教学反思的写作对于教师来说是很有必要的，老师在写教学反思的时候，需要跳出自我，反思自我，85报告网小编今天就为您带来了机械教学反思8篇，相信一定会对你有所帮助。

机械教学反思篇1

要上《自行车上的简单机械》了，备课时我想，讲课时是用实验室的小自行车模型呢，还是把现实中的自行车搬到教室？没有经历什么思想斗争，我决定：把自己的那辆捷安特牌自行车搬到三楼的创新实验室。（不过后来有三个班没有做到这点，原因是下雨天我不骑自行车去学校。）

本课教材主要有两个内容，分别是“自行车上的链条和齿轮”和“寻找自行车上的简单机械”。根据教材研读和个人爱好，我对本节课的教学做了如下处理：

1.激趣导入

尽量有未满12周岁不能骑自行车上路的限制，但大多数六年级学生都会骑自行车。也正因为这样，在他们眼里，自行车算不上什么新鲜玩意，对它的构造和原理往往会熟视无睹。怎样才能激发学生的兴趣呢？我从不同地区和国家对自行车的不同称呼开始，再用各种奇异的自行车图片吸引学生的眼球，然后很自然的引出自行车的基本构造和部件名称，为后面的寻找自行车上的简单机械做好铺垫。

2.寻找简单机械

认识自行车各部件名称后，过渡到寻找自行车上的简单机械，这样更自然合理。因此我把教材安排的两个教学内容调换了个顺序，让学生先寻找自行车上的简单机械。不过，从单个机械的辨别，提升到实际应用中寻找，对学生来说是很有难度的。

这时，实物自行车闪亮登场了。我一边引导学生讨论自行车上哪些部位运用了机械原理，一边利用实物自行车进行观察。学生那个激动啊，争先恐后地说，抢着要上台来演示。我突发奇想，如果给每个组准备一辆自行车，一开始就让他们自己去探究发现，那会是怎样的教学情景？有兴趣的老师不妨尝试一下，当然你要保证能做好课堂调控。

前面已交代，有三个班我没有让自行车进课堂。我用同样的课件组织教学，还加上天花乱坠的讲解和比画，仍然有许多学生流露出茫然的表情，教学效果明显逊色。我准备在单元复习时把自行车搬到课堂上补一补这部分知识。

3.分析工作原理

这里，我又对教材进行了处理，把“链条和齿轮的研究”改为“研究自行车的工作原理”，具体内容包括“导向系统”、“驱动系统”和“制动系统”。因为我觉得，本课内容是这个单元知识的综合运用，单纯研究一个链条和齿轮的'关系不够全面，让学生了解自行车三大系统的工作原理，有时间的话还可以选择一个进行深入研究，看看能有什么发现。这样做，给学生提供了更广阔和自由的探究空间，学生的探究能力培养才能落到实处。

在总结“自行车是简单、方便、环保的交通工具”时，我插入了陈光标砸汽车改骑自行车、购买了上百辆自行车送员工并奖励骑车上下班的新闻，把课堂带入轻松的尾声阶段。

机械教学反思篇2

机械效率是本章的难点，学生不好理解，因为它和前面的滑轮组相结合，如果前面的内容欠账了，那今天的内容就不好接受，今天讲完新课我就发现了这个问题，另外，机械效率还涉及到学生对有用功和总功的理解。所以，我讲完一个班之后发现我的教学设计存在几点问题：首先，应该让他们先复习一下滑轮组的相关内容，然后通过实验和记录的相关数据分析得到有用功和总功的概念，紧接着在讲解机械效率，这样就会有不错的收效。从而，分析实验结论还能得到其他几个重要的结论。所以，教学设计的顺序是很重要的。

让我最头疼的是，当我向学生举例子向楼上运东西的例子，学生都能听懂。带学生分析相关例题，学生也能接受。可一旦要学生自己做相关习题，就怎么也弄不明白——为什么提重物的功是有用功，拉绳子的功就是总功呢？看着同学们疑惑的目光，我也只是暗暗叹气！我在课堂上出了一个这样的习题：用一个１０Ｎ的桶将１００Ｎ的水提出十米深的水井（指水面到井口的距离），有用功是多少？总功是多少？机械效率是多少？让我惊喜的是，绝大多数同学很快都做出来了。

