自己在工作中的责任和使命，为公司的发展做出更大的贡献，以下是85报告网小编精心为您推荐的生产周工作总结最新6篇，供大家参考。

生产周工作总结篇1

尊敬的各位领导，各位同事：

大家晚上好!即将过去的20**年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际，我回首过去、展望未来。过去的一年里，在公司的指引下，在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我在工作上、学习上得到了很大的进步。

在这一年里，总的来说我在公司还算顺利、平稳。20**年对我来说，是有意义、有价值、有收获的一年。一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记为客户服务的宗旨，在平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己的本职工作，在上级领导和同事们悉心关怀的指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的问题和不足：

1、工作中有急躁情绪，有时生产任务急于完成，反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时，还不能得心应手，工作起来显得措手不及，无从着手。20**年，我的主要任务是负责喷画生产进度，派车出货和处理一些客户的要求意见，以及公司里面喷画所发生的问题，同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务，以及一些其他散户的跟踪服务。“xxx广告”20**年的总业务量已突破26.7万，去年19.3万，比去年增长了7.4万，在公司客户业绩排行榜上名列前三名，当然，这些都不是我个人的工作成绩，是经过大家的共同努力而来的成绩。

在此，我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员，公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助，没有你们的支持和帮助，也就没有我今天的成绩，今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声，谢谢你们!回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，也认识到了自己的不足之处，理论知识水平还比较底，电脑办公技能还不够强，针对自己经验不足及知识面薄弱的问题，我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习；

2、加强现场管理力度；

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点，发扬成绩，自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下，刻苦学习，勤奋工作，做一名对太阳村有力量的人，为太阳村的发展作出自己的贡献。

最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持，在此我在这里先给大家拜个早年，祝大家鼠年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家！

生产周工作总结篇2

20xx年，在县政府的正确领导和上级部门的关心指导下，我局遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，秉承“以人为本，安全发展”的理念，以“平安港航”建设为载体，切实履行港航行业安全生产监督管理职责，强化安全管理意识，夯实安全管理基础，着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实，进一步健全和完善安全生产管理责任制，全县港航系统安全管理工作取得一定成效。主要体现在以下几个方面：

今年1－12月安全生产形势稳定。全年没有发生列入上级部门考核的港口作业、水路运输等安全生产事故，安全生产形势保持稳定。全年未发生安全生产事故，各项安全指标均为零。

一、狠抓责任落实，安全生产责任制全面签订

按照市县关于进一步加强安全生产工作的文件精神，强化对港航企业安全生产主体责任的落实，在年初全县港航系统安全年度工作会议上由局领导分别与13家港航企业签订了20xx年度安全生产目标管理责任书，明确了的安全生产管理职责和任务，进一步落实了安全生产责任制。会议回顾了20xx年度安全工作情况，分析存在问题，部署20xx年重点工作，并对安全生产责任制的落实做了进一步强调，明确了港航企业安全生产的主体责任，确保了安全生产责任的层层落实。

二、狠抓节假日管理，确保旅客及重点物资运输任务的完成

在为期40天的春运工作中，全面贯彻““安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以打造“便民利民、平安春运”为主题的要求，从早、从严、从难进行部署，通过突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务，圆满完成了20xx年水路春运工作。结合春运期间开展“情满旅途”活动，联合中石化温州永嘉分公司开展“送关爱、倾真情、创和谐、献爱心”活动。2月13日上午寒风凛冽，风雨交加，林峰局长带领相关科室人员和中石化温州永嘉分公司员工一起到永嘉瓯北、龙桥客运码头，把预先定制的500把“爱心”雨伞送给过往旅客。为把活动开展的有声有色，通知两大客运企业积极配合，在电子显示屏上显示宣传标语，增派党团员到现场专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务；为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品，体现情满港航、情满旅途的浓厚氛围。

全县共投入春运客船8艘，1951客位，专业汽车渡5艘，60车位。安全运送旅客78.31万人次，周转量218.18万人公里。与去年同比减少3.54％和2.86％；专业汽车渡车流量为13.08万辆，周转量为26.16万辆公里，比上年分别减少1.87％。

