收费站值班长工作总结6篇

时间:2023-06-28 14:08:32 分类:工作报告

工作总结不仅仅是领导的任务,更是每一位职场人都应该掌握的技能,在写工作总结之前一定理清自己的思考思路,以下是85报告网小编精心为您推荐的收费站值班长工作总结6篇,供大家参考。

收费站值班长工作总结6篇

收费站值班长工作总结篇1

一、安顺东站xx年度安全生产工作目标责任的完成情况

xx年初,我站即与处签订了安全生产目标责任书,站上与每名职工也签订了安全生产工作责任书,安全生产责任落实到每个人。站上成立了站长为首的安全生产领导小组,明确安全责任。在xx年度的工作中,我站始终把安全生产工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。逐步建立健全各项安全规章制度和措施,制订了《安顺东站突发事件应急措施》。xx年我站在安全生产方面主要做了以下工作:

1、站上行政人员完成自身工作后主动配合征费班指挥站区车辆,疏导交通,保证收费秩序的正常。

2、严格执行有关安全生产的规定,重视“防盗、防抢、防火、防电”工作。站上现有的17套灭火器材均能正常使用。用电方面不允许使用大功率取暖设备和私自乱搭乱接电源,对使用配发的电热毯有专门规定。站上在财务室、票据室、保管室、发电机房等处分别安装了防盗门窗,做好要害部门的安全防范工作。

3、做好站上机车、发电机组、机电设备的安全管理和日常维护工作。站上对发电机组的水、机油、电瓶等每月检查一次,确保停电时能应急供电。对公务车的管理,严格按局、处有关规定执行。4、做好站上食堂卫生的管理工作,杜绝传染病和集体中毒事件的发生。加强站上职工自身安全意识教育,特别是征费员进出收费通道时的安全防范意识教育。

5、加强站上的票款、票据(卡)、信息数据、资料档案的安全管理工作,全年无遗失、无被盗、无违章违纪现象发生。认真做好交接班记录和行政值班记录。

6、加强值班室安保人员的责任心教育和落实行政人员值班制度,严格奖惩措施和定期巡查制度。

7、加强站上的安全生产监督、检查和宣传教育工作。站上全年共召开安全会议1xxxx,安全自检xxxx,接受处组织的安全检查xxxx。

以上工作和措施基本上消除了各种安全隐患,xx年度我站无任何安全责任事故发生。

二、我站安全生产工作的基本经验

1、领导重视,责任到人。安顺东站从上到下,通过层层签定安全生产责任书,把安全责任落实到个人,实行安全生产一票否决制,牢固树立“安全问题无小事”的观念。

2、从细节入手,从小事抓起,不放过任何安全隐患,把各种安全隐患尽量消灭在萌芽状态。

3、落实各项安全责任奖罚制度。安顺东站xx年度对有安全责任的征费员和行政人员,经济处罚xxxx次,奖励了xxxx次。

三、我站xx年度安全生产工作打算

安顺东站xx年度将在局、处的领导下,再接再厉,保持xx年度安全生产取得的成果,总结安全经验。进一步贯彻落实好“安全第一,预防为主”的方针,把我站的安全生产工作继续推向深入。

收费站值班长工作总结篇2

充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

一是努力工作,热心服务。作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

二是认真学习,奋勇争先。做有计划的学习型员工,积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。

三是延伸服务,温暖司乘。服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。

四是细心观察,用于创新。自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。

收费站值班长工作总结篇3

一、体制创新,为地方服务

高等级公路管理中心于x年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥路网的整体效益,为地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

一级公路全长58.774公里,初步设计总概算亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善x市的公路交通网结构,形成x市域西部南北公路通道,开发与利用x市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进x市对经济发展等都具有十分重要的作用。

公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接x市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2x年10月31日开征。

二、争先创优,营造收费管理新风尚

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于x年10月14日建成通车后,为保证“畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度,

3、制定规章制度,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度,确保政令畅通。

四、目前面临的工作难点和主要矛盾

高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:

1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾

文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的,一般包括了军训、理论、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。

2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾

随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。

3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾

公路网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省人民同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。

4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾

?收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。

在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持“三个代表”重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。

收费站值班长工作总结篇4

时光匆匆,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为中心

1、认真仔细,虚心好学:

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳,先人后己:

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

3、机智冷静,反应迅速:

在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。

4、尊守规章,坚持原则:

严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机x、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二、摆正自身位置,理清关系

1、与站领导,各班的关系:

坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系:

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。

3、与本站其他班的关系;

