安全大家谈心得体会5篇

时间:2024-01-08 14:22:13 分类:自查报告

大家写体会的时候,一定要将自己的态度摆正,实际工作是心得体会的落脚点,只有深入实践才能产生真实而有力的感悟,下面是85报告网小编为您分享的安全大家谈心得体会5篇,感谢您的参阅。

安全大家谈心得体会5篇

安全大家谈心得体会篇1

一是对安全风险管理的重要性有了更加深刻的思想认识。安全风险管理的本质是对安全生产过程中的安全问题进行防范、发现和处理,切实有效地发现和解决安全问题,实现对安全生产的有效控制。主要是通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置等环节,达到安全管理的超前防范。通过对参与生产的人员进行安全意识培育,对影响安全生产的不安全因素及时的进行预警、对生成产过程中进行严格的盯控、对突发事件做好应急处置,从而达到安全生产的目的。

二是对安全风险管理还需要进一步加强。其一是加强安全风险管理意识培育,安全风险管理在实践过程中,最大的风险在于缺乏安全风险意识,没有风险意识,就不能主动发现问题,更不能有效地进行超前防范。所以进一步加强安全风险管理意识培育,是安全风险管理的关键。其二是需要不断规范、完善日常工作管理各项制度,做到制度健全、分工明确,责任具体,形成工作标准,纪律严明、考核严格、积极文明的常态。同时强化互控、卡控机制,实现安全持续稳定。

其三是进一步强化全体人员的安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。让“大家谈”活动成为干部职工自我安全教育的过程,成为统一思想强化共识的过程,成为明确思路找准对策的过程,成为消除隐患补强措施的过程,为深化安全风险管理,确保全段安全生产持续稳定提供有力思想保障。

通过开展“安全风险管理大家谈”活动,进一步提升了我对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识,增强对铁路实施安全风险管理重要意义的认识,进一步强化了自身履职尽责、遵章守纪的自觉性。明确了自身工作重点,把控安全关键,夯实安全基础,为确保全段安生生产贡献一份力量。

安全大家谈心得体会篇2

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,重点维修车间结合车间安全生产工作,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和焊接施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关'安全风险管理'的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

此次'安全风险管理大家谈'活动,使全体干部职工切实把'三点共识'、'三个重中之重'和安全风险意识根植于思想深处,明确了两个认识,即:安全风险可以砸了自己的'饭碗';风险管理可以保住自己的'饭碗'.通过统一干部职工的思想认识,为确保安全奠定了坚实的思想基础。

为确保风险点判定准确,车间要求工区每日的安全预想,要做到人人知道安全风险点、人人参与风险控制。我觉得应该按照'简单、实用'的原则,结合现场作业实际,制定了线路工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到'一人一卡,一岗一卡',要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

当前要面临道岔大修工作,要加强民工的安全教育培训工作,特别要加强近期(节后刚回来)的安全教育培训工作,重点检查施工过程中作业防护问题,走行轨摆放要'平行',坡度要控制好,确保施工过程中安全可控。封锁前慢行阶段的准备工作,必须严格按章办事,严禁准备工作过头。气割作业时,氧气与乙炔的摆放距离需大于5米以上,完成气割后将氧气与乙炔转移至安全地点。高行程起道机要同起同落,每机一人负责操作机械,一名职工配合才做并注意指挥人员口令、手势,一定要有专人统一指挥,枕木垛垫实,摆放平整。

安全风险管理是系统性工程,以'安全第

一、预防为主、综合治理'的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。

重点维修车间

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突出'问题'管理 消除安全风险——'安全风险管理大家谈'体会文章

安全生产是铁路运输永恒的主题,2022年年底全面推行的安全风险管理目的正是基于确保安全生产的有序可控和基本稳定,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,以强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险。

(中华铁道网通讯员 曹伟英)安全生产是铁路运输永恒的主题,2022年年底全面推行的安全风险管理目的正是基于确保安全生产的有序可控和基本稳定,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,以强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险。铁路安全风险管理与传统安全管理最大的区别就是在安全管理模式上,后者侧重问题分析,前者更强调问题的超前防范,即突出问题管理。'问题'管理不是企业追求的高层次管理,但却是铁路安全管理最直接、最有效的管理方式之一。

一、突出'问题'管理,要注重培养'问题'意识

安全管理中存在的问题,大致可以分为呈现型、发现型和创造型三类。呈现型问题是一些给定的比较低级的问题,问题的解决者只需按图索骥,就能得到与标准答案相同的结果;发现型问题是自己发现或由自己提出的,这类问题有的有已知的答案,有的可能没有现成的解决办法,要通过思考或创造才能够解决;创造型问题是人们透过现象看本质的过程,这类问题是人们创造活动的基础,是问题的高级形式,在安全生产管理的实践中,它通常是带有共性的、全局性的重大问题。在日常工作中,我们经常会碰到一些难以解决的实际问题和理论问题,并由此产生一种怀疑、困惑、探索的心理状态,这种心理状态又驱使我们积极思考,不断提出问题、分析问题和解决问题,这种问题型的思维方式,就是'问题意识'.

