防汛安全培训心得体会8篇

时间:2024-06-04 18:22:09 分类:自查报告

只有内容全面的体会才能够得到读者们的认可,心得体会的写作是可以让很多人都感受到自己的想法的,下面是85报告网小编为您分享的防汛安全培训心得体会8篇,感谢您的参阅。

防汛安全培训心得体会8篇

防汛安全培训心得体会篇1

水火无情,滔滔大水面前,所有工作中的“水分”都会呈几何系数放大,防洪大堤没有99.9%的安全,只有100%。“各级党委和政府要压实责任、勇于担当,各级领导干部要深入一线、靠前指挥,组织广大干部群众,采取更加有力有效的措施,切实做好监测预警、堤库排查、应急处置、受灾群众安置等各项工作,全力抢险救援,尽最大努力保障人民群众生命财产安全。”要以120%的努力赢得100%的安全,所有细微的疏忽,所有的麻痹大意,在大水面前,0.01%的错误都会被迅速放大,并极易产生致命后果。因此,保证人民生命和财产绝对安全在一些地方或许很难很难,但世上事,唯其艰难方见勇毅,唯其艰难方见担当。“求其上而得其中,求其中而得其下”,对防汛救灾工作,我们只有一个标准,就是120%的努力、120%的付出、120%的坚持,然后,结果就交给实践、交给历史、交给人民评判吧!

水火无情,滔滔大水面前,所有投身防汛救灾工作的人,都要各司其职,齐心协力,防汛救灾是一盘棋,防洪大堤是一杆枪。防汛救灾必须在指挥部统一指挥下,随时调整防汛物资。确保防汛救灾工作有力有序、不失控。防汛救灾,防洪大堤是重中之重,防洪大堤是万人同操一杆枪,也是高风险地区。党员干部必须牢固树立人民至上、生命至上理念,防汛救灾指挥部要靠前指挥,随时处置各种突发状况。要认真压实人员责任,加大巡堤查险力度,确保堤坝安全,防止发生溃坝决堤等系统性重大风险。党员干部要勇于担当,冲在一线,背水而战,定人定段定时间定责任,确保每一米堤坝都有人管有人问有人察看有人救险。要充分运用现代科技力量,投入智能化、信息化设备,及时传递、第一时间处理各类防汛救灾讯息,确保物资、兵力调配科学合理,确保好钢用在刀刃上。

水火无情,滔滔大水面前,党员当身先士卒,以实际行动兑现初心使命,把防汛救灾工作做到实之又实、万无一失。水火无情,人间有爱。在大灾大难面前,尤其能够见出一名党员的党性观念和党员操守。作为党员,要始终坚持以人民生命安全为第一要务,要结合工作分派任务,做到全心全意、心无旁骛做好工作。每个人多出一份力,每个人多出1%的投入,就会汇聚成战胜一切艰难险阻101%的巨大力量,反之,每个人少出1%的投入,就会出现1%的疏漏,在滔滔洪水面前,就很可能导致决堤失守。所以,每一名奋战在一线的党员干部,你们的身上有着共产党员的忠诚和坚韧,还维系着身后千家万户的安康和幸福,所以,你们不是一个人在战斗,也不是一群人在战斗,是你我他,你们我们他们,咱们一起在战斗。我们说中国共产党人的初心和使命是“为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴”,那么就请拿出我们的干劲和精神,让初心和使命绽放在防汛救灾第一线,让党旗始终高扬在堤坝之上。加油!

防汛安全培训心得体会篇2

为切实做好学校汛期工作,确保我校师生人身安全和学校财产安全,我校做了一系列工作,现将工作情况总结如下:

一、做好宣传,思想到位。

思想决定行为。思想上对安全工作的高度重视,是抓好此项工作的有力保障。为此,我校利用校会、集会等时间集中对师生进行安全知识的培训,自救自护能力的培养。从而增强他们的安全意识,明确了学校抓好安全工作的重大意义,真正使安全意识深入人心。