“十一”黄金周高速公路取消小型客车收费，增加了旅客的出行量，我们加强对水路旅客运输的现场管理，及时调度运力，确保旅客的正常出行与旅行安全。7天时间内共投入客渡船8艘，1951客位，车渡船5艘，60车位，完成水路客运量15.77万人次，周转量41.5万人公里，去年同期增加6.12%和4.48%；完成水路车渡量1.04万车次，周转量3.28万车公里，去年同期各减少37%。我们还积极做好重点物资的运输任务，排除大风、寒潮等恶劣天气对水路运输造成的干扰，创造条件，协调港航企业做好国计民生重点物资的运输任务，做到及时疏运。

为维护正常的水路客运秩序,我局经常性地对客运企业及其营运船舶进行了监督管理,发现违章情况或不规范经营的,及时予以纠正。经常性对各客运码头的管理人员到位情况、安全设施设备的投放情况、客流高峰的应对措施、经营秩序及服务质量等进行监管，杜绝安全事故和投诉事件的发生，确保安全、有序、优质、畅通。

三、严把水运行业核查关，强化运输市场秩序的监管

县港航管理局安全生产工作总结报告县港航管理局安全生产工作总结报告

港航企业年检年审、营运船舶审验工作是是水运行业宏观监督的重要机制。我局通过召开企业负责人会议，加大法律法规宣传力度，并采取集中审验的方式，严格年检年审制度，提高审验率和质量。

（一）港航企业的年检年审

永嘉航区现有15家港航企业，5家水路运输（服务）企业，水运客运企业2家，服务业1家，瓯江水系砂石运输企业1家，温州沿海普货企业1家；港口企业10家，其中客运企业2家，危险品企业5家（一家歇业，），普货企业3家，经对5家水运企业和2家（13年换证）危货企业上报资料的审核，结合现场检查情况，我局认为7家企业合格，经上报市局水运企业审核核查合格率为100％。

（二）营运单船的年度核查和营运证换发工作

永嘉航区现有客渡船5艘，计1797客位，专业汽车渡5艘（其中2艘光租经营管理），计60车位，高速客船3艘，计154客位，普通货物运输船舶143艘，计26710载重吨。经核查宏发运输公司的119艘船舶符合营运资质条件，核查换证率为100％；海港公司因经营不当停止经营活动，所属船舶经和宏发公司签订迁移合同，但因船舶检验和海事等相关手续问题，未落实到位。

（三）港口经营许可换发和危货附证配发

为规范永嘉港口经营许可工作，根据省市文件要求和市局统一部署，我局及时开展了该项工作，召开企业负责人、经办人会议，宣贯市局相关文件精神，强调明确了时间节点和换、配发工作要求，上报材料为纸质和电子档案，为港口信息化管理奠定基础。要求对码头前沿水深重新测量，危货企业的安评已到期和快到期的都要进行重新安评，以配合今后换证需要。至12月底，9家港口企业（4家危货、3家普货、2家客运）全部换证到位。

四、狠抓安全防范，强化自然灾害的应对处置

我局为了及时落实好、贯彻好上级有关精神，召开中层骨干会议，研讨今年的新特点、新问题，及时成立了“三防”领导小组和抢险队，拟发“三防”工作文件，重新修订“三防”预案，落实工作责任到人，实行一级抓一级，层层抓落实的局面。一是加强领导，落实责任，及时成立“三防”领导小组，并制定实施方案，有计划、有步骤地开展“三防”工作；二是加强宣传教育，营造舆论氛围，全辖区悬挂横幅标语、挂图、彩旗20幅，增强了广大干部群众的社会责任感，营造了人人关心安全，人人重视安全的良好氛围；三是重新修订“三防”应急预案；四是加强对港口、水运企业及客渡船安全大检查，把存在的不足和安全隐患及时反馈至经营者，切实整改事故隐患，全面落实安全责任制确保安全。