'问题意识'在铁路运输安全管理活动中占有非常重要的地位。它不仅体现了各级安全生产管理者思维活动的活跃性和深刻性,也反映出管理者思维的独立性和创造性。强烈的'问题意识'是思维的直接推动力,也是管理活动不断深入的推动力。因此,作为管理者,对安全生产中存在的一些不良现象和问题,应该提倡多问几个'为什么',以有效地促使管理主体对隐藏在现象背后规律或缘由的探索;多提几个'怎么样',以引起对形成安全生产顽症过程的理性思考。所以,发现问题是问题的基础。管理心理学理论中一个极其重要的观点是:无论是自然科学还是社会科学,很多重大的发明或创新,与其说是问题的解决者促成的,毋宁说是问题的发现者促成的。没有问题意识,没有发现问题的'眼睛',没有强烈的责任心,安全管理活动将成为无本之木,无源之水。

二、突出'问题'管理,要强化'问题意识'的作用

'问题意识'的重要性早已引起人们的注意。早在二千多年前,孔子就要求自己和学生'每事问',他高度评价'问题'在学习中的价值及提问的意义,认为'疑是思之始,学之端'.同理,在安全管理中,具有良好'问题'意识的管理者常常会对存在的问题,思考'是什么'、'为什么'、'怎么办',为解决这些问题进行多方面的探求。同时,具有'问题'意识的管理者不只关心问题的结果,更会注重为解决问题而去获取新知识或创新新方法的过程,从而有利于促进管理者管理水平的不断发展。

强化'问题'意识有利于管理者良好管理风格的形成。在安全管理的实践中,往往会遇到这样的情况:针对安全生产中存在的大量问题,由于选用了一名好的管理干部,一名具有良好管理风格的领导者,对影响安全的问题通过调查分析研究,找出问题的症结所在,果断、坚决地解决问题,使安全管理活动富有成效;反之,如果一个单位本来安全生产形势比较稳定,但是由于选用了一些自身素质、事业心、责任感和管理风格都较差的管理者,也可能造成大量的新问题的产生,使事故接二连三,这方面的教训是应该汲取的。要提倡各级管理者做安全生产的'智者',要善于吸取别人的事故教训,要养成研究分析安全管理中存在问题的习惯,要树立扑下身子、硬起手腕抓管理的优良作风,培养良好的管理风格。

强化'问题'意识有利于管理者创新能力的培养。人是安全生产的主体,是安全生产最根本、最关键和起主导作用的因素。有了富有创新能力的队伍,安全生产就有了坚实的基石。在管理者创新能力的培养中,发现问题、提出问题的能力至关重要。不善于提出有质量、有水平的问题,就谈不上对安全管理的创新。因为一切创新都始于问题的产生。因此,'问题'意识是发现问题的前提,是新的管理思想诞生的摇篮,是创新精神的萌芽。

用盛部长的话说:铁路是一部大联动机,各种行车设备连续运行,百万职工日夜不间断地工作,社会治安环境和气候环境经常变化,影响安全的风险因素不断增多,尤其是在路网规模不断扩大、高铁迅速发展、新技术装备大量投入使用的情况下,安全风险问题更加凸显。突出'问题'管理,着力解决并破除铁路安全基础薄弱的'顽疾',应该就是构建好了安全风险控制,也就是实现了最大限度减少或消除安全风险的目的。

安全大家谈心得体会篇3

安全!我不知道大家是怎么理解这么词的涵义的,但是我知道安全对于一个通信行业的工作者来说是多么的重要。通信安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。通信职工队伍是一只能吃苦,讲奉献的队伍,这是我们从事通信工作以来最大的感受。为了确保通信施工安全,为了规范通信施工市场,我们我们通信职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,某些电力设施就像一个隐形的杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位通信施工工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”的分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴的去上班,安安全全的回家”,因为安全责任重于泰山。

