交通局个人年终工作总结7篇
大家在写工作总结的时候,一定要实事求是的描述自己的工作情况,不管自己在什么时候都是需要写工作总结的,以下是85报告网小编精心为您推荐的交通局个人年终工作总结7篇,供大家参考。
交通局个人年终工作总结篇1
20xx年度即将过去,本人今年的工作职责包括:司机及机动车管理、办公用品管理、固定资产核算以及办公室常规后勤工作,现将工作情况总结如下:
一、认真履行司机及机动车管理职责
在本年度的工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。此外,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。同时,工作中我认真学习车辆维修、保养知识,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
二、认真履行办公用品管理职责
本年度,本人的工作职责增加了办公用品购买核算管理工作,对于这项相对陌生的工作,我一方面向以前的负责同志请教、学习相关经验,另一方面摸索出适合自己的管理模式。一年来,在及时响应同事需求的同时,对a4纸、水笔芯之类集中购买的办公用品按领取人归类统计,为部门核算提供了经得起考验的一手资料。
三、认真履行固定资产核算职责
除办公用品管理外,本人还接手了固定资产核算工作,在分管所长的带领下,我对各类固定资产进行的分类统计,并克服了理论基础不强的缺点,学习了固定资产电子管理系统,初步完成了年初既定的共走目标。
四、协助分管履行后勤管理职责
所办公室的工作繁杂,人员又相对较少,本人在今年有同事离职的情况下,协助分管领导承担了更多的工作。食堂就餐补助核算、车辆维修报销核算、超市购买用品报销核算、对外招待报销核算等等工作不仅博杂更要求数据精准无误,因此占用了我很大的工作精力,但是,本人非但没有怨言,反而以更高亢的工作热情积极投身到工作中去,力争圆满完成每一项领导交办的工作任务。
五、来年工作设想
我热爱质检工作,也一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。来年,我一定从思想上、行动上与单位保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
交通局个人年终工作总结篇2
我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。
一、领导重视,措施有力,责任落实
为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。
二、加大宣传力度,提高安全思想意识
为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。
三、随时启动应急预案,做好应急救援准备
为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。
四、突出重点,明确分工,落实责任
为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。
在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“客运”,确保了乘客出行安全。
五、年专项整治工作重点
1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。
2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。
3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。
交通局个人年终工作总结篇3
在这一年中,通过各位领导和同事的帮助下,办公室顺利的完成了领导交办的各项任务。我将对一年来的工作进行总结与归纳。
一、20xx年工作总结
1、加强学习,努力提高自身素质
坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握理论联系实际这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优秀的工作者。积极参加公司的集体活动,认真学习规定的学习内容和篇目,坚持每周写工作总结,认真记录每天的工作内容,使自己的素质有了很大的提高,为自己开展各项工作提供了强大的动力支持。同时。正视自己的不足并积极补正,重点加强了电脑操作、传真机和复印机的使用,来访人员的接待等方面的训练,为更好完成本职工作打下了坚实基础。