特别是今年的第8号台风“浣熊”和16号台风“凤凰”，我局早通知、早落实，早启动“三防”应急预案，对台风的特殊性和防台形势的严峻性做了一定的充分准备，及时召开动员和布置大会，做到从最坏处打算，坚持以人为本，把人民的生命安全放在首位。始终坚持“正面袭击、横扫温州”防台定位，做到实现落实；始终坚持“不死人、少伤人”的防台原则，做到目标落实；始终坚持“全面防、全力防、全线防、全民防”防台要求，做到措施落实；始终坚持“领导靠前指挥、干部坚守一线”防台纪律，做到责任落实。部署防抗台准备工作，要求港航企业进岗到位，启动“三防”应急预案，并组织执法人员对港口码头进行巡查，通知靠泊船舶立即离港避风，如xx县交通船厂码头靠泊5艘船舶未离港，在口头通知的同时拟发书面通知船厂要求离港避风和人员撤离工作。在台风来临前永嘉港航企业全部进入临战状态，客运船舶和车渡都开往避风港锚地避风，143艘内河船舶都已回港避风,港口码头装卸机具都已放下吊臂，仓库和堆场全部落实措施。我局上下做到防台工作一刻不放松，一点不马虎，一丝不懈怠，及时进岗到位，落实各项防御措施。特别是对港口及通航水域凡有可能危及人员安全的所有隐患和危险地带，都是立即进行全面的隐患排查，严格按照预案的要求，做好人员和港口设施及船舶的撤离转移工作。

五、深入扎实开展“安全生产月”活动

精心谋划以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的第十三个“安全生产月”活动，做到早谋划、早安排、早发动，采取多种形式，动员广大生产经营单位和从业人员积极参与。结合行业实际，加强安全生产常识、应急防护知识、隐患排查与识别、举报投诉等宣传，充分发挥全系统参与安全生产工作的主动性和积极性。

一是要加强领导组织，落实责任，并制定实施方案和工作安排表，积极开展“安全生产月”活动；二是要加强宣传力度，在码头、港区明显位置悬挂横幅标语、挂图、彩旗等，并精制宣传资料积极参加县政府组织的大型安全咨询日活动进行宣传，增强广大干部群众安全生产的责任意识，营造人人关心安全，人人重视安全的良好氛围；三是指导企业建立完善应急预案体系和提升实际操作能力，各港航企业组织人员进行应急预案培训、演练、评估，重点加强危险品、客运事故应急处置方面的演练。特别是中石化结合真实的火灾事故进行模拟消防演练试点，取得非常好的效果。

六、积极开展“打非治违”专项活动，全面排查隐患治理

为有效打击给水上交通安全带来重大安全隐患的非法违法及违规违章行为，营造安全、有序的水上交通环境，提升水上交通安全水平，稳定水上交通安全形势。根据市港航局关于水上交通安全“打非治违”专项整治的文件精神，在全县港航系统集中开展了“打非治违”专项行动，通过五个活动步骤，逐项开展工作。重点对无证、证照不全或过期、超许可范围非法从事港口作业、水路运输、水上施工建设；未经正规设计及未通过建设项目安全条件审查建设港口危险化学品生产、储存项目；未进行重大危险源备案或未评估及评估未通过即从事港口生产经营；未持有合格的船舶检验证书和船舶登记证书从事营运等行为实施严格管理与打击。确保永嘉港航系统安全生产形势稳定好转。

县港航管理局安全生产工作总结报告各类报告

七、规范委托经营，强化预警检查

为加强经营资质和经营行为的管理，强化安全监管，维护水路运输市场秩序。根据省、市文件精神，我局及时开展了该项工作，永嘉航区现有水运企业5家（2家客运、1家服务业、1家温州沿海、1家瓯江砂石运输），委托经营管理型企业2家，都属内河砂石运输企业。根据市局相关文件要求和水运企业预警检查的标准，强化对水运企业、特别是委托经营企业的安全监管，切实提高水运企业的安全管理水平。组织执法人员深入水运企业，按照预警标准和省局委托经营管理7点要求逐一检查企业内部档案，特别是对省交通厅统一的安全管理台帐，发现不规范或不完善的及时提出整改意见。