记得很多教育家都说过，教育不能脱离生活，如果用生活中的例子，更贴进学生的实际，降低了学生的理解难度。

机械教学反思篇3

本课安排了三个活动：了解人脚蹬的力通过链条和齿轮传到了车轮上；了解齿轮大小与车速快慢及用力大小的关系；认识自行车上的简单机械。自行车学生是较为熟悉的，很多学生都会骑自行车，但对自行车如何能前进思考的不多，这也是本节课的一个难点。为了更好的理解自行车前进的原理，设计了第二个活动，也是一个实验活动“齿轮大小与车速快慢及用力大小的关系”利用实验盒中实验器材的组装，两个大小不同齿轮发现2者之间的关系，并进行

总结

大齿轮带动小齿轮，转动速度变快，小齿轮带动大齿轮，转动速度变慢，从而加深印象。在实验后，利用实验结论解释变速自行车的.变速问题。在此环节中，由于问题设计得不够准确，使学生在运动速度快慢的回答上遇到了问题。第三个活动“认识自行车上的简单机械”，小组回忆并发现自行车的零部件和它相对应的简单机械类型。由于实际课堂上这样的条件不允许，只准备了一辆自行车，只能通过个别学生的动手感知加上小组的讨论，以及课件上的标示和视频的播放将它们一一展现。自行车上的简单机械主要是杠杆和轮轴的应用，在分析时，如果认为是杠杆的应用，就要让学生找找支点、阻力点、用力点；如果是轮轴的应用，就让学生找找轮和轴，这样可以加深理解。这个活动是本节课的重点，它是对前几课学习内容的一种应用，也是检测学生前几节课的学习情况。

本节课存在的不足：

1、本节课有两次小组活动，第一次小组活动是“齿轮大小与车速快慢及用力大小的关系”实验活动，由于实验器材准备的太少，一小组只准备了一个，使得小组内有些成员出现无事可做的现象。第二次小组活动是寻找自行车上的简单机械，小组内合作出现问题，有些小组出现各做个事的现象。虽然两次小组活动都亲自走进小组内，但是发现问题和指导力度不够，需要在平时的教学中，多培养小组合作的精神。

2、虽然有课件的展示，但重点内容还是需要在板书上体现，板书设计上需要再思考。

3、教学语言艺术的欠缺。问题设计不精确，使学生在回答上产生困惑，不能回答准确。对学生评价语言的欠缺，对学生没有激励。

机械教学反思篇4

新课程标准要求学生在物理课的学习中不仅需要学到物理基础知识和实验技能，受到科学方法和科学思维的训练，受到科学态度和科学作风的熏陶，提高科学文化素质，而且需要体验科学探究过程，增强创新意识和实践能力，发展探索自然、理解自然的兴趣与热情，为终身发展，形成科学的世界观和价值观打下基础。因此，在新课改中我们要积极转变教学方式和学生的学习方式。

课本中的《机械能守恒定律》也是根据新理念去设计的，具体的认识如下：

一、变验证型实验为探究型实验

课本上只是从理论上推导和应用机械能守恒定律，如果按照传统的教学方法，只注重知识的传授和应用，而忽视学生探究、体验的过程，不符合一个科学结论得出的一般规律，和以前的`教法也没区别。所以把验证机械能守恒的实验改为探究性实验更符合一般的规律和新课程标准的要求。