2、恪尽职守,认真做好本职工作
一年来,认真履行岗位职责,较好地完成了各项工作任务。一是坚持完成领导办公室的卫生清洁和物品管理工作。一如既往,坚持不懈,除极特殊原因外(时间变更、气候原因),基本完成了工作任务,尽量做到让领导满意。二是协助主任做好办公室的日常事务、工作。完成领导每天布置的工作并努力做好,如文件的打印和复印,有关人员的来访,集体活动的安排和布置等。三是档案的管理。完成了档案的整理工作并归档。工作的同时,也发现了自己的不足,如打字速度慢、做事过于拘谨等,我已经努力克服并已初见效果,希望领导和同志们审查。
3、严于律己,不断加强作风建设
严格遵守办公室的各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩游戏、不闲聊、不做与工作内容无关的事情;思想积极向上,努力维护公司形象,以严格标准要求自己,努力使自己从学生向工作者转变。同时,要积极学习领导为人处事的方法,以领导为榜样,做一个既能为领导服务解忧的同事,又能为环球创造价值的办公室文员。
总之,一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少差距,工作经验尚浅。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,本着对工作对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
三、20xx年的工作思路
1、进一步起强化学习意识。在提高能力上下功夫,把学习作为武装和提高自己的首要任务,树立与时俱进的学习理念,养成勤于学习,勤于思考的良好习惯。在工作中善于总结,不断进步。根据形势的发展和工作的需要,完善自己,展现自己。遇到困难不低头,不逞一时之勇,用行动证明自己的信心和能力,要知道:天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣。
2、进一步强化职责意识。在争创一流业绩上下功夫,树立正确的人生观和价值观,增强事业心和责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,不好高骛远,也不庸人自扰,因为:一屋不扫,何以扫天下?凡事从点滴做起,只要谨记责任,终有一天会:会当凌绝顶,一览众山小。
3、进一步端正工作态度。保持乐观的态度,不以物喜,不以己悲,不因一时得意而忘乎所以,也不因一时失意而妄自菲薄,保持一颗平常的心,微笑面对每一天;胸装谨慎的意识,外饰积极的作风,工作生活乐观谨慎,行为举止大方有礼,待人待事热情诚恳。谨记:态度决定一切。
言必行,在今后的工作中,我一定加倍努力,争取创造佳绩。一年来的工作生活,我已经基本适应了这里的一切,并且深深地爱上这份工作,希望领导布置新的任务,我一定不负众望,重塑辉煌,如有差错,望领导和同志们批评指正。我仍然想说那句话:一是感谢领导对我的赏识,二是感谢领导对我的栽培,希望领导和同志们给予更多的机会,当然,我不会错过任何一个,更要争取每一个。
交通局个人年终工作总结篇4
刚刚走出校门的我,走进社会,走进工作。对我来说,一切都是崭新的,对环境的适应,对工作的理解每天都有所不同。经过两月的工作,使我少了些许幼稚,多了几分成熟;少了些许挑灯夜读,多了几分奔波劳碌;少了些许纯真快乐,多了几分责任在身……
办公室行政后勤工作对于我来说是一份新的挑战。经过两月来的摸索,我逐渐熟悉并适应了自己的工作岗位,逐渐形成了自己对办公室行政工作的一些认识和看法。作为公司六部一室中的非业务类部门,办公室在公司中起着沟通上下、协调左右、联系各方、照应内外的作用。办公室是一个单位里工作最杂、最繁琐、和领导最近、和员工利益关系最密切的部门,因此,其运行情况直接影响着公司整体工作水平和效率。对于刚刚参加工作的我来说,现阶段的任务就是多学习,多思考,将领导交予的任务做实做细,扩展知识面,尽快使自己成熟起来。现将任职以来的情况总结如下:
一、工作总结
(一)努力做好行政管理工作
1、为加强公司管理,工作以来,制定并下发了《车辆管理制度》、《驾驶员安全协议书》、《食堂用餐管理规定》等多项规章制度,切实通过落实各项制度,规范了工作程序。
