520安全事故心得体会优质6篇
写心得体会是我对自己所经历的事情进行思考和总结的过程,你一定要知道心得体会对我们的重要性,这是别人认识你的重要文件,下面是85报告网小编为您分享的520安全事故心得体会优质6篇,感谢您的参阅。
520安全事故心得体会篇1
作为化工企业一线的生产技术人员,我们日常的技术、安全管理的重点在哪里?我认为是找因果、找对应关系。通过对生产过程中各种不正常现象的深度分析、研究,找出这些不正常现象的正确原因,对应的列出防范措施加以规避,以防止事故的发生。
最后,我想说说深度思考的逻辑。危险化学品的生产行业是一个技术密集的产业。从业人员不仅需要深厚的理论知识,而且需要丰富的生产一线的实践经验。这样我们碰到了问题的时候,才能在第一时间直击问题的核心,找到正确的解决方法。碰到问题后,不要简单的、想当然的去解释它、解决它。而是通过深入的分析问题发生的原因,通过各种异常现象与异常数据的分析,然后得出一个至少有90%可能性的结论,然后尝试着去解决它。通过解决问题的结果来反向验证我们解决问题过程中的思维是否正确、逻辑是否严谨。然后不断的调整与优化,直到问题最终得以解决。
危化企业的生产,一线的工作,如履薄冰,风险一路随行,隐患伴随左右。但只要我们对装置的整体把控在我们的手中,做到心中有数,其实一切也并不如其他行业的从业者们想象的那么可怕。既然选择了这个行业,既然选择了这个专业,如果我们每个人都把我们各自专业范围内的工作做到极致,那么安全生产是肯定可以保障的。
520安全事故心得体会篇2
炼钢厂在公司领导的大力支持下,突破钢坯产量18吨大关,这些成绩的取得是在以集团各部门的大力支持、关怀下,是以周厂长为首领导班子和炼钢厂全体职工辛勤奋斗的结果。20xx年安全科依法依规履行安全职责,积极落实安全生产责任制,全年未发生重伤亡事故,为生产经营活动正常开展提供根本保障,为集团安全生产打下了坚实基础。
20xx年成绩是大的,但工作中存在这不少缺点和错误,我们要会过头来看一下,20xx年我们做了那方面的工作。
一、对入厂新职工严格进行安全教育,20xx年安环科对新入厂工人进行了厂级安全教育,共培训xx人员x次。并对其人员进行了考试,对合格者一一安排,对考试不合格人员进行了再培训,直到合格。
二、20xx年安环科共查出隐患19xx,现已全部解决或整改,并对有关责任人进行经济处罚。结合本单位生产及工作特点,制定了各车间安全操作规程,员工切忌、熟背。以实际行动去检查和落实操作规程的实施情况。
三、安环科对各车间、各班组每周例会情况由当班安全员详细检查,将所有内容整理归总,并对所有员工班前唱敬业歌和背安全誓词跟踪督导,对不唱和不会背安全誓词的人进行了处罚和教育,并在学海尔活动中扣分。四、对车间的所有天车吊具不定期的检查,对磨损严重的设备要求马上更换,对天车司机不定期在班前进行了在教育,对违纪这进行了考核。
六、对外协单位在厂施工,安环科先对其进行教育,并结合本厂实际定出应注意的地方,安全措施,签订劳动协议,对违章违纪者造成的损失炼钢厂一概不负责任。
520安全事故心得体会篇3
20xx年7月23日20时30分,北京西开往福州的d301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处,与前行的杭州开往福州南d31xx次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间,令全国上下非常震惊,在社会上造成严重的负面影响,铁路安全形势严峻。
作为一名铁路客运管理干部,我充分认识到安全责任大于天,安全工作压倒一切工作,我们必须集中精力,迅速行动起来,狠抓安全,落实管理,切实采取措施,理清安全管理思路,迅速扭转安全生产的被动局面。
首先,反思自己在日常安全管理工作中,我认为自己还存在着以下差距:
