大家在职场中肯定都有遇到写个人总结的时候吧，想必很多人都在为怎么写个人总结感到毫无思绪吧，以下是85报告网小编精心为您推荐的2024年测绘个人总结工作总结7篇，供大家参考。

2024年测绘个人总结工作总结篇1

时间一晃而过，转眼间到公司四年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了测绘人“能吃苦，肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时，也为我有机会测绘一份子而自豪。

在这一年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将这段时间我的实习工作总结如下：

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一年的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作，更是我的兴趣，祖国的建设需要我们付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果没有了兴趣，那完全是为了完成任务而完成任务，自己在工作中又能收获什么呢，有了兴趣爱好，再加上健全的规章制度，我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说，做好自己的本职工作，才是对单位负责，对单位培养的回报！

在这一年时间的工作中，我总结了自己的不足，人无完人，金无足赤，有缺点不足并不可怕，重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足，对工作的理解比较片面；其次、工作不踏实，对工作缺乏系统的认识；最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足，但是我并不气馁，经验的

三维测绘院在局党组的正确领导下，在各科室的积极配合下，三维测绘院根据年初制定的工作计划，本着提高业务能力、提高服务能力、提高企业效益为基本目标，克服各种困难基本完成20xx年的`工作任务。

一、 20xx年主要工作

1、继续保持不怕苦不怕累的工作作风。20xx年在测绘院全体工作人员的共同努力下，牺牲节假日，加班加点共出工600余次，测绘面积6005018、6平方米。测绘费收取较去年同期也有了较大提高。

2、提高服务能力和服务意识。随着建设单位对测绘服务的要求越来越高，测绘院对放验线项目承诺是当天项目当天完成；对一般测绘项目承诺是3天内出测绘成果；对大面积地形图测绘视具体情况而定。

3、努力拓宽业务范围，增加单位收入。上半年我们着手开展了建筑垃圾方量计算、土石方测绘等业务，承揽了临海新城和老城指挥部的建筑垃圾计算业务。承揽了东部水系和尚城府邸等单位的土石方测绘业务。受到以上单位一致好评。

4、开拓规划审批以外的测绘市场。为测绘院以后走上外部市场探索路子。在保证日常工作的前提下，我们承揽了涝坡镇老

年公寓地块、街头广场地块以及力源热电贮灰场等测绘工作，既能锻炼队伍，又增加单位收入，还能为以后承揽外部市场测绘工作奠定了基础。

5、建设学习型单位。

时间一晃而过，转眼间到公司快半年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了测绘人“能吃苦，肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时，也为我有机会测绘一份子而自豪。

2024年测绘个人总结工作总结篇2

20xx年2月我加入了唐山大业建筑有限公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

刚刚进公司我被分配到曹妃甸巡道目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：

一、严谨科学、认真求证

在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用cad算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！

测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

二、不断进取、精益求精

社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、纳百家之长，补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的.不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，时刻准备着解决各种难题、积极应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮，测量队本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，为建造世界一流工程贡献力量。

测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导提供前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作，针对某一件事，我们做了无数次的重复工作，风里来、雨里去，当完成任务背着仪器漫步归来，我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力。

测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢孟经理及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持！相信我一定能在巡逻道项目这个大熔炉中不断学习不断成长，为公司为项目部尽自己的一份力。

2024年测绘个人总结工作总结篇3

时光匆匆，转眼来唐山迁安项目部已经一年了，回顾这一年多来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年多来的工作情况总结如下

我今年3月份来到唐山迁安项目部的，担任土建放线技术员。这对我来说既可以说是机遇，也可以说是挑战。因为刚开工的项目大家都是刚接触认识的，彼此及整个项目部的工作流程、工作模式、工作方法等都不是很清楚，一开始时工作压力很大。在这种情况下，为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向自己同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，完成了角色转换过程，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。 在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。

一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解图纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才，为公司的发展尽力。

我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我相信，在甲方和工程部的指导下，葵花药业现代生物制药工程能够顺利地进行施工，并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务