2、在集团的统一领导下,组织公司员工参加《建国大业》首映礼,观看《建国大业》电影,在喜迎国庆60周年之际,让每名员工重温历史,增强爱国主义和英雄主义的教育,有利于社会主义精神文明建设和人生观构建。
3、协助公司领导组织园区开工仪式的各项筹备工作。园区开工仪式有着重要意义,它不仅标志着园区各项工程的全面动工,更象征我司发展的新起点,新机遇、新挑战。
4、与管委会共同配合电视台制作园区纪录片。在节目录制过程中,与电视台工作人员一同深入基层,了解园区现有产业结构,为深化对园区的进一步认识起着积极推动作用。同时,我也通过与管委会工作人员的积极配合,拓展了人际关系,各方面组织协调能力也有所提高。
(二)全力做好后勤保障工作
1、对打印机、复印机、传真机、计算机及网络等办公设备的保养与维护。公司建立几月来,各种设备不断增加,维护难度也随之增加。为避免因设备问题影响正常工作,我坚决做到小问题即刻解决,大问题积极联系厂家或经销商进行维修,在最短时间内确保员工使用不受影响。
2、办公易耗品的保障。公司对各种易耗品如打印纸、碳粉、计算机配件等需求较大,积极保障好这些常规易耗品的供应。
3、加强车辆管理,保障行车安全。按照我司《车辆管理制度》的要求,厉行节约、严格把关、统一调度,认真做好车辆用油、行车登记等日常工作,确保我司公务用车及时、快捷、安全。公司用车统一指定维修及保养地点,坚持事前申报,保障了我司公务用车能够得到及时维修和保养。
4、管理物业工作。尽力为公司员工提供舒适安全的办公环境,抓好食堂餐饮工作,为员工提供干净整洁的用餐环境以及丰富多样的可口饭菜。
二、工作中的不足
1、工作中没有做好统筹安排,经常疲于处理工作中的各项纷繁琐事。
2、缺乏工作经验,对于突发事件的处理办法不多。
3、文学功底不够扎实,公文写作能力有待提高。
三、今后的工作思路
1、"没有规矩,不成方圆。"办公室特殊的地位和工作性质要求办公室必须是一个制度健全、管理严格的集体。办公室每天面对的工作纷繁复杂,要想从这些琐事中抽身而出,最有效的办法就是依靠制度。完善并下发各项制度有助于提高办公室工作效率,使各项工作有据可依。办公室对于某些具体事务可依实际情况只做监管与统计,这样可以大大节省时间与精力放在综合行政管理工作上。
2、做好行政工作首先要做好计划,学会统筹安排,做到每日“朝计划,晚总结”。领导安排的事情做好记录,逐件落实,以防遗漏。
3、端正态度,铭记态度也是竞争力。我在今后的工作中要学会开动脑筋,主动思考,主动工作,提前做到。工作无小事,我要积极探索和总结适合自己的工作方法和思路,在纷繁的工作中更加游刃有余。
4、对于领导安排完的任务,要做到及时反馈。
5、做事要用心,细节之处方显价值。工作中多留意别人的工作方式方法,学会发现别人的优点,做到取长补短。
6、培养工作热情与责任感。要将公事当做家事,当做自己事对待,牢记工作是为自己,不是为别人,时刻激励自己以饱满的精神面貌干好每一项工作。
7、加强公文写作训练,多阅读相关书籍,勤写勤练,努力做到所写文章简明扼要,易读易懂。
8、积极与领导进行交流,工作上和思想上出现的问题及时汇报,也希望领导能够对我的不足之处进行批评指正,以便我能够及时改正,使我的工作更加完善。
对每个人来说,职业生涯中的第一步是至关重要的,它对我们今后的社会定位和事业发展方向会起到很大的引导作用。因此我格外珍惜自己的工作岗位,我会将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势尽快掌握各项业务技能,踏踏实实地走好自己工作道路上的每一步,尽快从一名刚刚走出校门的大学生转变为一名职场干将,为公司的发展尽我绵薄之力。
交通局个人年终工作总结篇5
一年多来,我局在区委、区管委会的正确领导下,切实加强对农资打假和农产品质量安全工作的领导,及早部署专项治理的行动方案,大力宣传安全生产技术和措施,提高安全生产意识,组织分类指导,做到严格执法,认真开展监督管理,深入检查农产品安全各个项目。全年共印发资料0.22万份,组织执法人员202人次,检查企业84家次或个体户124户次,整顿市场20个次,专项整治工作取得一定成效。
一、落实责任,切实加强农资打假工作的组织领导
我局克服麻痹思想,提高认识,切实加强对农资打假工作的领导,把农资打假工作作为日常主要任务来抓。及早成立区农资打假和农产品质量安全工作领导机构,由农林水务局常务副局长黄振华任小组组长,副局长袁荣辉、区工商局副局长黄卫南任副组长,成员由区发展计划局、经贸局、公安分局、安监局等有关领导组成。领导小组负责日常专项整治的领导、组织、协调、监督、管理工作,切实加强对农产品安全工作的领导。我区多次召开会议,贯彻落实上级农资打假工作精神。年初,我局按照上级的工作计划,及早召开专题会议,部署全区全年农资打假专项治理工作。