二、健全机构,加强领导

我校领导高度重视师生的安全工作,把安全工作作为学校工作的重中之重来抓。学校成立了以校长杜双莲为组长,副校长胡海峰为副组长,王锋、刘小伟、魏福建……等为成员的汛期安全工作领导小组,加强对安全工作的领导。在汛期每周校领导都要召开一次学校安全工作领导小组会议,就发现的问题进行深入的讨论交流,统一思想、形成共识。

三、明确分工,责任到人

我校为了明确责任,把汛期安全工作落实到实处。学校分别就全体党员、各处室主任、办公室负责人以及班主任作了明确分工,使每位责任人明确“我的职责是什么?”“我应怎么做?”“如果我做不好,将会造成什么严重后果?我应负担怎样的责任”,如此一来,形成了领导与各成员共同致力于抓好学校安全工作的良好局面。

四、具体措施如下:

1、开展各种形式的活动,有针对性的向向师生进行汛期安全教育(包括防洪教育、防溺水教育)增强防范意识和自救自护的能力,防患于未然。

2、严禁学生到没有安全保护或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戏水。

3、午间、值班教师要按时进班查看学生到校情况,如发现有未到校学生,要及时与班主任取得联系,以便及时与学生家长取得联系,学生得到及时寻找,以防范发生事故。

周六、周日期间班主任把本班学生分成若干小组(小组成员分别是家与家较近),以便相互监督,有效地对因私自外出洗澡而出现溺水事故进行遏制。

4、加强对学校校舍的安全隐患的排查,力争把安全隐患消灭在萌芽状态。

5、落实汛期24小时值班制度,保证信息畅通,遇到紧急情况要立即上报。

防汛安全培训心得体会篇3

提高教师的安全意识,增长教师的急救知识,保证幼儿生命安全,5月4日,步行街幼儿园组织全院教职工进行急救知识培训。

本次培训在幼儿园大二班举行,首先,医生为大家讲解了何为心肺复苏抢救以及它的作用和专门针对的对象和实施者的要求。关注到教师们教育的对象――幼儿年龄的.特殊性,医生又另外重点讲解了幼儿心肺复苏术和成人心肺复苏术的不同之处及应重点注意的方面。最后,为了让广大教职工们对心肺复苏有一个更加全面的掌握,医生指导大家相互配合练习,使大家更深入的掌握急救要点和注意事项。

心肺复苏急救步骤:检查意识,开放气道,人工呼吸或胸外按压。一人时→先进行1分钟心肺复苏,再打电话呼救。心肺复苏要点:a.通畅气道(头略后仰、清除异物、解开衣领)b.人工呼吸(口对口或简易气囊)c.胸外心脏按压、人工循环。

1、人工呼吸是采取人工方法帮助病人呼吸,最后使病人恢复呼吸功能的急救技术。人工呼吸不仅在麻醉时使用,对溺水、电击、中毒、工矿事故、地震、航海意外和战地急救等往往是抢救能否成功的先决条件。

2、人工呼吸有多种方法,最常用的是口对口人工呼吸法和口对鼻人工呼吸法。口对口人工呼吸不需任何器械,操作时病人仰卧,头后仰,将病人衣领解开,腰带放松,清除口鼻内异物痰液,取出假牙,拉出舌头,保持呼吸道通畅。操作者一手托起下颌,另一手捏紧鼻孔,术者先深吸一口气,再对病人口部用力吹入,如此反复施行。如病人胸壁能随每次吹气而举起,吹气停止后于病人口部能感到气流呼出时,即证明人工呼吸有效。人工呼吸每分钟进行16次。如病人牙关紧闭,不能口对口呼吸则可行口对鼻呼吸。如同时有心跳停止,则可人工呼吸同时作胸外心脏按摩。一般人工呼吸与胸外心脏按摩比率为1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心脏按摩。

防汛安全培训心得体会篇4

一、抓好防洪标准化管理

目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列,20xx年要更好地总结防洪已有的成绩,重点要抓标准化防洪,通过一路走来的经验和教训,从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。