二、恰当的设置了探究点

探究学习如果没有时间的限制，创造性的发挥会更充分。怎样把课堂教学和探究学习有机的结合起来，是我们面临的一个大课题。课堂受时间、空间的限制，不可能各方面都探究，恰当的设置探究点很重要，应该既要让学生完成知识的学习又要参与探究。首先，本节课要以问题为中心，引入、过渡、分析结论、课堂小结等都以问题的形式出现。问题是学生探究的起点，努力培养学生的问题意识。其次，探究的过程要抓住了实验方案的设计、实验信息的收集与处理、学生实验的参与等几个环节。实验方案的设计能体现学生应用原有知识并且创新的能力，这也正是新课标所要求的。学生的生活中有好多现象和事例需要学生去总结，培养学生这种关注生活、关爱大自然，搜集身边信息的意识也是新课程所要求的。在课堂上让学生自己设计表格、搜集整理实验信息是需要的和恰当的。教学中设置好探究点比单纯讲知识更重要。

三、教学中注重知识与技能培养。

注重机械能守恒定律的得出过程和基本应用，一些变形的公式表达形式和应用方面的一些注意事项以及其深刻的内涵放到了下一课时再讲，降低了教学起点，也符合新课标的要求。

四、教学中注重过程和方法

先让学生从实验和理论两方面充分体验了一个科学结论得出的过程。再让学生经历了科学探究的一般过程和思路，即：“创设情景——提出问题——猜测结论——实验验证——理论推导——得出结论——迁移应用”。

五、充分展示了学生的主体地位

学生观察思考提出问题，自己设计实验，又分小组亲自实验，自己搜集整理，自己总结出规律。整个课堂完全以学生为主体，切实做到了“教师搭台学生唱戏”。看到学生几个人一小组，热烈讨论整理的气氛，我充分体验到了一种满足感，适应于新课标的物理课堂应该是轻松活泼的。正如一位教育专家所说的：“鸦雀无声的课堂不是真正的课堂，真正的课堂是‘热热闹闹’的。”

六、学生的合作意识、态度情感和价值观得到了升华

学生在实验时，一只手拿纸带，一只手拿重锤，那就没有手控制开关，结果不得不与小组的同学合作；还有的同学请求其他组同学帮忙；还有一个同学主动帮助其他同学控制开关??合作探究的气氛在这里得到了充分体现。仔细品味起来，整个课堂中还有许多需要进一步挖掘改进的地方。存在的问题，引起的争论增加了这节课的价值，能够引起思考，也很有意义的。

总之，这样设计符合新课程标准要求，是成功的。

机械教学反思篇5

本节主要讲述有用功、额外功、总功与机械效率等方面的内容。前面已经学习了简单机械和功的基本概念以及功的原理，而引入这些物理概念的目的就在于研究机械做功与机械效率的问题。初学“机械效率”，往往对这些概念陌生难懂，思维不通、前后矛盾，甚至分析实际问题中把有用功、额外功、总功弄混淆。想要学生理解机械效率的物理含义以及计算机械效率，就必须使学生分清楚那部分功是有用功，那部分功是额外功，或者那个力做的功是有用功，那个力做的功是额外功，那个力做的功是总功。所以本教学设计以及实际教学中在有用功、额外功、总功的概念理解上花的时间比较多。

机械做功以及机械效率与实际生活联系比较密切，应从学生熟悉的'实例出发引导学生进一步的思考，发现问题，然后通过实例分析揭示问题的本质，所以本节课教学设计应当注重更多地和生活实际相联系，让学生通过学习明确机械的使用就是为了代替人力做功，鼓励学生认真了解和认识身边的机械，而且在教学过程中介绍了各种各样的机器，调动了学生自主学习的积极性和主动性，激发了学生学习的积极性，教学设计注意体现物理学的价值，提高学生理论联系实际、解决实际问题能力，在教与学过程中促进学生科学的价值观和世界观形成。

机械教学反思篇6

本节课是在学生学习了杠杆、轮轴、滑轮组、斜面等知识之后的综合运用。

在展台上出示自行车后，我先让学生在小组内议一议:自行车上的25个部件中，哪些是杠杆？哪些是轮轴？哪些是斜面？有没有滑轮组？

小组讨论后，抽学生上台汇报自己的观点。

上台进行描述的四个同学表现都很好！其中，陈杨同学描述得最完整！他对杠杆的三要素(用力点、阻力点、支点)掌握的很牢固，对轮轴、斜面的认识也十分清晰。

学生上台描述后，我组织学生继续讨论:再找一找自行车上的简单机械，说说你到判断的依据。

在12个小组的讨论中，有2个小组的'同学说“自行车上有滑轮组”，我听到后，立即进行纠正，并讲述“脚踏板带动牙盘转动，牙盘通过链条带动小齿轮转动，小齿轮带动后轮转，这是一套齿轮组在链条的带动下进行转动。”在讲述之后，又特别强调:自行车上没有滑轮组。