二、明确职责,加强部门间的协调与配合
我局及早制订《关于印发20__年揭阳空港经济区农资打假工作实施方案的通知》(揭空港农〔22号),明确职责,加强部门间的协调与配合。落实农资打假部门联席会议制度,明确职责分工,制定工作方案,有计划、有步骤地开展工作,同时我局内部通过进一步整合力量,强化综合管理与行政执法的协调配合,互通信息,及时对违法违规生产、经营和使用农资的行为进行查处。
三、广泛宣传,努力营造农资打假工作氛围
我局加大宣传力度,明确专项整治监管内容,落实农资打假措施。通过电视、广播、网络报刊、宣传栏、公告等多种媒体,采取印发宣传单、悬挂横幅标语等形式,大力宣传农资打假及农资监管和农产品质量安全法律法规,通过发放宣传资料等形式,使生产者明确哪些属于违法违规行为、哪些属于科学养殖和安全生产。
一年来共下发农业政策、农资打假、生产技术宣传资料2200份,主要有《中华人民共和国农产品质量安全法》、《中华人民共和国农产品质量安全法释义》、《食品安全法宣传资料农畜产品部分》、《如何鉴别假劣农药》、《如何鉴别假劣兽药》、《如何查看和辨别假劣渔药》、《关于禁止经营国家禁用和限用农药品种的通知》等等。在内容方面,我们进行了分类指导:
一是种植业的农业投入品整治。主要杜绝生产、销售和使用甲胺磷、对硫碗、甲基对硫磷、久效磷、和磷胺等五种国家违禁的磷类高毒农药。
二是畜牧业饲料投入品和养殖大场户的卫生条件监管。宣传饲料的安全投放,严防“瘦肉精”的饲养生产。规模养殖场户更应该重视养殖的卫生条件,注重产前产中和产后的质量安全。
三是水产品药残的督促指导。大力宣传健康养殖、无公害养殖,建立健全生产、用药、销售档案管理工作,防止使用孔雀石绿、硝基呋喃类代谢物、氯霉素等禁用药。在社会上形成强大的宣传声势,震慑违法犯罪分子,提高广大群众的法律意识和维权意识,营造打假治劣的良好氛固。
四、深入基层,加强生产环节农资的使用监管
我局认真开展执法检查和安全监管工作,一年来组织农业、畜牧、全年共印发资料0.22万份,组织执法人员202人次,检查企业84家次、个体户121户次、整顿市场20个次,专项整治工作取得一定成效。2018年6月24日,市农业局和区农林水务局联合查处了炮台镇吴锡坤农药经营店,没收销售假农药违法所得1975元;罚款5970元。局联合工商部门开展农药执法检查,共检查了农资经营店21家。20__年10月20日,区兽医防疫站在区召开安全生产工作会议后,组织执法人员7人,对全区的生猪养殖场、屠宰场进行兽药残留超标、卫生防疫等多方面的检查,共检查了生猪生产者8场户、屠宰场6个,没有发现瘦肉精等违规添加剂,促进养殖场户提高健康养殖意识。20__年11月2日,由我局二位副局长带队,区管委办副主任、区农业股长、畜牧站长、办公室主任参加的6人行动组,分别检查了地都镇广东演盛发农业科技有限公司、九龙山有限公司、建升畜牧有限公司、汉炎畜牧养猪场、京冈办事处王巧辉种养殖场、京冈办事处孙列宏养猪场7个场所,有力促进农业生产的安全管理工作。
五、事前监督,开展农资质量监督抽查
我局在农资打假和对农产品产前产中产后进行安全监管过程中,全面加强执法,拉网式清查。经清查,我区目前农资经营店共62家,三鸟专业户30户80万只,养鱼专业户42户12450亩,蔬菜专业户5户36亩。
我们在开展农资打假和农产品安全生产宣传和质量监督过程中,要求各农资经营店和种养专业户签署承诺书。全区共签署安全生产、经营和使用农资的承诺书25份。另外我们进行安全质量的抽查监控,做到事前监督。但是由于我区目前还没有监测仪器,鸡禽流感、瘦肉精和蔬菜的监测都是到市动物防疫监督所和农产品质量安全监督站检测。一年来我们组织家禽禽流感、生猪瘦肉精、蔬菜有机磷抽样监测,共送检测样品485个,抽样合样率达100%,
六、存在问题和下一步工作打算
一年来,我们虽然做了一些工作,取得了一定的成效,但还存在了一些问题。
一是执法人员偏少。如农业机械安全监督管理站现有只有二人,未能走上执法日常渠道。
二是投入经费不足。主要是设备未能达到质量监督要求。
三是执法人员培训少。没有建成一支强有力的专业执法队伍。