一、安全认识上有差距。安全始终是我们工作的永恒主题和责任,安全生产与我们每一个人的生活,与我们千家万户的家庭幸福,与我们铁路企业改革发展,紧紧相连,息息相关。在安全生产中,每一次触目惊心的事故教训,安全教育中的事故案例对我们都会产生一种强烈的震撼和冲击,可以说,安全人人都需要,人人都惧怕失去安全。
在我们的实际工作中,自开行直达列车以来,安全问题又给我们提出了一个新的课题,直达列车从设备上是全新的,从人员素质上也是经过精挑细选的,在安全管理上,我们有时却会因为这些优越的条件而疏于管理,对安全的隐患没有最大限度地去预想、卡控和防范,如:对列车三品的查堵,我们平时总要求乘务员在车门口要加强宣传、查堵,但思想上有时也认为直达列车全列卧铺,旅客素质高了,车站也会严格查堵,应该不会有什么问题,思想上抱有侥幸心理,久而久之,安全意识就会放松,在认识上存在着差距。
想想一些发生的事故教训,每一件事故的发生,虽然都有一系列的原因和教训,但深挖根源,都是由于某个细节的失控造成的,因此,端正态度,正确认识,深刻吸取事故教训,才能切实增强搞好安全生产的紧迫感和责任感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有时流于形式,我们对落实安全工作部署和要求存在着以文件贯彻文件,以会议贯彻会议的现象,结合实际少,可操作性不强,走形式主义。对有些安全上的隐患缺乏了解,凭经验主观判断,对职工的安全业务培训,对业务知识的熟悉程度要求高,对职工实际安全应急处理缺乏演练,导致职工应急处理问题能力差。
在安全基础管理上有薄弱的地方,比如列车的三乘联检的工作,有时未严格按照要求乘警长、列车长、检车长一同下车厢检查列车设备设施。安全台帐是落实各项安全措施的记载,是列车做好安全工作的问题库,因此,规范台帐管理才能使安全管理做到有序可控,有据可查。
通过检查,在我们的安全台帐管理中就存在不规范现象,如:安全生产分析会有时没有深入查找问题、发现问题和制定切实可行的措施去解决问题,有时只是纸上谈兵,泛泛而谈。安全责任制落实不力,存在着职工两纪未严格按规定执行。
如:直达列车全程夜间运行,要求列车员夜间的巡视就显得尤为重要,但有时也会出现列车员当班打瞌睡现象。
在安全大检查的活动期间,我作为管理干部,更要以身作则,身先表率,认真搞好五查、一整、五确保。要立足当前,紧盯关键,狠抓各项措施落实,变压力为动力,打好安全攻坚战。
一是迅速到岗到位,认真履行职责。严格按照段制定的量化标准(每周对管辖范围列车添乘不少于3趟)添乘各次列车,深入现场,检查指导列车作业。重点查现场作业中有无简化作业、违章蛮干等现象,乘务两纪是否松弛,帮助督导职工,端正安全态度,保证安全作业有序可控。
二是对职工进行宣传教育,端正安全思想。利用学习会,添乘,接送车机会,面对面的对职工讲清7.23事故原因和教训,讲清全路、全局、全段面临的严峻安全形势和开展安全大检查活动意义,迅速统一思想,行动起来,增强职工确保运输安全的责任感和使命感。
三是以身作则,深入现场。对包保的车次进行一次全面检查,认真执行值班各项管理制度。深入车厢,把好列车始发关、出库关、库内停留看车关、列车终到关;要身体力行,带头执行规章制度,与职工做到五同(同学习、同出乘、同参加三乘联检、同列车长一道巡视检查作业、同车班一道进出公寓),与职工一起剖析问题,制定和落实整措施。同时,加大重点区间、重点时间检查,对职工违章违纪问题硬起手腕,严肃处理,绝不姑息。
安全责任重于泰山。在这次安全大检查活动中,一定树立高度的政治责任感和历史使命感,将安全责任意识贯穿和体现于工作生活中,一定尽职尽责抓安全管理,彻实发挥好干部的作用,为全面做好安全生产工作作出应有的贡献。
检讨人:
x年x月x日
520安全事故心得体会篇4
2.25大唐长山热电厂安全事故反思 我们常说紧绷安全弦,长鸣安全警钟,确保自身的健康与安全。然而,一系列血的教训却历历在目,看着让人痛心,说着让人伤心,提起让人揪心。每逢至此,我不禁扪心深思,安全事故难道真的不能避免么?