八、强化瓯江砂石船舶超载整治，杜绝安全事故隐患

为加强水上交通运输市场的管理，维护正常的市场秩序，根据xx县人民政府办公室《关于印发xx县十大重点领域安全生产专项整治行动方案的通知》（温政办〔20xx〕37号）和xx市港航管理局《转发关于浙江省水上交通安全“打非治违”专项整治活动实施方案的通知》（温港航〔20xx〕76号）、《关于开展瓯江水系砂石运输市场专项整治工作的通知》（温港航〔20xx〕98号）等文件精神，我局及时成立整治工作领导小组，拟订专项整治工作计划，召开全局干部职工及砂石运输企业负责人会议，认真学习有关文件精神，透彻理解整治的目的、意义和内容，进一步统一思想，明确整治各阶段的目标和主要工作，并要求做好宣传工作，特别是在码头、砂石资源地等醒目地段张贴、悬挂横幅标语，深入量大的砂石码头进行船舶靠泊装卸登记，及时掌握长期和短期运输规律。会后既有组织、有计划、有步骤、分阶段地开展该项整治工作。经过几个阶段的实施，基本杜绝了违法违章的行为，规范了辖区内采砂、用砂（混凝土）单位和港口码头的经营行为。

生产周工作总结篇3

20___年度，我院的安全生产工作在县卫生局和镇政府的领导下，始终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，从提高认识入手，加强领导，完善制度，强化管理，深入开展安全检查，积极消除事故隐患，通过全院职工的共同努力，未发生一起不安全事故。

我院在安全生产方面的具体做法是：

一、加强领导，健全组织，是安全生产管理的基础

我院成立了以院长为组长，分管院长为副组长，院委会成员及各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。并强化了24小时值班制度，形成了横向到变纵向到底的安全生产管理体系，使安全管理工作在组织上不脱节。

二、制定相关安全生产管理制度，使安全工作标准化，规范化

为确保我院安全生产，提高医疗服务质量，，结合我院安全工作的实际特点，医疗安全方面，制订了《医疗事故防范处理预案》，《突发公共卫生事件应急预案》，成立了医疗质量管理委员会，护理质量管理委员会，药事管理委员会，感染管理委员会。用制度管理人，既教育了大家，又有效的促进了职工遵章守纪的自觉性。生产生活方面，各科室下发安全隐患自查登记表，实行每月一查，发现问题，及时排除，把不安全隐患事故消除在萌芽状态。

三、强化宣传培训，增强安全意识，是搞好我院安全生产的基础

今年以来，我院充分利用职工大会，村医例会等形式对全院职工进行安全教育，学习有关安全生产规定及院安全生产规章制度，使他们在思想认识上有一个新的提高，切实增强安全意识。

总之，今年我院在安全生产中做的还不错，今后，我院将认真总结经验，在新的一年里，我院将以党的方针政策为指导，认真发扬成绩，纠正不足，开拓创新，与时俱进，进一步落实安全生产责任制，全力抓好安全生产工作，创造一个良好的安全的就医环境，为全面建设和谐社会做出更大的贡献。

生产周工作总结篇4

一、工程概况

济宁海螺5000t/d水泥熟料生产线一期工程，由济宁海螺水泥有限责任公司兴建，安徽海螺建材设计研究院设计院设计，山东永胜建设集团有限公司、中国十七冶建设有限公司、中冶建工有限公司、浙江宝盛建设集团有限公司等承建。

本工程项目总投资约2.1亿万元，合同工期为17个月。

二、监理机构及其监理人员

本工程由马鞍山迈世纪工程咨询有限公司监理。

监理形式：公司总工办巡视检查，项目总监全全负责，即总监负责制。

本工程项目总监：公司委托张达纹为项目总监，主持现场监理项目工作。

总监代表：吴康

土建监理工程师：肖福万、丁世清

监理员：胡磊、许化涛、方锡鹏。

以上人员组成现场土建监理组，从20xx年9月进场进行监理工作。

三、监理合同履行情况

已按监理合同要求完成施工阶段监理工作，并完成了额外监理工作（由于非监理工程师原因造成工期延误而引起监理工作的延长）和附加监理工作。

四、监理工作成效

监理机构按照《建设工程监理规范》的要求编制监理规划和监理细则，根据监理规划、监理细则进行质量控制、投资控制、进度控制、安全生产管理、合同管理、信息管理,能及时与业主沟通，让业主满意。