下一年,我局将在20__年农资打假工作的基础上,加大投入力度,增加资金投放,改善执法和监督工作条件,继续深入开展监管工作,把工作做实做细,量化指标。重点抓好农资经营企业的打假,对所有甲鱼、对虾养殖企业和个人的农药兽药使用、饲料添加剂投入的督查以及农业农药兽药残留超标率的监查,做好相关检测报告。
主要工作措施:
(一)加强执法知识培训。成立一支专业农业行政执法队伍,开办农业执法培训班,提高执法和服务意识。
(二)加大投入力度。多方筹集资金,购买有机磷等监测束测仪器,确保在农产品安全生产上能自我检测。
(三)定点监测。抽取农业企业和个人生产投入用水和排放废水进行监测,确保生产前后的水质均不污染环境。
(四)加大宣传力度,提高人民群众安全生产意识,防止不法分子有可乘之机。
(五)继续深入基层,坚持农资打假,逐步将打假工作制度化、日常化。
交通局个人年终工作总结篇6
我们交通局按照县委、县政府的统一安排部署和要求,继续在全系统深入推行政务公开工作,把政务公开工作作为加强党风廉政建设,转变工作作风,狠抓工作落实的重要举措,切实抓紧抓好,以公开促工作,以公开树形象,以公开赢民心,收到了良好的社会效果。现就本人的工作作自我总结
一、加强组织领导,为政务公开工作提供有力保障
为保证政务公开工作的深入扎实开展,全系统自上而下均成立了政务公开工作领导小组,明确一把手负总责,分管领导具体负责,并设立政务公开工作办公室,具体负责政务公开工作的组织实施、检查落实等工作。同时,我们将政务公开工作纳入目标管理体系,实行目标管理责任制,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。今年年初,我们结合实际,成立了政务公开工作领导小组并制订下发了《__年度政务公开工作实施方案》,做到领导力度、目标责任、监督检查“三到位”,把履行政务公开职责情况与承办人员业务考核结合起来,进一步健全和完善了有效的监督机制和奖惩制度,为政务公开工作的扎实有效开展提供了强有力的保障。
二、加大公开和宣传力度,扩大政务公开知晓面
我们结合系统工作实际,通过制作政务公开专栏、版报、宣传标语,设立监督台等多种形式,将各项行政办理事项的办事依据、办事职责、办事程序、办事标准、办事时限、办事结果 “六要素”向社会广泛公开,不断加大政务公开宣传力度,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。同时,我们还把与服务对象关系密切的养路费、运管费、通行费等各种交通规费的征收依据、标准等内容作为政务公开工作的重点,不仅在各办事场所和服务大厅上墙公开,还在报纸和__交通网站上予以公示。
截止11月底,我们交通行政审批窗口共办结行政审批1197起,审验车辆3200台,便捷高效的办事效率和优质的服务态度受到广大服务对象和社会各界的一致好评。
三、强化监督制约机制,确保政务公开工作扎实有效开展
一是实行首问负责制。我们建立了严格的接待、登记、督办、反馈程序。实行谁接待、谁负责协调处理,一包到底。对于所接待办理的每一件事进行立档建卡,当时没有解决的,事后及时把处理情况反馈给当事人,做到件件有落实,事事有回音。
二是实行两次受理制和限时办结制。各办事服务大厅把办理手续时应当具备的条件、依据、手续、权利和义务等,专门印制成受理告知单存放在办事场所,在办事群众首次上门办事时,让他们按照告知单上的内容备齐资料,在第二次上门时能够一次办结,极大的方便了群众。对于公开的办事项目明确办事时限,并严格按时限办结,逾期未办结的,严厉追究当事人的责任。
三是实行现场评议制。我们在各办事场所和服务大厅放置了评议表和意见箱,让办事对象对办事人员的服务态度、办事时限、职业道德、工作作风等情况进行现场评议,把评议结果作为对工作人员考核的重要依据之一,组织人员定期对评议结果进行归纳整理,实行奖优罚劣,从而大大调动了广大行政执法人员的工作积极性,增强了工作责任感。
四是推行服务承诺制。针对交通系统点多、线长、面广的现状,为规范交通行业形象,提高服务水平,我们在系统各服务窗口认真推行服务承诺制,向社会公开我们的服务承诺,并公布监督举报电话,把我们的工作置于社会各界的监督之下,广泛接受社会各界的监督。同时,我们还邀请县直有关局委领导以及广大车主、群众等社会各界人士,通过召开座谈会、发放征求意见表等形式,开展开门评议活动,认真听取社会各界对我们的行政执法、服务等工作的意见和建议,以争得社会各界对我们工作的理解和支持,达到人民群众的满意。