提起安全,人们都知道它的重要性,但这次2.25长山热电厂发生的安全事故却令人痛心,三个健康鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想,事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一、首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工安全的意识。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事。只有通过提高员工安全意识,才能有效的解决这种“人因”问题,实现安全生产。凡是预则立,不预则废,“以人为本”。切实提高员工安全意识和安全素质,不断强化员工安全事故的防范意识,才能将“安全第一,预防为主”落实到位,才能有效的遏制和减少事故,确保安全生产。
二、要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。
三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。一定要建立全面细致排查隐患的长效机制。
四、要解决人的思想、行为、习惯等问题。从认识上下功夫,充分调动人积极性,杜绝懒惰。公司制定了一系列规章制度、安全操作规程,其实更是我们对规律、人力缺憾的总结、浓缩。我们应该充分认识到规章制度的重要性,严格按照安全操作规程作业,认真遵守,严格执行,从思想上重视。——不为别的,只为自己。
总之,在以后的工作中我们要严格执行两票管理制度,严格执行和落实《电业安全工作规程》和《中国大唐集团公司有限空间作业防止人身伤亡事故重点要求》等反事故措施,要按照“党政同责,一岗双责,失职追责”的要求,严格责任落实、制度落实,进一步加大责任追究力度,用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。
520安全事故心得体会篇5
随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?
这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?
看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……
血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。
520安全事故心得体会篇6
外贸企业安全生产心得体会——浅析如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变大家好,我叫窦芹。通过参加10日公司举办的生命安全生产培训大会,作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员,我受到很大教育,学习甚多,感受颇深,对自己的职责有了真切更深刻的理解和感悟。
通过这次培训和自我学习,我们知道:在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了词汇概念不同,且安全实现方式和管理效果也管理不怎么一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产限制控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全可靠生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的大批量生产我,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,是生产的保障,有了安全才有效益,充满著深刻的认识和体会。
一、着眼教育人的安全心理进行安全素质教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全与安全意识。
主要包括:劳动生产中同的安全心理、职业安全心理、安全管理整个过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中均工业生产心理现象的总结,可以不断提高安全教育的质量,产生安全教育的心理共振,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,结合我公司实际,我认为安全教育应抓住以下三个重点:
一是利用安全心理的优先效应,抓好对即新安全员工进公司后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工模糊打下清晰的安全管理生产烙印。
二是利用安全心理的近因效应,以最近我公司的典型安全案例对员工案例进行安全教育,用活生生的事实影响高管、激励员工。
三是利用安全心理充分运用的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和这些行为1产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用第二种教育方法,只要密切联系时序,坚持从人因的安全心理出发,牢牢公共安全抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,母康氏抓住不同类型人的安全可靠心理活动,进行因时而异、因人而异的安全管理教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全人格保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
二、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们体来在劳动大批量生产过程中保护自身和保护设备、机器等化学物质的一切动作。在我们塑编生产行业逐步实现科学化管理工作、自动化操作、现代化生产的情形下,安全保护行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防控系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度反应时间来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们子公司整体来说,因为塑编企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,在工作中所以在工作中谷叶寺要求自己,从细处入手。将“严、细、实”三个字作为一切工作的基本要求,深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准,一丝不苟,从严查处事故责任者;“细”就是见微知著,防微杜渐,从细微处做起,从点滴做起,以控制异常,减少障碍,防止事故;“实”就是实事求是,夯实基础,从最基本的方面做起,不弄虚作假,不欺上瞒下,确保其他工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”,紧紧把握员工生产过程中其的安全行为,建立和健全个人性自我安全保护制度,我们的工作质量才能得到保证。主要是:员工有权对违章的制造指挥不执行;加工有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从法规制度上确立了员工劳动过程中社会保险的主观能动性,并使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行数据安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规条、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全管理生产化肥的主题地位上,实现安全生产。
三、安全特别针对人的事项障碍展开安全活动
针对人的事项障碍拉开序幕安全活动安全生产活动中曾中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要包括因素。一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要防范措施而采取自我保护措施,遵守安全管理生产规程,但有的时候,有些人则显然因为存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。这几类思想障碍归纳起来,大体上有以下四种:对安全生产规程并没有真正阐释,看不到违章操作的'严重危害性;对安全大批量生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的过人高超技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上系统安全集中生产规程等。近期来,个别员工为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大产生的经济损失。因此,我们在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:积极开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行系列化作业和安全责任书责任制,强化员工的安全控管;十分积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力、体力,控制和减少暴力行为不安全行为等等。通过这些方法,使管理人员逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,公司员工需要近万名员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开数以万计的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大自觉职工的自觉行动,这样,我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。近年来,我们公司安全踏进生产虽然慢慢步入良性循环轨道。
但安全生产的现实提醒我们,公共安全生产管理工作重于泰山,我们要时刻树立“居安思危,警钟常鸣”的忧患意识,用我们的实际行动筑成一道风险保障公司安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己复员军人的理想,为雷华公司更美好的唱响安全的主旋律。