维修周总结报告8篇

时间:2023-08-20 10:05:51 分类:工作报告

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维修周总结报告8篇

维修周总结报告篇1

这一学期里我主要担任了12机电2班的初级维修电工教学工作。回顾这一学期的工作和学习,在校领导的关心和鼓励下,在同事们的帮助和配合下,我圆满地完成了本年度的工作目标和教学任务。

现将本人这一学期的教学工作总结如下:

一、严于律己,不断提高自己的政治思想素质。

要想做一名合格的人民教师,首先应该有一个健康进步的思想。在师德上要严格要求自己,做到与时俱进,爱岗敬业,为人师表,热爱学生,尊重学生。

在工作中,我深知要把热爱学生放在第一位,有了这种心境,师生之间就能处于一种和谐的状态,许多事情便可迎刃而解。热爱学生就要真诚对待学生、尊重信任学生、关心爱护学生,只要是我的学生,无论成绩好坏,我都一视同仁。另外,面对学生要坚持原则,言传不如身教,在教学过程中,要用我自身的言行给学生做出榜样,这样教育学生才更有说服力。

二、深入研究实习教学的创新理念,着重培养学生的自主学习能力的开发。

我校的学生都来自不同的学校和地区,拥有的文化知识差次不齐,使得他们懒得自己看书理解,哪怕是再简单的东西,他们也等着老师讲解。而现实的社会是个不断更新的社会,要在这样的环境里占有一席生存之地,就必须不断的学习,获得新知识,充实自己。也就是说,为了适应当今的社会,就需要我们打破传统的教学模式,让学生意识到在学校学的知识是远远不够的,他们需要的是一种能延续的东西,这就是能力与技术。对此,我对自己所教授的理论与实训模块加以改革创新,在不断的实践中积累经验,摸索规律,尽可能用少的语言演变成学生就可以看懂听懂的技能知识。

维修电工技术是一门实用灵活的技术课程,对于学生今后的就业有很广的应用性。这门课要想学活的关键就是不能拘泥于呆板的理论知识和单一的实验要求,而要注重学生独立的综合实训技能,解决问题的能力培养。

由于实习时间有限,为了让学生们能更多的接触电工技能,让学生不断总结实践经验,这样不仅激发了学生对电工这一项技术的兴趣,还能把一些老技术进行改造,使不断有新的突破。学生动手操作的时候,我在巡回指导时及时发现学生学习的现状,抓两头,带中间,既保证聪明的学生有空间,又不放弃任何一个进度落下的学生。在每节课后统一分析讨论,使学生们理解深刻,掌握牢固。

在实习教学中,我将电工技术的各种技能,各自特点加以比较、归纳学习,使学生虽只学其一,却掌握更多,尽可能扩展他们的知识技能的宽度。

三、加强理论课学习,在压力下不断完善自己的专业知识,提高自己的业务素质。

由于实训是同时教授理论和实习,因此对教师是一个严峻的考验,使教师必须具有“双师型”的能力才能很好地为学生服务,因此我严格按照教学计划备课,认真写好每一次的教案,无论是新课还是复习,从不上无准备的课。在授课时,要注意前后知识的连贯性,使学生对所学的知识有个整体的认识,理清知识体系,学会用联系的方法来学习,从而形成一种能力。同时在课堂教学中,发挥自己在实习教学中的经验,理论联系实际,提高学生的听课兴趣,并尽可能的拓展学生的知识面,增强理论课的实用性。

此外,我还利用课余时间多向有经验的教师学习,学习他们的授课技巧,如学生纪律的管理,讲课节奏的控制,课堂气氛的把握等等。并将所学的授课技巧融入自己的教学工作中,受益匪浅!

四、注重细节,教学管理上力求精益求精。

转眼到我校工作已经5个多年头了,对于学生的管理已不再陌生,但在日常的教学管理中,仍然不能掉以轻心。实习场地、考勤管理、劳动保护、仪容仪表、教室卫生等细节都是规范学生行为的重要手段,是每天必须督促学生注意的。另外,制定实习设备责任制,学生在操作过程中更加爱护设备,使设备的故障率降低。

作为我校电工专业一名教师,我相信在校内各位领导和同事的帮助下,我一定不断充实和完善自己,逐步成长,逐步提高,用工作成绩来报答领导和同事的关心和厚爱!