五是实行监督检查和责任追究制。我们在充分发挥局纪检监察和行风纠察队职能作用的同时,专门抽调政治素质高、业务能力强、纪律作风硬的人员组成政务公开监督小组,对各单位的执法、服务等情况进行经常性监督检查,发现问题,严格按照《交通系统违规违纪人员处理暂行规定》追究相关人员的责任,决不姑息迁就。对个别违反规定、在社会上造成不良影响、群众反映强烈的人员,坚决清理出行政执法队伍,确保了行政执法队伍的纯洁性。此外,每季度我们还对各二级单位的财务收支及公开等情况进行检查,有效地杜绝了不合理开支和违反财经纪律现象的发生。
四、以公开促工作,推动交通各项事业快速健康发展
政务公开工作的深入扎实开展,不仅提高了人民群众对我们交通部门工作的满意率,树立了诚信交通的良好形象,同时,也使全系统广大干部职工的整体素质得到了很大提高,工作积极性和责任心明显增强,从而有力地推动了交通事业的快速健康发展。
郑石、太澳高速及干线公路建设方面:通过我们的不懈努力,协调力度不断加大,为工程创造了良好的外部环境,保证了工程的顺利进行。目前,两条高速和s242庙洪线(八里仓至汝州交界)及下汤新大桥建设工程,正在紧张施工; s239鲁艾线马塘庄至平南界、g311徐西线(尧山镇至木札岭)建设任务,已于7月底全线竣工通车。农村公路建设方面:年底前将完成梁张路7.1公里、红东线草店至小团城段10公里、红岗至婆娑街段12公里的建设任务。三间房至毛家庄段5.5公里、清水河至苍房庄段3.5公里建设任务也在积极进行之中。尧山至迎枫树20公里新建、下坪至三观庙11公里新建和迎枫树至竹园安保工程已于今年11月份开工,目前已完成工程前期测量设计、招投标和征地拆迁任务,路基工程已完成工程总量的20%;县道21座大中桥预计年底能完成工程总量的50%。村村通建设任务为179个行政村254公里,实际完成223个项目320公里,比计划多实施44个行政村66公里,提前一年实现了全县558个行政村通水泥路。
此外,我们的精神文明建设等工作也取得了丰硕成果。局机关、公路段、运管所、县乡所继续保持了省级“文明单位”荣誉称号;我局党委被市委授予“先进基层党组织”荣誉称号;交通规费征稽所荣获县级“青年文明号”和全县“文明行业示范窗口”荣誉称号;我县连续三届九年被省交通厅评为“一类公路金杯县” 荣誉称号等等。
总之,一年来,在上级党委政府的正确领导下,通过我们的不懈努力,我局的政务公开工作取得了一些成绩。但我们深知,我们的工作离上级的要求和人民群众的期望还有一定的差距,比如在公开办事的程度以及文明执法、优质服务水平等方面还需要继续加强和提高。在今后的工作中,我们将进一步加大政务公开力度,真正做到为民、利民、便民,为构建和谐交通、和谐__做出我们应有的贡献。
交通局个人年终工作总结篇7
用规范文书和省财政统一收费票据,实行“票款分离”,“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象,保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。
一、强化组织领导,确保责任到位
将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标,巩固已取得的工作成果,我局及时调整充实了以局长为组长,分管工作的副局长为副组长,相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组,并设立办公室在法规股,负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则,对治理公路“三乱”工作进行了责任分工,局长是治理公路“三乱”的第一责任人,对交通系统治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工,做到任务明确,责任到位,上下形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,班子成员人人抓,上有领导机构,下有办事人员,横向到边,纵向到底的组织网络。
二、强化思想教育,确保认识到位
针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年,公路“三乱”治理的差不多了,“三乱”现象不突出了等思想反映,我们提出了强化思想教育,重点解决三个问题,一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性,把思想统一到党、国务院对治理公路“三乱”的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合,提高认识,消除麻痹思想。