2024年测绘个人总结工作总结篇4

我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。

一、项目基本情况

沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。

沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。

按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的.通知》（铁建设[20xx]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡（不含）段正线（k55+000～k105+800）,有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。

二、工作内容和技术方案

沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网（cp0）、基础平面控制网（cpⅠ）、线路控制网（cpⅡ）。

基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点，按b级gps网观测精度进行施测，线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800～1000m布设一个点，按c级gps网观测精度进行施测，

沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。

执行的标准及规范：

（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）；

（2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[20xx]158号）；

（3）《精密工程测量规范》（gb/t15314-1994）；

（4）《工程测量规范》（gb50026-20xx）；

（5）《国家一、二等水准测量规范》（gb/t 12897-20xx）；

（6）《全球定位系统（gps）铁路测量规程》（tb10054-97）；

（7）《全球定位系统（gps）测量规范》（gb/t18314-20xx）；

（8）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）。

三、生产，生活情况

1、外业

20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发

现作业过程中控制点的变化并更新数据；完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，cpiii平面测量，cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。

2、内业

在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。

3、坚持测量复核制度

测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中iso标准中就有这样的规范。

4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足；二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验，

2024年测绘个人总结工作总结篇5

测绘实习已经接近尾声，在这为期六周的实习过程中，发生了好多事情，特别是作为小组组长，承担了更多的责任和压力，说实话，我感觉自己真的学到了很多，成长了不少，现在从一下几个方面来为这一段难忘的经历作以总结。

实习的收获

1、团结就是力量。我们5个人是一个小组，小组必须有共同的方向，共同的奋斗目标，出工时听从组长的安排不消极怠工、马马虎虎，认真完成好小组任务。心往一处想，劲往一处使，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

2、测绘本来就是很辛苦的。本次的实习试一次很有挑战的实习，只有具备吃苦的素质和决心，才能做成测绘，才能做好测绘，同时，带着兴趣做测绘，把测绘当作一件快乐的事去做，在艰苦中寻找乐趣，那你将会成为一个真正的测绘人！测绘也会因你变得更加精彩。

3、磨刀不误砍柴工。作为一个组长，你的任务不仅仅是完成本组的工作，更重要的是让每个组员都学到知识而且会实际操作，同时每一个阶段的工作都必须先打好基础，比如：水准、经纬的操作方法与步骤；大比例尺测图的图根导线计算等。只有基础做的好，那么以后得工作自然会水到渠成。

4、测绘不仅仅是测绘，它也是一份责任。我们必须怀着严谨的态度，实事求是，绝不能为了赶进度去捏造数据，改数据，错了就返工，毫不马虎，直至符合测量要求为止。

5、做出效率。对于一件事情，我喜欢要么聚精会神的去做，要么就不要做，做它就以最高的效率、最好的方式去做，然后留下的时间就可以用来做其他事情，虽然这里的其他事情可能也不是什么正事；但总比拖拖拉拉，虚度时间，到头来什么都不会的强。

实习中遇到的问题与解决的方法

一、经纬仪的对中整平。

纵观为期六周的实习，经纬仪的对中整平贯穿于整个过程，无论是水平角的观测，还是大比例尺测图，棱镜、经纬仪，全站仪都要进行这个步骤。

对此我们从最开始就认真学习并给予重视对待：

1、先将三角架在展开前调到合适高度，并确保三条腿长度相等；

2、将仪器固定在三角架上后，先将脚螺旋调到大概水平齐，然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态；

3、看着圆水准器，对三脚架的三条腿进行高度调整，使其大致处于中间；

4、调整脚螺旋，进行精平，使水准管水平，并转90度后，保持水平；

5、在护住仪器的同时，在脚架上轻微移动仪器，使其对中。

6、最后重复步骤4，直至水平。

二、全站仪在测竖直角时，盘左换盘右角度差值离理论值相差太大

做图根导线时，有一天早晨6点左右我们在一个导线点观测，正好前后棱镜，一个在半山腰，一个在平太白校园，在观测半山腰的棱镜时出现了这种问题，我们当时检查了仪器，换电池，做多次测量，结果依旧离理论值相差太远，最后随着太阳的升起，8点多的时候，误差才符合标准。