维修周总结报告篇2

本人自20__年1月参加工作以来,至今一直在__系统从事电工作业。其中20__年1月至20__年6月在__从事__机械的供用电及电气设备设施的维修;20__年6月至20__年6月在__从事供用电与电气设备设施的维修作业;20__年6月至今一直在__从事电工作业。20__年取得高级电工职业资格证书。

多年来,在师傅、同事及领导的帮助指导下,并通过不间断的学习与工作实践,使自己的专业知识和维修技术水平有了很大提高。较好的完成本岗位工作并取得一些成绩,现将几年来的工作总结如下:

一、积极工作,认真完成领导交给的工作任务。

__公司是一支主要从事岩土工程施工的专业队伍,其施工特点是电气设备容量大、电气设备多、施工工期短、露天作业等。电工作业人员承担着电气设备设施的选择、布置、布设、安装、检查巡视、维修保养、拆除和施工结束后的电气维修等工作。

通过多年来的电气施工作业,本人能够严格按照施工用电组织设计和《施工现场临时用电安全技术规范》要求,顺利地完成大型施工项目电气设备的选择、布置、布设、安装、检查维修与拆除等工作,并参与了多个项目施工现场临时用电施工组织设计的编制,使所有施工项目达到国家临时用电安全技术标准。

如:__工程、__工程等。施工中,积极工作,加强现场施工用电管理与安全用电教育,认真执行岗位操作规程、遵守各项用电安全管理制度,所参加的施工项目均未出现任何电气伤人和电气设备事故,创造了较好的社会效益和经济效益。

二、注重不断学习,努力提高自己的专业知识和业务水平。

本人参加工作后,不断的参加学校、社会以及通过自学的方式学习电工专业、建筑施工及安全技术知识,不断提高自己的专业知识和业务水平。

主要参加的技术学习和培训有:

1、20__年9月—20__年7月__学习。

2、20__年11月—20__年12月__学习。

通过不断的学习使自己掌握了《电工基础》、《电工学》、《工厂供电》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全技术》、《建筑施工安全管理》等专业知识,使自己的安全知识和意识得到很大提高,并不断地将自己所学的知识和技术用于生产施工中。

岩土施工由于桩基础的种类不同,用于施工的机械设备也是多种多样,像施工用普通泥浆护壁钻孔灌注桩钻机、长螺旋钻孔灌注桩钻机、预制桩液压机;用于混凝土搅拌输送用的搅拌机、配料机、输送泵;用于钢筋焊接用的对焊机、电焊机等等,做好这些机械的维护保养和电气检修是电工的职责。桩基础施工是一个连贯的过程,假如钻机电气设备在灌注环节出现问题,必须尽快修复,以保证钻孔在混凝土初凝前灌注完毕。通过多年来的学习与实践,能够在很短的时间内判断查找出故障源点并检修完好,多年来维修了大量的施工用电设备,保障了岩土工程项目的正常施工。

三、注重技术革新改造,取得安全和节能实效。

近年来,公司不断鼓励技术人员对生产和工艺进行技术革新。根据《施工现场临时用电安全技术规范》中“交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器的规定”,我在20__年底向公司提出建议,公司很快答复并推广了安监站监督制造的电焊机焊接专用开关箱,不但执行了《施工现场临时用电安全技术规范》标准,在安全用电、电能节约方面也取得了很大的实效。

在施工中,电工作业班组不断对设备电气系统进行技术革新改造。像20__年8月,在__工程项目,我公司20__年购买正在使用的__设备配电箱电气系统陈旧,接触器动静触头经常损坏,我们电工作业班组经过研究,找出问题,在施工间隙对长螺旋钻机配电箱进行了全面更新改造,使设备启动运行正常,电气故障检修率降低,施工效率得到大幅提高,保障了项目在计划工期内顺利完工。在每个项目施工结束后,公司都会组织电工技术人员进行电气设备和电气设施的维修,多年来,我参加了许多电气设备和电气设施的维修,理顺了设备的用电线路,更换了不合格的电器设施。为公司的安全生产做出了积极贡献。

四、积极传授所学技术,毫不保留的将所学技术和生产实践中积累的知识技能,传授给新职工。

在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。在我的传授指导下,__公司有两名电工,考取获得了高级工岗位资格,能够独立完成上级交给的电气维修作业任务,有三名电工考取获得中级工岗位资格,能够基本完成电器维修作业任务,有效地缓解了施工项目电工短缺的紧张局面。