在质量控制方面，注意进行事前控制、事中控制和事后控制。在事前控制方面，开工前，监理机构完善自身管理体系，制定监理工作制度和监理工作程序，制定土建专业监理细则，确定各专业工程质量控制点；督促施工单位建立健全完善的施工管理体系，监理工程师审查施工单位编制的施工组织设计，审查施工现场主要管理人员是否与投标一致，审查进场的主要施工机械设备是否满足要求，进场村料验收是否合格，检查施工单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否齐全，是否有质量责任制度；监理人员及时组织图纸会审，整理图纸会审记录，并将变动部份在图纸上进行标识，对测量基准点的埋设及工程测量放线的质量进行检查。在事中控制方面，采用审核施工单位有关技术报表各进行跟踪检查。材料进场前施工单位按监理程序要求填写《工程材料/构件/设备报审表》，监理工程师进行审核，并现场检查材料外观质量，符合要求才能进场。对实行双控材料按要求进行见证取样送检，材料检测合格后才允许使用。对重要部位、施工薄弱环节施工过程监理人员进行旁站监理，如对生料库、水泥库滑模、土方回填、砼浇灌、防水施工、重要部位挂石安装等进行旁站监理，对一般部位进行巡视。在每道工序交接前，施工单位自检合格后按要求填写《 报验申请表》，监理人员进行检查验收，监理工程师验收合格后才能进入下一道工序。对于砼子分部工程，在模板安装完后进行交接验收，验收合格后再进行钢筋绑扎安装，钢筋安装完成后进行交接验收，验收合格后再浇灌砼。在监理过程中监理工程师采取旁站监督、测量、平行检验、发监理工程师通知单、召开例会等手段对施工单位施工质量进行控制。在施工过程中重视对分包单位的管理，审查分包单位的资质，审查分包单位的施工方案，审查主要管理人员的资质、特殊工种人员上岗证。在事后控制方面，一项分部分项工程完成后，施工单位先进行自检，确认合格后，再向监理工程师填报《工程中间验收交接记录》请求监理工程师予以审查、确认，监理工程师审查有关技术资料和现场检查实体质量，检查合格后进行确认。在单位工程完成后，督促施工单位先自行检查，检查合格后，施工单位向监理工程师填写《竣工报验申请表》。监理工程师审查施工单位提交的竣工验收所需文件资料，包括各种质量检查记录、试验报告以及有关技术文件；审核施工单位的竣工图，并与有关的技术文件（设计图纸、设计变更、施工记录等）对照进行核查；对拟验收工程项目进行初验，对发现问题指令施工单位进行处理，监理工程师验收合格后，上报业主，组织由建设单位、使用单位、勘察单位、设计单位、施工单位和政府质量监督部门等各参建单位参加的竣工验收。

在投资控制方面，监理工程师收集有关工程造价文件，包括招标文件、工程量清单、商务标书、施工合同。监理工程师编制投资控制计划和工作流程图。监理工程师控制设计变更，控制现场额外工程签证，对于隐含在工程造价内的工程量不予签证，对于没有经过监理工程师审核同意的变更，不予签证。监理工程师在监理月报上反映工程进展情况，累计完成工程量，为业主向施工单位支付工程进款提供依据。监理工程师平时做好工程施工记录，保存各种文件图纸，特别是变更图纸，注意积累素材，为正确处理索赔提供依据。投资控制基本上达到了业主的要求。

在进度控制方面，监理工程师审核施工单位的`进度计划，督促施工单位按进度计划进行施工，合理安排流水施工，定期将进度计划与实际进度进行比较。对于进度计划滞后，监理工程师召开例会，发监理工程师通知单，要求施工单位分析进度滞后的原因，制订赶工措施。

在安全管理方面，监理工程师督促施工单位完善安全管理组织机构、制订安全管理制度、安全生产管理目标和安全生产责任制，审核安全技术措施和专项施工方案，平时加强对工地安全施工情况进行检查，发现问题及时督促施工单位进行整改。并且每周五由监理公司组织安全大检查，各相关单位参加，针对现场问题，现场解决、落实。对施工单位未及时解决的安全问题，监理部将会以监理通知、合同违约通知单等形式对施工单位作出处理。