1、是防洪组织。就防洪组织而言,不单单只是成立一个机构那么简单,重点要抓好定位。处、段、车间、班组各级在组织机构下应怎么定位还有待明确。不同车间如何在段统一领导下形成一个齐抓共管的局面,哪些是主流机构,哪些是辅助机构,它们在日常工作里面的组织职能是什么、在主汛期里面起什么样的作用、在应急抢险时候发挥什么方面的作用都是我们应认真思考的问题;

2、是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化,防洪工作局里有一个防洪领导小组,站段防洪小组,怎么辐射到车间、到班组,相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现,也应进行思考。

3、是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节,不断完善防洪规章制度和措施,优化防洪工作的一些做法,既保证行车安全,又提高工作效率。

4、是防洪队伍建设。主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质,应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度,对防洪队伍进行管理、考核,确保队伍作风过硬,纪律严格。

5、是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念,把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄,让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。

近几年防洪标准化管理这方经验、教训都有,如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样,每一个程序都相对清晰,防洪管理涉及的七个环节,各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理,规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰,防洪检查表的制定是防洪标准化的主要抓手,应重点做好。

二、抓好防洪精细化管理

1、是抓好防洪工作排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结七个关键环节,既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面排查环节的制度、标准建设;整治环节的规划、方案把关及效果评价;监控环节的雨情预警、预报、响应制度建设,看守设置、方式确定的合理性;行车环节的措施完善;预案环节的预案缺、漏制定,时效性、操作性欠缺的修订;应急环节的储备材料类型、数量、存放地点的修订完善;分析环节的水害分析制度制定,对分析项目、内容及要求等进行规范。

2、是结合汛前检查查找管理问题,做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作,不是一个简单的设备检查,排查上要从查设备拓展到查管理,要通过自查方式发现问题进行修正,不断提高管理水平。一查排查环节的隐患认知是否齐全,设备风险评估及定级标准是否齐全、准确;二查整治环节的设备整治方案制定是否合理,整治是否全面、效果是否达到预期要求;三查监控环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。

3、抓好防洪科学化管理。

要进一步抓科学化防洪,在20xx年要在以下方面进一步加强。

1、是通过制作防洪风险识别挂图等形式,进行防洪风险评判和认知技能的培训,使排查在类型上有统一的参照标准。各段不等不靠,及时制定,为专业查打下基础;

2、是科学合理制定雨量警戒值。根据区间设备具体情况找出最不利地质,可以测量出边坡坡率、并通过采取与有关科研单位共同研究或进行土体坍落度试验的方式,结合划分的绿、橙、红防洪区间情况,更深层次的分析什么样的雨量为最不利的成灾雨量,并对应每个区间,通过调研予以修正三级雨量警戒值,这样才能更好的指导防洪;

3、是加强水害分析。水害分析首先要明确目的和针对性,分析才能有意义。一要加强雨量分析,分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间,或是其它降雨或停雨期间,分析查找水害发生与雨量值的关系,探索合理的雨量警戒值,不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率,也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。合理雨量警戒值的设定,既有利于优化劳动力,又能确保行车安全,20xx年各单位都要认真思考、研究;二要将三级雨量警戒办法是否管用,红、橙、绿防洪区间定级划分是否准确,i、ii、iii级防洪地点的.定位是否准确等列为水害分析的重点。特别是一些特殊的例子,如制度只考虑到雨后48小时检查,雨后3天、5天后发生水害,为什么会出现这种情况、类似情况如何的防范,水害分析都要搞清楚;三要将各种影响元素有效叠加进行水害分析。如将水害发生在红、橙、绿防洪区段的情况,在三级雨量警戒期间的情况,是否在i、ii、iii级防洪地点,当时雨量如何等诸多因素叠加起来综合分析,看得出什么结论、有什么经验和教训。

4、是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点,分级响应不光指应急抢险性质方面的响应,还包括出巡等其他方面的响应,还要进一步把周边群众防洪联防互控的`响应方式进一步拓展,响应得好才是主动防洪、全员防洪。

5、是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备,进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统,切实达到使用效果,加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控,解决防洪出巡不到位的问题;二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性,不等不靠想办法上防洪科技手段,如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑,解决巡查困难的问题,研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西,都是体现科学防洪,只有在这一方面发挥主观能动性,不断深化,才有可能进一步抓好防洪工作。