五、加强职工安全用电和节能教育,不断提高职工安全用电意识和节能观念。

近年来,在做好本职工作的同时,我不断加强职工安全用电和节能降耗教育,充分利用业余时间走进施工班组、宿舍区讲解安全用电和节能降耗知识,组织开展了“施工安全用电知识问答”与“节能周”的宣传。使单位广大职工安全用电知识得到提高,并自觉节约电能。

六、端正态度,积极努力工作。

多年来,在我内心铭记着“安全第一、努力工作”的坚定信念,我是一名共产党员,是一名电工维修高级技术工人,工作来不得半点懈怠和马虎,只有认真地遵守和落实安全生产规章制度,孜孜不倦的学习进取,脚踏实地的工作,才能杜绝用电事故,做到安全施工,才能无愧于党组织和领导对我多年来的培养和教育。

所有这些荣誉的获得都是对我工作的激励和鞭策,我将不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于单位、服务于社会。

维修周总结报告篇3

我顶岗顶岗实习的单位是在xx汽车销售服务有限公司。是xx地区最早的北京现代4s店,也是现在xx市汽车销售量领先的4s店。xx汽车公司以老店优势,打造技术优势、服务优势和创新优势,xx汽车公司正以全新的面孔,服务于xx市汽车行业。

我的工作是汽车机电维修,主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修,我们车间机电一共有八个组,每组两个人,都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有:汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等,如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏,我都会向服务顾问说明,并按实际情况进行维修作业。

一、工作适应能力及存在的不足

在xx汽修店的实习当中,慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中,我慢慢的感悟xx汽修店的企业文化及人文文化,感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度,并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律,并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流,听他们讲经验和案列,很快的就融入到车间的大家庭中,社会的适应能力得到很大的提升,积极参与车间里的各项工作,逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽,导致了维修能力低及维修判断能力不足,这些都与一个维修工的专业素质息息相关,这都是要在日后应该克服的东西,我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。

二、本职工作

由于我是实习学生,所以不会有很难的维修工作给我做,我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知,还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有:汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。

汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查,如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形,有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查,检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了,一天有时候都只做了换机油,换机油是汽车每次做保养必须做的项目,所以这个我很快就掌握了。

随着六个月来的实习,现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件,并具有一定的判断能力,已经可以熟练的操作汽车的.维修设备。其实最主要的就是要懂得方法,只要学会了方法,其他的万变不离其宗,维修起来就很迅速了。

在汽车维修当中,只要积极地去学习。学习汽车理论,在加上多问,多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧,就可以很快的上手。修车的很脏,只要喜欢,就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油,我想学到正真的东西,我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候,帮其他师傅干活,这样给我带来了很大的进步。

维修周总结报告篇4

20xx年,在xxx公司和xxx公司(甲方)的正确领导下,我处认真对照年初签定的目标责任书,结合小区实际,扎实工作,勤奋敬业,协调各方,周到服务,完成了年度各项工作和既定目标,具体情况

一、自身建设质量提高

一年来,我处强化了内部管理,从基本制度建设、员工队伍建设和服务质量建设入手,从严要求,正规管理,在提高自身建设质量上狠下功夫。

(一)规范行为。管理处员工统一着装、挂牌上岗;对业主、客户服务按公司规程操作;员工按时上下班,请销假需经管理处领导批准,出勤率达10xxxx,管理处现形象识别系统符合公司要求。管理处每两周召开一次例会,在员工汇报工作的基础上,小结讲评前一阶段完成任务的情况,同时布置新的工作,提出明确要求。员工分工明确,熟知岗位职责、工作标准、工作规程;由公司管理部和管理处主任对员工每月的考核完成率达10xxxx。

(二)规范秩序。管理处的岗位职责上墙,办公区域整洁,各项工作日志、文件记录清楚,内容完整。有完善的会议记录,会议中布置的工作完成率10xxxx。建立了完善的档案管理制度,对收集到的各类资料、图纸等各类文件分类归档完整,有检索目录,文件贯彻率达10xxxx。同时,管理处初步实施了计算机化管理,各种联系函、通知、报告电脑中都有存档,可随时调阅。 (三)规范服务。管理处牢固树立服务理念,员工各负其责、各尽其能,按公司规定进行各项管理服务工作,公司对我处考核每月都有评定,考核到个人,并对我处管理质量有较高评价。小区设置了服务中心和24小时服务接待电话。业主(住户)的服务需求、建议、咨询、质疑和投诉等处理及时;业主有效投诉处理率10xxxx,业主(住户)服务需求回访率达9xxxx以上。同时,我处积极协调与工程部、售楼部、业主的关系;并从公司利益出发,处理各项事务。管理处有明确的改善管理服务质量的实施方案和阶段(月、季度、年)工作计划;工作计划完成率9xxxx以上,不合格服务整改合格率10xxxx。中秋节我处和开发商一同成功的举办了业主、客户联谊会,促进了物业与开发商、业主的友谊。在业主入住率较低的情况下,暂未开展其他社区文化活动,以降低成本。