在合同管理方面，按照施工合同要求进行质量、投资控制、进度控制，依据合同有关条款控制设计变更和有关工程额外签证。

在协调方面，监理部每周六召开工程例会、要据实际情况发工程联系单等方式，协调处理业主、设计单位、施工单位之间存在的有关施工配合问题，以保证工程顺利进行，各参建单位之间基本上能够密切配合。

五、施工过程中出现的问题及处理情况和建议：

施工单位在施工过程中应进一步加强施工质量的控制和管理，熟悉新的施工质量验收规范要求，以提高质量意识，并加强对工人进行新工艺、新技术等方面的培训，做好施工技术的交底工作，避免出现返工和窝工现象，提高工作效益。

济宁海螺5000t/d熟料生产线一期工程，在施工、监理过程中，得到了建设单位、使用单位、设计单位、质监部门等各参建单位的大力支持、帮助与配合，使本工程熟料线得以圆满竣工验收并交付业主使用，在此，济宁海螺项目监理部全体监理人员谨代表本公司表示真诚的谢意！

生产周工作总结篇5

写作要求：

从生产，安全，质量，设备，上面来总结

具体年终工作总结范文如下：

兽药厂粉散剂生产车间工作总结

回顾10全年的工作，我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作：

1、合理调整劳动组合确保完成生产任务

在生产工作中包装车间根据生产科的生产计划安排，为了确保生产计划的顺利完成 ，特别是在旺季生产的时期，充分调动生产技术骨干和员工的积极性，在劳资部门和生产科的积极支持下合理招收短期合同工，合理调整劳动力、有效利用工作时间。通过车间。工段长和各班组长的积极配合努力，本年度1-10月车间完成了公司及生产科下达的生产任务，及各项生产质量技术指标。保证了销售的供货需求。

2、严把质量关

1.车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感，

对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，不管是工段长。班组长对自己所包装的成品负责，配合检验员层层把关，有效的.杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。

2.在生产旺季到来以前车间配合质管和其他部门对净化间进行了管理提升，增加了专用擦手毛巾以及专用消毒喷雾机和专用消毒液。对车间员工进行质量的意识教育，做到自觉遵守规则，人人自觉消毒。更进一步加强了净化间的管理有效地阻止细菌产生。保证产成品的无菌入库率为100%。

3.在新产品的试制和产品的生产过程中，在操作技术都不建全的情况下，车间本作对产品质量和产品销售负责地太度积极地配合质管以及相关部门反复摸索，成功地完成了新产品地试制和生产。在批量生产的过程中车间将继续不断地摸索，提高，逐步规范适应今后各种新产品的产生。

3、安全生产

1.包装车间在08年生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度，严格执行安全生产条例，严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷，使员工清楚的认识到安全工作的重要性，提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度，有效的避免了各类事故的发生。

2.车间对安全事故做到了齐抓共管。九月出了一个轻伤事故，由于临工本人操作不当造成托盘倒下砸伤事件，车间配合劳资部门对当事人进行教育以及医疗鉴定妥善地解决了此事。车间同样对此事高度重视，找原因，排故障，做到了安全事故“四个不过”的原则。并采取了相应的措施，杜绝此类事件的再度发生。通过此事车间再次对车间长期合同工和短期合同工进行操作规程和安全的意识教育。把事故消灭在发生之前。

3.通过车间工段班组细致的工作，车间在本年度的安全生产基本达到了公司对车间的指标和要求。

4、学习、提高

车间领导，工段长以及班组长在部门主管领导的带领下，发扬团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，提高自身的政治素质和管理水平带领全车间各班组员工，不断学习提高，重视产品质量，配合各部门保证安全生产不折不扣地完成公司下达的生产任务和各项指标。

生产周工作总结篇6

转眼20xx很快过去了，从品质部一名检验员调到制造部已2年了，作为普通的生产管理者，我不断告诫自己，“学习、学习、再学习”，注意纠正自己在工作中存在的不足，服从领导的安排和指示。xx年带领二工段全体员工为完成公司全年的目标在奋斗着，始终坚持从我做起，把质量看成企业的生命，把员工看着企业的财富。回顾xx年主要做了以下工作：