以《行政许可法》为依据,在行政许可工作中,杜绝了各执法单位和执法人员,执法不作为和执法乱作为的现象发生,遏制了乱收费,乱罚款的现象。通过思想教育,使执法人员树立了信心,端正了态度,增强了抵制“三乱”的自觉性。
三、强化制度建设,确保落实到位
为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态,我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键,健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度,并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置,让执法相对人了解执法程序,进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组,下设办公室于局法规股,负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题,要做到一事一登记,建立投诉台帐,坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题,要将查处结果明确答复当事人,做到件件有着落,事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求,郑重向社会作出服务承诺,规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话,做到发现问题,及时处理,快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题,一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止,未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控,坚决遏止“三乱”反复和反弹。
四、加大督查力度
一是强化内部监督检查,对系统内执法人员加强宣传教育,要求所属单位加强开展自检自查,主要检查执法工作有无超出执法权限,着装是否整齐,是否自觉使用文明用语,对发现问题有无及时查纠,并严格按照有关规定进行处理。
二是对茶平公路(县境内路段)进行了一次全面的巡查,未发现任何公路“三乱”苗头。
三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工作文件的通知精神,2月1日,在县纠风办的领导下,由我局牵头,组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查,重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况,同时对文平公路进行巡查。经过检查,超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因,存在以罚代卸现象(属未严格按规定治超)。
五、积极受理投诉
在“春运”、“五一”、黄金周期间,加大对运输市场管理力度,严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为,强化24小时值班制度,公开举报电话,接受群众投诉。半年来未收到群众举报乱设卡、乱收费信件。
六、保障绿色通道畅通
各部门能认真贯彻落实国家和省有关鲜活农产品“绿色通道”运输的各项措施和优惠政策,收费站鲜活农产品运输车辆也优先安排通行。交通、公安、林业等上路执法人员对整车、合法运输鲜活农产品的货运车不故意阻拦、拖延时间不予放行;对违法违章车辆实行纠正放行的,不实行省内外差别政策,切实保障绿色通道畅通。
今年上半年,我局纠风工作取得了一定的成绩,但离上级的要求还有很大差距,督查工作做得还不够,在下半年的工作中,我局将进一步增强治理公路“三乱”工作的责任感和紧迫感,做到治理力度不减,责任不变,进一步规范执法行为,提高依法行政总体水平,分析总结工作经验,积极探索预防和治理公路“三乱”问题的根本方法和措施,建立治理公路“三乱”的长效机制。