二、房屋管理深入细致

一年来,管理处严格按照公司的要求,依据三方协议,深入细致地对小区房屋实施经常化、制度化、规范化的管理。

(一)交房工作有条不紊。管理处完成了10月底一期5xxxx联排业主的交房工作。我们积极和xxx公司协调,筹备交房事宜,布置交房现场,周到服务,耐心解释业主有关物业方面有问题;积极促成三方签订业主临时公约、前期物业管理服务协议;对业主验房时提出及发现的房屋质量问题进行妥善整改维修。

(二)房屋验收认真细致。管理处从开发商信誉和物业管理程序出发,与开发商共同组建房屋维修整改小组,我们主要负责现场整改工作,对一期房屋的整改维修部位、维修过程、维修质量实施全程管理。为了进一步完善小区一期85栋别墅及3栋公寓楼的维修档案。雨后我们对房屋渗水的部位进行文字记栽及照像处理,并分析渗漏的原因,并将资料上报发商。同时配合开发商、施工队、监理公司等各部门抓好一期房屋的整改的协调工作。至年底,整改维修外墙渗水、屋面渗漏、窗台渗水工作基本完成,完好率达9xxxx以上。管理处本着对业主负责的态度,对照已交房《业主房屋验收表》陆续对已交房屋进行全面检查,统计房屋渗水等需维修整改的问题,及时报给工程部及时解决。

(三)管理维护及时到位。管理处安排管理员及保安人员每天对小区进行巡检维护,确保房屋外观整齐,外墙及梯间墙面基本无污迹,公寓楼楼道在业主入住率很低的情况下,管理处安排保洁人员每月进行二次清扫保洁,以保证梯间卫生,公共区域无乱贴、乱涂、乱画现象。对正在装修的房屋,我们严格按房屋装修规定,督促业主和住户按规定进行装修,使装修协议、装修申请表、装修登记证齐全,杜绝违章情况的发生。我们严格日常巡查记录完整,对违反规划私自乱搭乱建及擅自改变房屋用途现象、破坏房屋安全情况及时劝阻、报告,并有相关记录。对小区已装修业主发生房屋渗漏的,管理处积极联系施工单位,针对业主向物业反映的问题落实维修。同时,积极上门与业主沟通、协调,就业主对维修的要求及思想动态反馈给开发商现场负责人,达成与业主的意见统一。另外,我们加强了对施工方的现场管理,及小部分工程量的核算及施工方案的检查监督、现场人员施工安全的管理等,施工队进行维修时,保安人员主动要求施工人员在维修完工后关好门窗,清理完现场后方可离场,规范了维修现场的管理。

(四)日常设施养护良好。今年以来,我处坚持定期对小区日常设施、设备进行保养维护,使其完好正常。对小区路灯进行了全面检修;对供水系统进行了防冻处理,保障了设备正常运行。对小区标志性建筑进行了检查,发现部分标志物上的字缺损等情况,这些情况直接影响小区形象,及时报告xxx公司有关领导,及时进行了修缮。

三、绿化保洁全面彻底

我处注重小区的绿化与保洁工作,保证小区常年草绿树壮卫生整洁。全年,绿化面积8xxxx亩,维护树木120棵,消毒除害1xxxx次。

(一)提高了小区绿化水平。绿化人员坚持经常对小区的草坪进行杂草清除、打药、施工等工作。由于小区环艺公园草质不是很好,绿化人员将主要精力投入到拔草上,每月xxxx对草坪进行修剪,确保草坪整洁美观无明显杂草,重点对中心广场的8颗景观树进行松土浇水养护,根据季节、气候的变化适时对草坪进行浇水,对花草树木定期培土、施肥、除杂草、修枝、补苗、浇水和病虫害防治,保证区内的绿化养护质量。树木修剪期,安排专业人员对树木进行了修剪、造型,目前树木长势良好。对一期二阶段绿化,因在施工方养护期内,我处对业主提出的绿化方面问题及时向工程部反映,或直接向绿化公司负责人反映,及时处理业主提出的问题。我处近期准备再次清除杂草,将杂草消灭在萌芽时期;对树木进行刷白、防冻处理。