检查设施设备有无损坏,车道开通情况。及时告知x班长减少x是的压力。x时加快速度,缩短x时间。团结互助,通力合作,合力提高交x的质量。

三、班组人员管理

1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

四、工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。

收费站值班长工作总结篇5

根据省交通运输厅、厅高管局《征收管理20__年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》要求,___收费站结合征收管理工作实际情况,精心部署,做好春节期间免收小型客车通行费服务保通工作,现将工作情况报告如下:

一、春节期间免收车辆数据:

截止到目前,春节期间免费小型客车车流量约 14478 车次(入口:7564 车次,出口: 6914 车次),总车流量约 14997 车次(入口: 7837 车次,出口:7160 车次),实收通行费3865 元。

二、春节期间服务准备工作:

(一)加强组织领导:

为切实加强我站“春节期间车辆通行保通服务”工作的组织领导,经站务会议研究决定,成立___收费站“春节期间车辆通行保通服务”工作领导小组。

组 长:

副组长:

成 员:

领导小组全面负责“春节期间车辆通行保通服务”工作的指挥协调,全面、准确、快速处置收费车道各类突发情况及春节期间数据分析和信息报告工作,确保收费车道、广场及周边路段道路畅通。

(二)明确免费政策:

召开站务例务,全站职工认真学习《征收管理20__年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》等文件精神。

集中学习《高速公路收费站春节期间正常情况操作流程和特殊情况操作流程》以达到全站员工在政策宣贯上做到“烂熟于心”,尤其是对“春节期间免收小型客车通行费”政策的免费范围、免费时间以及免费模式做到口径统一,坚决执行。

三、春节期间服务措施:

(一)统一职工思想,明确目的标准。

___收费站按照___处“保安全、保畅通、保质量”的工作目标,及时动员部署会,统一思想,明确标准。

一是迅速协调,精心部署、全力以赴,形成“统一指挥、多方联动、分工协作、快速反应”的工作机制。

二是明确标准,做到了六个统一,既“免费时间统一、车辆范围统一、执行政策统一、宣传口径统一、操作流程统一、服务规范统一”。

(二)积极宣传政策,营造祥和氛围。

一是在收费广场拉挂横幅、设置政策宣传台,让社会广泛了解春节期间小型客车免费的相关政策,营造良好氛围。

二是为方便司乘了解政策,高效出行,发放“致司机朋友们的一封信”,宣传单卡印有免费时间段、免费车辆范围、注意事项等信息。

三是加强信息互通,利用、短信平台、可变情报板等积极主动地向司乘提供及时准确的路况信息和注意事项。

四是组织员工主动走访周边的大、中型物流运输单位和客运企业,宣传车辆分类分道出站的有关规定,争取社会的理解和支持。

(三)加大排查力度,消除安全隐患。

我站提前组织人员对收费车道、机房、配电室、厨房、票款室及职工宿舍进行了细致的安全隐患排查及整改工作,确保春节期间各大系统运行正常。请管理处维修人员对计重称台再次进行了检查与维修,以确保“春节”期间货车通行效率;同时,做好的值班值守工作,及时排除各类机电故障故障,确保机电系统安全稳定运行。

(四)加强后勤服务,确保车道有求必应。

我站提前备足本站通行票据,专职票据(款)员负责票据、卡、款的后期保障工作,密切关注通行卡库存情况,确保每天备用足额的通行卡;协调银行备足各种面值的零钱,并及时到银行进行兑换,及时登记票据、备用金使用情况,保证及时领取和备存票据;节日期间站领导在站值班,遇应急情况值班领导现场指挥和督促检查,做好维护抢险救援设备保养工作,组织备勤工作,真正做到设备良好,人员到位。

(五)简化工作流程,保障安全畅通。

根据车流量变化情况,简化高峰时段的收费和监控流程,缩短车辆占用收费车道的时间。适时调整绿色通道验货流程,既要保障免费小型客车的快速通行,也要保障正常缴费车辆得到满意的优质服务,保障高速公路收费站的畅通和服务质量。

(六)丰富便民措施,确保优质服务。

在现场服务上做到“情满旅途”,一方面不打拆扣的落实“微笑服务”魅力濮鹤窗口服务标准,灵活使用文明用语,保证做到文明用语亲切、肢体语言标准、微笑服务自然大方。

同时,结合工作特点及节假日期间司乘服务需求,增设节日问候、信息咨询、路况指引等服务,做到收费与免费一个样,另一方面继续发扬“青年志愿服务小组”的奉献精神,随时检查便民服务台物品,确保便民服务设施到位,维修工具、应急药品供应充足,为司乘人员提供温馨便捷的服务。