我们经过讨论，得出以下结论：由于早晨水气太重，半山腰和地表空气密度相差挺大，全站仪也是光学仪器，光程受到影响，导致出现问题，等太阳升起来，水汽逐渐散去，空气密度趋于相近，才测出了正确的结果

三、cass上机实习中的问题

cass成图软件是大家刚接触的新东西，学习也仅仅局限于去雁塔实习姜老师的45分钟的一节课，其中大量的功能完全要自己去实践和领会

在有了数据文件以后，大家在自己的电脑上积极的进行实习，遇到问题，或是集体讨论，或是上网查资料，或是找书看。总之目的就是解决问题，学会方法。如：等高线批量修剪；地物的批量修剪；展高程点；图层的处理与应用；各种地物地貌的图示与画法等。

四、全站仪的操作问题

可以说全站仪是本次实习的重点以及难点，全站仪上有太多的东西可以学，也要学，我们根据自己的实践经验得出以下结论：

1、测碎部前的后视定向必须准确，这关系到以后画电子图和手工图布点的准确性。

2、测碎部时可以根据各种地物地貌的类别，记录时可以分类编号，这样可以使地形图更加简单明了。

3、注意给仪器打伞，有的小组就因为仪器在太阳底下晒得时间太长，导致大量数据有问题。

4、还有就是全站仪的数据向电脑的.传输。

五、做图根导线时的问题

图根导线是整个大比例尺测图的基础，基础没有打好，后期工作就相当与徒劳，在做导线时我们解决了以下问题：

1、导线点的布设。相邻导线点之间的距离最好不要小于40米，不大于200，我们将导线点之间的距离严格控制在其间距内。

2、控制点坐标的确立依赖于测量的准确性，这又回到了对中整平的问题。

3、导线数据的处理。在导线记录时，一部分数据是可以现场进行精度判定的，其他的数据则要内业处理，这里的内业处理有：指标/差、较差、对向观测高差、各方向推算的高程较差、高程闭合差等。

4、高程平差与坐标平差。因为其牵扯到大量数据，我们决定在excel上进行平差，将需要的数据输入到excel中，十分明了，一个人计算，一个人检验，以保证数据的正确性和能够及时找出问题并改正。

六、画手工图出现的问题

800多个数据，比例尺精度1分米，再加上个别数据的不精确，各种地物地貌的图例，这给画图的同学造成极大的困难，同时山上部分地形的不可观测使得等高线严重失真。

以上这些问题可以通过上面调到的一些数据的准确性来进行改进与纠正，山上的布点，应该找地貌特征点，和地貌特性线，这样一定程度上可以减少等高线的失真程度。

本次实习的意义

本次实习是数字测图方法与原理课程的实习，通过实习十所学的理论知识得到巩固、扩大、深入和系统化，培养我们运用所学的测量学基本理论和基本技能解决实际问题的能力，加强基本功的训练，和测量工程是素质的培养，提升了我

们的吃苦耐劳、团结协作的集体精神，同时也培养了我们处理各种复杂问题的能力及严谨务实的态度。

对本次实习的建议

数字测图实习将理论上升到实践，同时在实践中提升了自己的综合素质，这是学院、是老师给予我们的一个机会，我觉的不管是在渭水的实习还是在太白的实习，学院为我们已经做的很好了，倒是我们当中的一些人，没有好好利用这个机会。我没有什么可以提出的建议。

总体来说，这次实习还真是挺锻炼人的，我这里说的锻炼，肯定是积极参与到整个实习过程中，不会有偷懒的行为，不会有滥竽充数的举动，虽然在这一个月左右的实习中，流汗了，晒黑了，迷茫过，犹豫过，但我最终还是坚持了过来，不仅是为自己，也是为了整个小组，或者有时也为了我们班，我感觉在这段时间里，我也成熟了不少，特别是心理上，思想上。