(二)保持小区卫生整洁。每天我处有保洁管理员对小区的保洁质量进行督促,对发现的问题及时处理,以保证小区的环境卫生。坚持每天xxxx按照保洁操作程序检查保洁人员工作的具体落实情况,发现问题及时整改。每星期对三泉(叠泉、涌泉、喷泉)进行清洗和维护,对4栋样板房和85栋别墅的蜘蛛网每月清扫,各个岛屿安排一名保洁人员进行保洁,主要负责岛屿的路面卫生、草坪上的杂物、树上的蜘蛛网、别墅内的清洁、公寓楼走道的清扫,对内河和沿河的飘浮物由专人每天进行清除,生活垃圾由专人负责清运到区外大集城管指定的存放点,装修垃圾实行袋装存放在指定的位置由专车进行清运。针对小区的蚊虫较多,每隔一星期对小区内各部门及生活场所进行进行打药除虫,针对冬季售楼部和小区沿湖别墅大量爬虫栖落在屋沿下,组织保洁班将重点工作放在打药除虫上,并派专人负责。区内的道路、休闲椅、指示牌、儿童游乐场、岛门等每天进行清扫、擦拭。

四、安全保卫扎实周到

xxx小区地处远郊且靠近自然村湾,治安相对复杂,我处把小区的安全保卫工作作为“树形象、保安全”的大事来抓。全年,小区安全无事,保安精神面貌良好,赢得了较好的声誉。

(一)履行防卫职责。xxx小区保安中队2xxxx保安队员,严格按照公司制定的住宅区守卫护卫制度,履行防卫职责。我处根据实际情况,将中队分成两个值勤班一个备勤班,每个班由一个班长负责,对小区的主入口、岛屿、休闲区、工地入口均实行24小时值守,对窗口地带如:售楼部、门岗、中心广场精心挑选业务熟练的队员在此值勤,各值勤点用专用的通讯对讲机与班长互联确保信息畅通,发现突发事件值勤备勤队员均能及时赶到现场,进行前期处置。制定保安外出请假制度、保安班长纠察制度、巡逻队员值勤登记制度、车辆进出登记管理制度、小区业主物品搬迁制度、小区来人来访登记制度,由于管理制度的健全和认真的贯彻执行,使管理责任造成的责任事故为零。

(二)强化保安训练。我处按照用什么、学什么、练什么的原则,坚持每天傍晚利用队员的休息时间对备勤队员进行军事科目演练及理论知识的学习和培训。制定小区治安突发事件的紧急处理程序和消防应急紧急处理程序的演练方案。根据治安管理条例和消防管理条例,每月对队员进行不少于一次实战演练,提高实际指挥演练水平。

(三)完成任务出色。由于我队队员通过各种专业理论的培训,使队员在xxx公司组织的各种活动中都能出色完成各项治安保卫工作,受到公司领导的好评。驻地一方保一方平安,与xxx派出所、xxx社区警务室的社区民警密切联系配合,警保联勤制度在我区得到有效实施。我处队员主动参与维护建筑工地的治安防范工作,确保xxx公司工程部人员在现场的安全。一年来,队员多次制止了外来人员在内湖钩鱼、车辆占压草坪、随处方便和安全火险等。

五、财务收费款实账明

我处严格执行公司财务制度,按照有关协议收取服务费,合理控制消费性开支,节约经营成本。20xx年收取服务费共计xxx元。

(一)账目管理详实清晰。我处根据财务的分类规则,对于每一笔进出账,分门别类记录在案,登记造册。同时认真核对发票、账单,搞好票据管理。按照财务制度,我处细化当月收支情况,定期编制财务报表,按公司的要求搞好每月例行对账。从全年的情况看,与财务部衔接流畅,没有出现漏报、错报的现象。

(二)收费管理及时无误。我处结合xxx小区的实际,遵循服务费协议收缴办法,认真搞好区分,按照xxx公司、业主和我方协定的服务费,协调关系,微笑服务,定期予以收缴、催收,20xx年全年的服务费已全额到账。同时,协助xxx公司及时收缴施工单位的水电费。

(三)合理控制开支。合理控制开支是实现盈利的重要环节,我处坚持从公司的利益出发,积极为公司当家理财。特别在经常性开支方面,控制好消费性开支,想方设法管理好食堂,处理好成本与伙食的关系,严格把好采购关、消耗关和监督关,防止铺张浪费。