(七)管控一体,有序分离车流。

在春节期间我站抽调经验丰富的收费骨干担当交通疏导员,在车道、广场前端引导车辆提前变道、分道行驶,特别是对于货车等其他需要交费的车辆,保证有足够的收费车道,以保障免费车辆快速、优先通行。同时,___收费站结合车流量实际情况,在沿线配置安装车辆分流标志标牌,构建起“三级引导”模式。

一是提前预告,在收费站出现车流高峰时,及时上报路警中心,在电子板上发布预告信息;

二是未进站先分类,在收费广场前适当位置设置免费通行交通诱导移动式标志标牌;

三是在收费广场悬挂免费通行交通宣传条幅。

(八)收费车道堵塞紧急应对措施。

1、收费站出现突发性车流高峰,车道车辆堵塞严重时,收费站当值管理人员要迅速到达现场,合理安排和调动本班人员开展疏导交通、维持秩序工作,并迅速查明堵车原因,判断和预测堵车可能持续的时间,据此进行相应的疏导和上报工作。

2、出现堵车时,收费站班长要上报监控,监控要通知票管(据)员、准备足够零钞和应急收费设施;维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作,确保设备正常运作。

3、塞车较严重时,根据具体情况,组织人员使用车队、打开移动栅栏,提高收费通行速度,快速疏通站场车流。

4、根据车流的堵塞程度和持续时间,组织现场应急和后备人员待命,并安排好堵车期间的后勤保障工作,以应对可能发生的突发情况。

5、当遇非常紧急情况(如:在车道、广场大规模堵塞情况下,站长须立即组织人员疏散车辆,采取紧急放行车辆方式

①有异议车辆,引导至收费辖区安全位置处置;

②简化绿色通道验货程序;

③对七座以下小型客车实行专车道行驶。)快速疏通车辆通过。

(九)建立协作机制,加强应急合作与联动。

一是进一步顺畅内部应急合作机制,我站主动与路政、服务区、养护等部门加强联系,利用各自优势相互配合,做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度,有效处置春节期间的突发事件;

二是健全外部应急联动机制,加强与属地气象、高速交警等部门的'沟通、协调,建立重大信息通报联动机制,做到信息共享、反应迅速、联合处置。

四、春节期间值班情况:

(一)严格值班制度,确保信息畅通。

我站建立春节期间值班制度,实行站领导24小时值班制度,严格值班责任,值班期间通讯工具必须保持24小时畅通,做到信息畅通,同时,做好信息上报工作,遇有重大事件和紧急情况,积极采取措施控制事件发展,并按程序立即上报,确保信息传递高效、及时。

(二)车辆熄火难行,收费员推车助力。

__月__日下午,一辆的银色面包驶进了出口车道,收费员按车队键操作完毕后,刚刚抬杆放行,车辆突然熄火,司机多次打火可车子就是发动不起来。司机有点泄气又有点无奈,此时车道内已经有车辆在排队等待了,这时收费员___立即叫上___帮司机推车。慢慢的车终于挪出了车道,缓缓驶离了车道。我们帮助司机联系了流动修车点,为司机修车,司机感激不尽,连声说道:“谢谢啊,谢谢!”

虽然这小小的一件事,只是举手之劳,在我们的工作中,也许时时总有发生,但我们用真诚的服务让司乘感受到了 “情满旅途”的温暖。

(三)特情处理。

1、经组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备末出现黑屏、死机等任何故障。

2、经收费站与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

五、春节期间服务成效:

通过认真落实春节期间安全保通措施,今年春节长假期间,我站春节免费期间总车流量约14997车次,与去年同期相比有所增加,但是,我站仍然保质保量的完成了安全保通工作,未发生一次长时间、大范围交通拥堵,更没有发生一起安全生产事故。

为春节期间过往我站的车辆的提供了安全、畅通、祥和的服务环境和节日氛围。

收费站值班长工作总结篇6

不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

近一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把近期的工作做了简单的总结;

一、提高自身业务水平:

作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水平。

二、大胆探索,敢于管理:

带领全班人员积极学习各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

三、吃苦耐劳,先人后己:

工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

四、搞好各种人际关系:

1、与站领导的关系:

坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

2、与本班收费员的关系:

以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

3、与本站其他班的关系:

做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。平时组织一些学习交流会,向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

五、工作中的不足:

1、管理力度不够,提高管理能力;

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

《收费站值班长工作总结6篇.doc》
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