本节课，我用“回顾旧知→小组讨论→上台演示→集中评价→识记真知”的模式，给学生充分展示自己的机会，让学生充满自信！这样，科学课堂才会变得更生动！学生就会获得更多的知识！

机械教学反思篇7

?自行车上的简单机械》是六年级上册第一单元“简单机械”的最后一节课。本节课让学生通过观察，研究他们所熟悉的自行车这个综合运用简单机械的交通工具，将自己前几课所学的原理运用到实际生活中去。

通过本课的活动，可以评价学生运用所学到的有关简单机械原理的能力。每一个学生将分析自行车上的链条和齿轮两个机械结构，然后寻找自行车上更多的`简单机械，最后集中探讨本单元所认识过的简单机械的种类和它们的作用，形成对简单机械的总体认识。

机械教学反思篇8

在讲第八课之前事先让每班指定的一名学生把变速自行车课前推到教室里来。结果他们都做到了，考虑到上一节实验课结束的匆忙把实验数据又整理了一下，说出“我们的发现”，上课时我拿了一支笔和一段线绳，讲完发现我说注意看我将要绕两个螺丝钉，看哪个更容易拧到木板里去？我用线绳从笔的上端绕起，第一个绕的圈数多每个螺纹线的坡度小，第二个圈数少每个螺纹线的坡度大，学生大多说是第一个，也有说第二个的，让说理由，聪明的同学用刚才总结的我们的发现—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”来说明，很贴题。

因为有自行车这个实物教具讲什么东西都比较直观，先让学生找自行车上有什么简单机械，有学生想到了轮轴，学生指对了位置我做了补充，脚蹬+曲柄+链轮就构成了一个轮轴。学生说车把也是轮轴，我补充是车把+前*构成另一个轮轴，车闸是杠杆，我摸到了支点让学生课下观察。至于自行车上有没有斜面我是真的没发现。

本课主要讲链条齿轮传动效率的比较，先观察怎样数出前后链轮的齿数，有学生想到在齿上做标记，也有个学生说从对着气门嘴的那个齿数起也行，我认可这种找参照物的做法。开始主动轴上的齿轮是48齿，从动轴上的齿轮是14齿，比例是3倍多一点，下面我用粉笔在大链轮和后轮胎上划上白线转动脚蹬整一圈让学生数后车轮能转几圈结果是后轮转了3圈多一些，然后让提供自行车的同学帮忙通过变速装置把后轮转到一个大轮上，这时稍大些的后轮是24齿，再通过转一圈大链轮看后轮能转两圈，这个实验说明前后齿轮的齿数和转的圈数是呈反比的。问学生这两组链轮的搭配哪个转速更快，学生有分歧，我说你蹬一圈大链轮，后轮是转三圈还是转两圈转速快，学生没有大的意见了。世界上没有什么是十全十美的，事情总是这样有优点也有缺点，第一种组合虽然转速快但也有缺点那就是费力，它适合什么路面？（下坡）第二种组合虽然转速慢但比较省力适合什么路面，学生讲上坡，我进一步补充转速最快的组合是最大的前齿轮和最小的后齿轮的搭配，这时最适合下坡路；最小的前齿轮和最大的'后齿轮的搭配是最省力的组合，这时最适合上坡路。

在六二班上完课有学生看出我在讲台上把自行车架上架下比较费力，跟我建议说要是有链轮的教具就不用把笨重的自行车带到教室里来了。跟他解释学校确实没有这种教具，况且这节课还要连带认识车体的其他含有简单机械的部分。但认真思考的学生我喜欢。