我们要把“安全重于泰山”牢记在心头,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。

我们每一个通信施工职员都不能高枕无忧,一定要不断的加以改进。通信施工事业是充满朝阳的事业,通信施工企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献……

安全大家谈心得体会篇4

通过对这两本书的学习,我有深刻的体会,我从部队到单位工作时间不长,在部队的时候连队领导教育我:作为一名军人要忠于职守,以服从命令为天职,上级安排的任务要义无返顾不折不扣的去执行,没有任何借口。那时侯我就有一种意识,不论对待什么工作,那怕很平常、很单调,也决不能当儿戏,我都要做到细致入微,尽善尽美。退伍来到新的工作岗位我更加深了这种认识,端正思想、作风严谨,无论自己所做事情的大小,都必须勤勤恳恳的一步一个脚印的走过来,但是时常光有决心,没有注重方法和细节。比如平时工作中处理问题不够冷静,看问题只看表面现象没有深入研究,遇到不愉快都得从客观上找借口很少从自身找原因。

读了两本书以后,结合平时单位领导对我的教导,感觉到在竞争日益激烈的今天,我必须清醒的认识到机会的来之不易,无论是在什么工作岗位上都应该做到全心全意、尽职尽责,培养自己严谨的做事风格,加强业务学习,明确工作职责和任务,掌握各项规章制度和政策法规,每天工作中要有所收获,不要做一天和尚撞一天钟,要有强烈的责任心,知道100-1=0的道理,落实好每一个制度,管理好每一个细节,提高自身工作主动性和自我的爱岗敬业精神。

“生命比金贵,安全保效益”是我们企业安全文化的理念。人的生命最为宝贵,没有任何东西能够代替,对人生命权的尊重,就务必把安全工作放在一切工作的首位,采取一系列有效措施消除可能对生命造成威胁的隐患。一个企业要生存、要发展、要稳定就务必把安全放在第一位。

“生命无价,安全第一”是我们企业安全文化的价值观。现实生活中,大大小小的安全事故屡见不鲜,就连我们企业中也常常有各种安全事故发生,尤其是在那些一线作业现场,更是事故的高发点。我们不能把安全生产看得可有可无,不能忽松忽紧,三天打鱼两天晒网,出了事故重视一阵子,不出事故就忘记了安全生产。

“杜绝违章,不存侥幸”是我们企业安全文化的行为观。在生产作业现场中,我们务必遵守各项安全规章制度和操作规程,因为在作业现场违章操作的后果是十分严重的,我们赌不起,也马虎不起,哪怕是一个小小的误操作就可能会使我们脆弱的生命处于危险之中。所谓“安全法规血写成,违章害己害他人”,我们的每一条规章制度,操作规程都是我们工作、生产的本钱,每一条规章制度,操作规程都是前人用血的经验和教训得来,每一条都是安全的“护身符”,我们要充分认识到他们对于我们生产和安全的重要性。所以说遵守规章制度是极其重要的,我们既要消除生产作业现场物的不安全状态,也要消除人的不安全行为。

“安全为了生产,生产务必安全”是我们企业安全文化的生产观。在如今企业不断加强与控制生产和管理成本的同时,关于劳动保护和安全防护设备的投入绝对不能因此降低。作为生产的一线,更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。毕竟,在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少很多很多。我们能够看到无数的安全事故给企业和受害人造成的损失是多么的巨大,能够说是难以弥补的。所以安全生产永远是最重要也是最划算的一笔投资。

安全是幸福的花,大家浇灌美如画。安全是企业效益的保证,是家庭幸福的源泉。我们要切实做到“四不伤害”,即不伤害自我,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。为了家庭的幸福美满,为了企业的快速发展,为了不让家人遭受痛苦和灾难,请你将“珍爱生命,安全是福”牢记心中!生产是目的,安全是前提,安全把握在我们每一个人的手中,拥有健康的生命是体现以人为本的根本,才能改善人们生活,享受生活。

以上就是一秘为大家整理的10篇《安全生产大家谈的心得体会》,能够给予您一定的参考与启发,是一秘的价值所在。

安全大家谈心得体会篇5

xx年6月,一股安全生产月的春风随着盛光祖总经理在扩大会议的鼓舞人心的演讲吹向我们南昌供电段每位职工的心中。

安全的号角吹奏出和谐的音符,安全生产如火如荼的开展起来。段里的号召也如细雨润物,洒进每位职工的心田,安全之林茁壮成长,朵朵安全之花绚烂开放。

步入工区,火红的条幅映射出整个工区如热火班的信心与激情。工区内、会议桌前、轨道车、作业中听的最多的就是“按章操作,注意安全”。的确,“安全是铁路的生命线”,我一直对铁路安全这样看待:铁路是国家的经济动脉,而铁路安全是重中之重。影响铁路安全质量的隐患,正如身体内的毒瘤,需要我们时刻警惕,及时清除。