六、下步需要改进和解决的问题

一是小区设施设备较多,但工程部至今未向我处移交各类工程图纸、说明书、质量保证书等;也有部分设备达不到运行要求,甚至有的设备没有配备齐全;更没有向我处正式进行设施设备移交,且大部分设施设备仍在保修期内,仍需工程部协调处理。

二是大量房屋存在不同程度的渗漏水情况得不到及时解决,xxxx装修的业主有xxxx为别墅、xxxx公寓楼,均有渗漏情况,工程部已安排施工人员维修,但渗水问题一直没能得到彻底解决,对业主的影响较大,且维修施工工艺不能达到解决渗漏水要求。此事,我处正积极联系甲方工程部尽快解决,以免影响管理费收取。

三是小区内的标识系统仍不完善,如:停车牌、限速牌、草坪警示牌等,这个问题我处多次有联系函发给甲方公司但至今未解决。

维修周总结报告篇5

---明确安全生产的重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通安全教育,学习教育形式多种多样,如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等,全年累计进行12次,有力的确保了矿区班车运行安全无事故。

三、对客车及特种车辆每月进行安全检查、节前节后安全检查、入冬前安全大检查等,全年累计进行20次,其中检查出违章作业10起,并对违章作业人员进行考核、教育。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产,加强了对车辆维修、日常维护保养工作,并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录;严格制定单车核算,让每辆车的维修更换记录一目了然。

四、为了进一步了解工作的不足之处,提高工作质量,每月定期对各生产单位进行走访,分别对各单位相关人员进行服务质量测评,了解到当前所存在2---

侨乡客运站

2012年安全生产工作总结

2012年,我站紧紧跟随集团公司改革步伐,进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观,全面加强站安全工作,努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度,全面开展企业安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,减少事故发生,保障人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。我站结合2012年的客运安全生产情况和当前的安全形势,始终坚持把安全工作放在首位,2012年至今我站运输旅客万人次,完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260甁,“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品,车??

4---员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了 “三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3、制定安全规章制度根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作

6---作,加大车辆例检的广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊

客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

三、开展安全培训,提高全员安全综合素质

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

8---圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念,和安全管理“五不”原则,通过学习领会后,我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性,进一步达到了生产必须安全的目的。

四、消防安全和社会治安综合治理

1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,站成立了消防安全和综合治理工作领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过主要领导部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我站内部达到“三无”(无刑事案件和治安案件;无内部职工违法犯罪;无因内部矛盾纠纷激化引发的群体事件)。

2、2012年3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识,以提高

10---黄委和信息中心年度安全生产工作会议精神,认真总结回顾我处本年度安全生产工作,部署制定调整本年度安全生产工作计划,以“安全第一,预防为主”和“生产必须安全,安全促进生产”的原则为指导思想,切实抓好本单位本部门的安全生产管理工作,现将我处近年来在安全生产方面所做的工作与在座的同志们进行学习交流,有不妥之处,请同志们批评指正。一、安全生产宣传教育活动开展情况

我处领导班子特别重视单位安全生产工作,组织职工认真学习传达贯彻黄委和信息中心年度安全生产工作会议精神,认真学习《信息中心安全生产工作管理规定》,充分认识全河安全生产工作面临的新形势,准确把握“十二五”期间全河安全生产工作的总体思路。充分认识做好当前安全生产工作的重要性和必要性,进一步增强抓好隐患排查工作的责任感、使命感和紧迫感,牢固树立“安全第一、预防为主”的理念,时刻把职工

12---作,增强职工的安全意识和安全防护能力,结合单位实际,具体内容如下:

1、职工定期接受安全培训教育,坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等。

2、合理使用劳保用品,加强劳动保护,按规定及时购买发放各类劳保用品。

3、各种设备实行定期进行检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收,确保设备完好无损,资料齐全。

4、按期对供电、通信设备进行检查维护,对一些安全隐患做到早发现、早报告、早落实。

5、加强车辆管理,严格遵守车辆管理规程,做到出车前、运行中和收车后三检查制度,不开英雄车、斗气车,不酒后驾车,杜绝人为的事故发生。

6、合理配置办公楼、机房、家属楼的消防器材,定期对消防器材检修维护和保养。

14---

四、安全生产责任体系建立情况

五、开展安全生产自查自纠情况

结合本单位的实际,我们定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。科室基本上每月进行一次自查,安全领导小