实习挺累，我是真的累了！

实习挺好，我是真的受益匪浅！

最后，我想说，感谢与我共同完成实习任务的组员，你们真的很棒，感谢实习的所有指导老师，你们辛苦了，我将永远珍惜这段难忘的经历，牢记大家一起奋斗的场景！

2024年测绘个人总结工作总结篇6

时间一晃而过，转眼间地理信息测绘部从测绘部分开二年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这二年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，但也存在不足的地方，现将工作总结如下：

一、自从部门分开，有幸参加了xxx相关业务，从项目实施过程中有优点，也有缺点。

（一）优点：1、从项目安排到自己，自己作为项目负责人或参与者，都积极把自己融入到项目团队中，通过项目安排后，总会思考我拿到这个项目我会怎么实施，怎么实施才能控制成本，效益最大化，部门是一个整体，自己以主人翁的精神团结部门，但还是离不开我们优秀的部门经理的带领，俗话说“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，所以我坚信在部门经理的带领之下，地信测绘部会更加强大。

2、沟通是人与人之间、人与群体之间思想与感情的传递和反馈的过程，以求思想达成一致和感情的通畅，积极主动与甲方沟通，通过沟通掌握甲方的意图，再运用自己所掌握的与甲方对接，从而达到项目实施预期的目标。

3、将所学、所掌握的知识技巧融会贯通，积极运用到项目中，让项目顺利的开展实施。

4、善于学习、总结，在项目实施过程中及项目结束，不断的`学习总结项目实施过程中存在的问题，以后遇到同类项目会不会发生类似的问题、怎么避免再次发生，学习很重要，我们要不断的加强自己的学习能力，现在技术手段在不断的更新变化。

5、善于学习专研与本行业相关的政策法规及相关技术，知之为知之，在同事有问题请教的情况下，我知道的，我会耐心的告诉同事，不知道的，我不会乱告诉同事，我会告诉他等我查了以后告诉他。

6、团结帮助同事、平易近人，与同事相处融洽，一个部门就像一个大家庭，只有和睦相处、互相帮助关心、部门上的同事才会有家的感觉，才能体会部门的温暖。

7、及时汇报，项目在开展过程中，遇到无法解决的问题，及时与领导沟通对接，自己能处理的问题及时处理，让项目顺利开展。

8、敢于担当，项目在实施中需要敢于担当，不是互相推诿责任，害怕承担责任。

（二）缺点

1、文档文字功底差，刚开始的时候只会复制粘贴，现在加强学习，改变只会复制粘贴。

2、在项目实施过程中，有的细节问题没有检查就提交，在经历了两个大项目以后，细节的部分、重要的部分都细致的检查。

3、在作为项目组长时候没有正视自己的错误，经历了几个大项目以后，敢于正视自己的错误，做错了想办法弥补、修改错误。

4、在作为项目组长时，对项目组成员要求比较松懈，成长为项目经理项目负责人后，渐渐的明白了，项目组成员的懒散了，项目推进不了，随之改变了思路，严格要求自己、严格要求项目组成员，也随时叮嘱项目组成员加强学习。

二、“无规矩不成方圆”部门管理制度马上实施将近一年，大家都按照部门管理制度认真执行，现提出以下几点建议：

1、建议根据人员的搭配情况项目组对该项目实施进行低级别技术人员专业基础知识培训学习，凡是接收到新任务前，应及时有关人员学习相关规程、规范，避免了有的人参加了该项目，项目做完了，都不知道该项目是什么。

2、基本上每个项目都会涉及到用公车，建议每个项目在实施完后返回昆明都把公车油箱加满，这样保证了一箱油的循环，项目燃油费相对好分摊。

3、建议将团队建设，纳入项目组长、项目经理管理绩效考核，团队建设是一个部门发展的纽带，部门团结、有凝聚力了，部门才会发展。增强同事的向心力与凝聚力。

三、20xx年的计划和规划

1、加强学习专业知识、专研技术，努力完善自己，提高自身的综合能力，做到内外兼修，协助部门经理，分担部门经理的重担。使地信测绘部更加强大，战斗力更强，人均产值更高。