一、合理安排计划，确保生产任务按时完成。

今年来小密生产计划一直不是很稳定，临时性的生产计划很多，特别是外化成极板，由于市场需要常常极板到货就要安排生产，原材料的检验的及时性很难保证，某些新产品文件也不是很全面，给正常下达计划带来了很大的难度。在下达计划时就要先和品质、技术、物流等部门沟通，再安排员工具体的上班时间。在几道工序间根据各自的产能和生产辅助物资的用量合理安排，每天都保证员工上班就有事做，同时保证按时完成生产任务。

二、加强质量管理，为提高产品质量从多方面采取可行、有效的措施。

从3月份开始我们对超钙极板使用了自动分检机配组，xxah内外化成极板的流转使用小周转箱，小机打磨所生产的极板一直受到焊接工序的好评，大机打磨也改进了打磨方式，边框采取纵向打磨。3月份成立了qc小组，课题是“保持工效不变，提高极板抛光质量”，经过几个月的实施，已经取得了初步的成效。在配组工序，为了提高极板的可配率，确保极板按时流转，总是在第一时间将信息反馈到涂片工序，让其及时调整涂片重量。从xx月份起小密以外化板为主，重量调整相对困难，为避免极板长期积压，加快流转速度，我们及时和现场检验员沟通，反馈质量信息，确保了外化板在配组工序的顺利流转。为提高包片质量，制定了包膜工序奖惩条例，规范了包片员工的操作方法。此外还通过岗位技能大赛和知识抢答赛在工段内形成了比、学、赶、超的氛围。通过这些质量改进措施的不断推行，没有发生一起质量事故，目前产品流转速度明显加快，质量也在稳步提高。

三、加强员工队伍建设，提高员工对企业的忠诚度。

二工段在全公司属于特殊的工段，人员来自全国各地，平均年龄偏大，人员素质更是参差不齐，给工段管理增加了很大的难度，对此我利用班前、班后的时间与员工沟通，对员工进行了双登文化、狼性文化的宣贯，结合人性化与制度化的管理方式，坚持以人为本，处处从小事出发，通过公司举行的军事化的队列训练和二季度员工全面的培训，员工的整体素质有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的`经营方针，分片打磨工序人员过剩，在xx月底对合同到期的员工配合综合部逐一进行了跟踪处理，其中9名员工与公司终止了合同，20名员工续签了20xx合同，没有发生任何纠纷和失误。

四、加强节本降耗管理。

过去在废铅粉里时常会发现边角料和极板，对公司造成了一定的损失，为了制止这种浪费现象，我们指定了责任人，制定了严厉的处罚措施，并亲自检查，现在终于得到了有效的控制。为了降低极板分片的报废率，对分片进行了定员定岗，所有分片员工都要考核上岗，不合格的员工被淘汰，对设备进行了整修，降低了分片机的靠山，规定了分片数量，同时对极板变形偏刀等影响分片效果的现象及时与上道工序沟通，全年极板报废率均低于公司制定的指标。为降低电能的耗用，合理安排打磨作业班次，保证除尘设施的利用率最大化。通过对原材料的控制，发现原材料有质量问题，积极与采购部门沟通，发现有因人为造成材料浪费坚决严肃处理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。

五、加强5s、安全和职业防护管理。

二工段是公司铅尘污染最严重的地方，职业防护和5s工作很难到位，针对特殊的环境，我们在制造部领导的关怀下，对除尘设施进行了跟踪，排除了安全隐患，通过对员工的培训和各项考核制度的实施，员工的防护意识从被动变成了主动，安全意识加强，进车间没有不戴口罩的现象，拉极板总是一人拖一人扶着，操作也逐渐规范化，员工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。

xx年就到了，对我来说又是一个新的开始，过去一年的工作虽然兢兢业业、勤勤恳恳，但总是觉得过于平常，缺少亮点，

一是离公司高标准要求，自己还有差距，有待于在今后的工作中提高标准，高质量地去完成各项工作;

二是在工作中缺乏超前意识和开拓创新的精神;

三是还需加强业务理论知识的学习，提高个人素质，提高自己的工作能力。 xxx，我将围绕公司的总体目标，发扬求真务实的精神，提高工作效率，努力解决好工作中出现的各种矛盾，在公司做一名优秀的基层管理者，在员工中做一个出色的带头人，打造出一支百战百胜的团队，为实现公司来年的目标作出应有的贡献。