篇2:道路交通安全生产工作总结

安监局全力抓好道路交通安全生产工作

2011年以来,在县委、县政府高度重视和各地、各

部门及企业的共同努力下,全县安全生产形势总体上保持了稳定,各地、各部门、各企业严格按照县委、县政府的总体部署,紧紧围绕年初确定的目标任务,以深入开展“安全生产年”活动为主线,以全面落实安全生产各项任务为重点,以开展专项整治、打非治违、隐患排查治理为抓手,坚持安全发展的科学理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,采取有力措施,做了

16---在企业层面,督促和引导客运企业进一步健全完善安全生产管理责任体系、保障责任体系、岗位责任体系和相应的内部监督管理机制,切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理。各级政府和行业监管部门与企业层层签订安全生产责任书,落实企业安全生产主体责任;根据国发

号《通知》精神,研究制定了《凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见》,结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等,不断强化企业自身的管理,落实客运企业安全主体责任。(二)狠抓“打非治违”。此项工作是我县年初制定的重点工作之一,按照省、市关于“打非治违”工作的要求,研究制定了工作方案(凤府办电号),明确目标和责任,以交通运输领域为重点,开展联合执法,对事故频发、非法违法行为突出的乡(镇)和企业,抓住关键环节,实施精确打击、重点打击、有效打击,以有力的措施查

18---136万元。通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动,消除了一大批安全隐患,有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。

(四)狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治。各职能部门有针对性地突出了专项整治的重点,进一步完善专项整治工作机制,落实整治工作责任,强化专项整治的督查和调度,组织开展联合执法和重点执法,确保重点行业和领域的安全稳定。在前三季度的专项整治中,全县共检查整治企业543家(次),发出《责令整改指令书》52份,完成《现场检查记录》536份,提出各种意见建议327条。查处隐患404项,整改合格397项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动,查处酒后驾车15人,超载155辆,超速行驶3辆,不按规定行驶74辆,不按规定路线行驶101辆,无证驾驶319人,驾驶证与所驾车型不符32人,经济处罚75万多元。认真对农用运输车、拖

20---办事故案例展览;组织开展联合宣传咨询日活动,向群众发放安全法律法规和安全知识宣传材料5800份,现场开展安全生产法律法规、政策咨询;组织客运企业参加“落实政府监管职责和企业安全生产主体责任”知识竞赛。二是扎实开展交通运输法律法规和知识宣传普及工作。县安委办将国务院23号《通知》、省市《实施意见》等文件汇编成册,并发放到各部门和企业,组织全县140多名生产经营单位负责人进行全面培训,开展以道路交通安全、水运安全、为主的宣传活动25余场(次),发放各类宣传资料10余万份,展出各类宣传展板200余块,播放各类专题片100多场次,全县受教育人数达多人次,有效增强了人民群众的安全防范意识。三是扎实开展教育培训工作。根据国务院23号《通知》精神,全县强化

措施,全面开展客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育培训工作,今年已培训3批

22---针,充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用,齐抓共管,保证安全责任制的严格落实,使我厂的安全工作呈现出良好的局面,对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下:

一、严格落实安全工作责任制,确保安全工作管理到位。

在年初,我厂就按照公司各项安全管理要求,厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了安全生产责任书,明确落实人员的职责,使安全工作层层有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员,要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为,有效避免了作业现场事故发生。

二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。 坚持厂内每月一次的安全教育和培训,车间每24---持每周星期一早晨的安全工作大检查,每月 一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现,随时通报,随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效,全年没有发生直接损失以上的大事故。

四、2012年的安全工作打算

一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。要更新教育培训方式,使大家乐于接受教育,乐于接受培训。

二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施,避免和减少工伤事故的发生。

三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳,及时上报公司修改完善,使制度更加细化、量化,便于操作。

四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度,将安全生产通过各种会议,各种培训形式贯彻到每个人的心中,使遵守安全法律和公司的安全

26---小组长,带头做好安全生产的各项工作。

二、安全责任落实到人

从厂长到每一位员工,都有明确的安全生产工作职责,把安全生产工作责任落实到每一位员工。

三、加大安全生产投入

投入专项资金,用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施;维修车间电路设计及安装均符合标准。

四、完善应急管理措施

对突发事故的紧急处理程序进行了完善,制定了包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。

五、加强安全生产宣传培训

做到开会必须讲安全,每月必开安全会,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,对员工进行安全意识教育,使安全生产警钟长鸣。