2、顾全大局、服从安排、团结协作，积极传、帮、带，让部分新同事找到归宿感，让新同事找到了自身的不足，促使他们不断的学习。

3、控制项目实施成本、严控项目质量。争取在20xx实施的项目中，把项目做好，做优秀项目。

2024年测绘个人总结工作总结篇7

紧张的20xx年过去了，作为xxx有限公司一名技术人员，我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在这一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将20xx年工作总结如下：

一、测绘工作

1、导线点、水准点的交接

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测绘人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。

若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测绘标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测绘人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测绘需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：

导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。 相邻两点间互相通视，便于测绘。

导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的`角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

2、控制网点的加密

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测绘施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测绘人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测绘人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测绘控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测绘、建网和计算由测绘人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作 经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测绘人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

3、施工放样复核

测绘人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测绘发生错误，给工程带来损失，施工测绘控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测绘放样开始前，测绘人应提交一份测绘放样计划方案，测绘放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测绘的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测绘方案，在施工测绘过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

二、技术管理

1、努力学习专业知识，提高专业技术水平

去年x月底，随着一百亩场内道路的顺利完工，我被从一百亩调到麒麟科技创新园钟学路道路工程项目管理部工作。工作伊始，我发现学校里学到的道路、桥梁等工程专业知识，同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我自觉加强学习，重点学习工程方面的专业知识，努力提高自己的专业技术水平，虚心求教，不断理清工作思路，总结工作经验。

一方面在实践中学习，不断积累经验。注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。

另一方面，问书本，问同事，不断丰富知识掌握技巧。利用项目部组织的各项学习活动在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清工作中的基本情况，找到了切入点，把握学习的重点和难点。

在这1年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练灵活的地进行工程技术等日常事务处理工作。并积极努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的技术管理水平，根据公司标准化管理工作的实际需要，通过业余时间的不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。使自己的基本工作能力得到了较大幅度的提高，并都得到了公司和项目部领导的认可。

2、不断加强学习，提高现场组织协调水平

在实际工作中，在现场随时会碰到一些可控、不可控的一系列未知情况，面对这写突发的情况，首先根据现场随时出现的不同的情况及时的向领导进行汇报，请求处理措施。向现场及一些技术能力过硬的老技术员进行请教，积极进行数据处理分析，提出自己的观点。经过自己的努力，我初步学会了用自己的观点和方法去分析、研究、解决问题，有了初步的组织协调能力和决策水平。在平时现场施工不忙的情况下，注意学习现代化技术管理知识，较好地掌握了管理的一般规律。并在工作中充分进行试验，放手使用所分管的见习生，注意和他们进行学习交流，较好地发挥了他们的作用。

三、工作中的不足

工程技术管理方面：随着各种工作的不断增多，工作要求也不断提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于个人工作经验还较少，且专业技术知识不足，工作中难免会遇到及出现诸多问题和困难。主要表现在：工作不够细化，不够细心迅速。

四、今后努力的方向及工作打算

1、加强理论学习和业务学习。不断充实、丰富自己的头脑，刻苦钻研新工作方法，在学习中结合世界思考问题、研究问题、解决问题，做到学以致用，理论联系实际，增强指导工作能力，提高管理工作水平。

2、围绕工作重点，全面开展工作。改进工作方法，提高工作效率。

3、虚心接受领导、同事的批评和意见，更好的履行自己的职责。

五、建议

在项目部的日常工作中还有很多工作没有达到程序化、标准化，希望项目部各部门领导可以加强程序化建设，员工加强学习，从接到一个项目到完成项目所有的标准化的流程，每位参与人员都按照程序去做，这样能够最有效率的完成领导安排的任务。

六、总结

以上是我个人年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在今后的各项工作中，不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和工作技能，过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进，取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神，我坚信，只要我们脚踏实地，拼搏进取，依法履职，牢记宗旨，必能使成都地铁项目部在这个机遇和挑战同在的时代开拓出更新的局面，创造出更大的效益，抒写出更加壮阔的篇章。