进入段网,一个个新闻与通知,彰显着段领导坚定的决心。打一场漂亮的安全生产持久战。“标准化”如燎原般漫延到每个工区。昌北接触网标准化工区、乐化标准化变电所、接触网一日作业标准、材料库标准化、高空作业标准化演练,正如鲜明的教材案例指导着我们。

在昌北参加完标准化演练回来后的几天内,生米工区也发生了许多变化:平板车干净整洁了,乌黑的油漆配着笔直的白线,如军队的战斗队形;抢修工具材料干净整齐,如待上战场的士兵。处处让人耳目一新。工长安排职工在端午小长假无天窗点的时间,每天都搞一次标准化的练兵级抢修演练。

腕臂组装过程中,力矩扳手咔咔的响声如敲响的古典,钢管与卡子的碰击如清脆的键盘音符。在生米小小的操场上演奏着和谐安全的乐章。

初中的时光,对我们来说是快乐的,可是,就在我们班有一个男同学,经常一个人痴坐在教室里发呆,他那满是愁愿的脸上是一双忧郁的眼睛显的那么无助。我还注意到,放学回家的路上,当同学们不顾红绿灯,争先恐后的过马路时,他总是一个人等到绿灯亮起来才过。我那天真的心不由的想去关心他,加上好奇,文秘工作室让我放弃了一个女孩子的矜持,慢慢地走近他,谁想,摆在我面前的竟是一颗滴着血的心。小学时,他本有一个温馨的家,爸爸风趣幽默,妈妈贤惠持家,他的生活充满了欢声笑语。这一切就因为他的一次闯红灯而失去了。爸爸为了保护他就把他推出了好远,自己却……他痛哭,他悔恨,千不该,万不该,不该闯红灯啊!家里顶梁柱倒了,妈妈因为受不了打击也病倒了。他小小年纪一下子变得成熟起来,单薄的肩膀担负起了家庭的重担。生活带给他的是无尽的苦难。当他看见别的孩子拉着自己父亲的手撒娇时,他那双满是渴望的眼睛里含着泪花,叫谁看见了都不能不心动,不能不心痛!

事情已经过去了好多年,但在他心里的烙印依旧,他懂得:遵守规则是多么的重要,教训是惨痛的,是血的代价。他发誓要做一个遵章守纪的人。

如今我的这位同学和我一样,毕业后走进了矿山,当上了一名机电维修工人,多年来,他坚守着平凡的岗位,所负责的工作范围没有发生过一次事故,他年年被评为安全标兵,青年安全之星,成为了青年中的楷模。在一次新闻记者追根问底的采访中,我一下又见到了他那双久违了的忧郁的眼睛。他说,是惨痛的教训,换取了他的规范意识,做一切的事情我们都要按照规定去执行。在工作中要按照工作要求,正规上岗、规范操作,才能保障安全,才能带来效益。

前几天,在参加集团公司职工岗位行为规范集中教育活动动员大会结束后,他碰到我,一脸灿烂的说:咱们集团公司开展职工岗位行为规范教育活动真是件大好事。那会减少多少不必要的事故啊!我们工作起来会更安全,干起活来会更带劲!

是啊!多么朴实的话语啊!作为煤矿行业来说,安全是头等的大事。安全关系到煤矿职工的安危、企业的安全、稳定和可持续发展。“没有规矩不成方圆”如果人人都按照自己的想法去工作,那么我们的煤矿生产将会事故频发,瓦斯、煤尘、透水、火灾、顶板事故等等将会随时吞噬矿工的生命,企业又何谈稳定发展呢?可见开展职工岗位行为规范教育活动是树立企业文明形象,保障职工健康安全的重要举措,是对职工最好的福利,是创建本质安全型企业,实现企业平稳可持续发展的必由之路。

企业兴亡、匹夫有责,企业的发展壮大、安全生产、稳定繁荣和效益的最大化,不是少数的管理人员所能实现的,而是需要全体职工的自觉行为,靠我们每个人。规范自身岗位行为,从点滴小事做起,从本质岗位做起,从现在做起!希望我们有所思,有所悟,请记住那一双忧郁的眼睛吧!