六、安全隐患随时排查治理

在生产活动过程中,对有安全隐患的地方及时发现,并且正确处理整改,28---查安全隐患。

安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解,排查有可能发生的各种安全隐患,使生产工作达到真正的安全目的。

(三)按期召开每月2次的安全例会和季度培训会

会议的主要内容包括:一是传达上级安全主管部门的指示精神,总结安全经验,通报安全生产情况,找出差距,对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识,增强法制观念,提高业务技能。三是相互切磋技术,交流经验,规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。(四)严格厂长带班制度

在修理厂生产工作期间,修理厂实行厂长现场带班制度,随时掌握现场秩序和安全情况,对发现的问题就地解决。

(五)严格值班制度

修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法,节假日期间增加人员值班

30---

为进一步强化落实企业安全生产主体责任,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,有效遏制重特大事故发生,修理厂结合生产实际,拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长,各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组;拟定了10项具体排查内容;设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组,要求认真组织检查,填写好记录表册,此项工作当前正在有序开展。

四、存在的主要问题

1、由于前期生产厂房的设计问题,导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作,虽有分区作业,但是存在安全隐患。

2、因修理厂地处郊区,时常面临停电,导致各种设施、设备存在安全生产问题。

对以上两项安全隐患,我厂一定提前做好防备工作,进一步加强管理,力求让安全生产工作名副其实。

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维修周总结报告篇6

一、实习的公司背景

上个世纪20年代末期,曾经作为******军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的`能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年8月1日——8月15日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程

(一)发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

五菱柳机《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

(二)发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

五、实习心得

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

汽车运用与维修实习报告二

我是xx级汽车班xxx,经过我们在xx的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。

一、实习目的

1、通过实行加深学生对汽车专业在>国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、切身了解聊城汽车服务市场现状

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和>毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

20xx年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会 。

xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗??等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

第一阶段:洗车

刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易,洗车工也要熟悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺利完成工作。

第二阶段:汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,>倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新

润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

第三阶段: 汽车设备的运用和故障排除

在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、>保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000——10000km,合成机油更是高达15000——25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

三、实习心得

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。

维修周总结报告篇7

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。

在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:

一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的

送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

维修周总结报告篇8

时光飞逝,不知不觉已经过去半年,在这过去的半年里,我在公司领导和同事的关心帮助下,顺利的完成了本职工作,现对上半年工作做一个总结。

一、前台接待方面

前台接待是客服部的服务窗口,保持信息渠道畅通,监督区域管理、调度和协调各部门工作,是前台接待的主要职责。接待人员是展现公司形象的第一人,一言一行都代表着公司,是联系小区住户的窗口。

在工作中,我严格按照公司要求,工装上岗,接待来访人员以礼相迎,态度和蔼的接听和转接电话,仔细认真的处理日常事务,耐心听取业主反映的问题、需要解决的困难,细心解答并详细的记录,在第一时间安排人员上门服务。业主的所有咨询来电,我们都给予满意回复;业主的报修问题,通过我们的及时联系,根据报修内容的不同积极进行派工,争取在最短的时间内将问题解决。同时,根据报修的完成情况及时的进行上门回访或电话回访。业主的投诉,已上报有关部门协调解决。通过这些平凡的日常工作,使我的工作水平有了明显的提高,受到了小区业主及领导的一致好评,也塑造了我们物业人的新形象。

二、档案管理方面

档案是在物业管理中直接形成的文件材料,严格按照档案管理规定对业主资料、各部门档案、报修单、工作联络函、放行条等资料进行较彻底的分类整理,做到目录清晰,检索方便,各栋住户资料进行盒装化、各部门档案进行袋装化管理,按期、细致的整理完成。实现规范化管理,同时制定完善资料的保密制度。定期检查档案情况,改动或缺少及时完善。上半年共接到各类报修共64宗,办理放行条42张,工作联络函10张。

三、各项费用的收缴工作

鉴于物业管理是一个高投资、高成本、低回报的服务行业。要确保工作持续正常进行,必须做好各项费用的收缴工作,并保证按时足额收缴。

四、工作计划

1、加强业务知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益。

2、进一步加强客服中心的日常管理工作,明确任务,做到严谨有序。

3、结合实际情况,多从细节考虑,紧跟领导意图,协调好内外部关系,多为领导分忧解难。

这一年来,通过努力学习和不断积累,不管是思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,已具备了前台工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过这一年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心、责任心,努力提高工作效率和工作质量。

《维修周总结报告8篇.doc》
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