安全无小事,“任何违章都是能够制止的,任何风险都是能够控制的,任何事故都是能够避免的”,关键在于我们务必抓好每一处细节,大处着眼、小处着手,从细微之处去升华我们安全管理的潜力,保证安全理念深入到每个人心中。

安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中,即使一个工程的十项预防措施做了八项乃至九项,我们也不能说将安全生产工作已经做到位了,往往剩下的一两项措施就有可能成为我们安全生产工作的隐患,就是导致事故的原因。许多人不屑一顾于小事和事情的细节,认为小过小错,无所谓的违章违纪不会导致安全生产事故。但事实上这些小小的违章行为不仅仅违反了安全规程,对自我的生命财产安全也构成了威胁,安全事故,源于细节。小事酿大祸,甚至是灾难性的后果,这样的例子举不胜举。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们水利从业人员来说都是致命的。麻痹大意,疏忽一时,往往会造成对国家、群众、个人人身的无法挽回的损失。

尤其对我们宝应湖退水闸加固工程来说,加固工程本就不一样于其他新建工程,需更加注重安全生产细节方面,才能保证安全生产无事故这一目标的实现。为此,我们制订了隐患排查与治理制度和危险物品及重大危险源管理制度,并有生产安全事故应急综合预案等事前控制制度。在工程实施期间,督促施工单位在危险性较大的工序施工(如:围堰填筑及拆除,闸室防碳化处理,胸墙、工作桥、工作便桥预制及吊装,混凝土的冬季施工,闸门及启闭机的调试与安装)前务必有专项施工方案,并且经研究论证后方可实施。从施工开始至今,未发生一齐安全事故。

安全生产要抓住两个方面:“全员”和“全过程”,“全员”需做到上岗人员经过培训,特种作业人员需持证上岗;“全过程”则要求施工管理人员将安全生产意识从工程开始实施持续至工程结束。

一顶安全帽、一条安全带,孤立地看,都是一件件小得不能再小的事,细得不能再细的节。然而,在安全生产中它们却是酿造大祸的罪魁祸首。“不拴安全带丢掉了性命”;“一顶安全帽救了一条命”等字眼屡屡见诸报端,触目惊心,不正是印证了细节在安全生产中的重要性吗?在施工过程中,经常会发现施工人员进入施工场地时未佩戴安全帽、高空作业无防护措施、配电箱无漏保装置等隐患,这些充分说明了从业人员安全意识不足,安全生产意识没有到达“全员”这个标准,这很有可能会导致事故的发生。故光制定制度远不能满足安全生产的需求,还需我们将安全无小事,细节定成败的思想传达至每个参建人员的心中去。切不可存有“此刻没有发生事故,以后也不会发生事故”这种想法。加强对全部人员的安全教育,把安全生产贯穿工程的全过程中,强调安全对生产和人员的重要性,真正做到安全一票否决,坚决杜绝安全隐患的发生。从大处着眼,从小处着手,做好安全预防工作。每个人都树立“安全一棵树,细节是根部”的思想,检查到位,措施到位;不漏细节,不放疑点,那很多事故都是能够避免发生的。

细节是安全的基础,安全是一棵大树,细节就是这棵大树赖以生存的根部。只有重视细节,才能让这棵树枝繁叶茂,郁郁葱葱。重视细节,重视安全,做好每一件事,争取做到安全生产“零事故”。

今年11月14日凌晨5点40分左右,在山西省沁源县纷吨公路上发生一起交通事故,一辆货车突然撞向还在路上晨练的900多名初中生,造成21人死亡,18人受伤。

210月21日19点49分,河南大平矿难抢险指挥部最新公布的消息,目前抢险人员已经发现60名遇难矿工遗体。

14日17时40分左右,湖南省湘潭县谭家山镇新立煤矿矿井下约500米深处的13名矿工已经确认全部死亡,至此,这起事故死亡人数上升到18人。

1月17日,国家安全生产监督管理局17日发布的数据显示,去年我国煤矿事故死亡6027人,其中有两起一次死亡百人以上的特别重大事故。

同学们,你们看到这些触目惊心的数字,此时此刻,你有何感想呢?

记得美国的比尔?盖茨曾说过“也许,人的生命是一场正在燃烧的“火灾”,一个人所能做,也必须去做的就是竭尽全力要在这场“火灾”中去抢救点什么东西出来。”这句话,就是要我们珍惜生命,热爱生命啊!

同学们,生命是只有一次的,我们应该好好的珍惜生命,因为生命是来之不易的!要珍惜生命,就要注意安全,安全生产重于泰山!

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