防汛安全培训心得体会篇5

这次很有幸的参加省机关幼儿园的培训,培训的内容是关于幼儿午睡管理和常见的意外事故。我们知道在幼儿园里,幼儿的健康是最为重要的,做什么事情都要以安全为主。我们也知道保护孩子们的健康是我们的义务,但有时意外我们是避免不少的,所以,作为一名幼教老师,除了掌握必要的教学技能之外,还要了解熟悉一些安全上的一些处理方法与措施。为此很感谢这次的培训,让我对午睡方面的管理与幼儿遇到意外事故的处理方法。以下是我对这次培训内容的见解。

今天由两位保健主任给我们讲这次的培训,一开始给我们讲的是马老师,培训内容是关于幼儿午睡管理。一开始,马老师给我们讲了很多关于幼儿园的午睡安全事故的案例,我们也有所了解,最近这些年也发生了关于午睡的好多安全事故,这些都是幼儿老师的疏忽造成的,都是由一些不起眼的小事引起的,听到这些,自己都后怕,本应是开开心心的孩子,一下子就没了,家庭的整个希望也没了。所以在午睡方面要提高警惕,做好记录,做好观察等。特此,马老师以他的经验告诉我们,在幼儿午睡时,主班老师和值班老师应该怎么做,给了我明确的答案。

一、加强安全管理需求

二、提高保育质量的需求

1、保教合??

2、多方合作

3、齐抓共管

4、促进发展

三、促进专业成长需求

1、明确午睡安全管理

制度

2、熟悉幼儿午睡常规要求

3、掌握突发事故处理方法

4、执行午睡检查反馈机制

(1)实行

行政

管理双管齐下的巡班制度

(2)做好

班级

午睡情况记录

(3)加强家园联系的沟通反馈:反馈睡眠情况、了解个体差异、共同寻找对策。

以上是马老师大致的培训内容,从这些内容中,说明了午睡的管理制度要严谨,要系统化,要做好措施,老师要提高警惕。

接下来是由何老师讲关于幼儿常见的意外事故与处理方法如:

一、幼儿游戏时受伤:这种情况是意外事故引起的,即使教师在场,幼儿的伤害也往往是不可避免的。但幼儿园没有尽自己的义务,就很难证明自己没有过错的'。

二、因教学设施引发的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在着安全隐患,一旦发生事故,幼儿园必须承担相应的责任。老师要提高警惕。

三、窒息:异物进入气管,最初可引起连续性咳嗽,继则出现呼吸困难,可引起窒息死亡。

处理方法:1、背部叩击法2、胸部冲击法3、胸部按压法

四、触电急救:发生触电后,在自己安全的情况下,立即使患儿脱离电源,关闭电门。

处理方法:幼儿触电后,可立即检查患儿的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳,马上进行人工呼吸。人工呼吸应耐心,不可随意放弃抢救机会。在坚持人工呼吸的同时,必须立即联系急救中心130求救。

五、脱臼:表现为肿胀、疼痛,运动活动受限

处理方法:确定脱位后,立即将脱位肢体用三角巾适当固定后送往医院,争取早点复位,受伤后暂时进食,以免复位时使用麻醉剂引起呕吐。

六、烧(烫)伤

处理方法:脱离烧(烫)伤源。立即用大量流动冷水浸冲局部降温10分钟,随即脱掉被热源浸透的衣服等。

七、鼻出血:发生鼻出血时,紧张或大哭、用力揉擦鼻子等均会加重出血。

处理方法:应立即将幼儿抱起取半卧位,大龄

儿童

可采取直立式直坐位,但不要低头或者后仰位。或按住轻按鼻翼。再或许查看幼儿那边鼻子出血,按住相反手的中指上面一节。

八、鼻异物

处理方法:小异物可嘱咐儿童紧按无异物的鼻孔,用力挤出,或打喷嚏,使其出。

九、耳异物

处理方法:植物性异物,体积较小可嘱咐儿童头歪向异物侧,单脚跳,使其自然脱落,动物性异物,可用手电筒放在耳边诱导昆虫自行爬出。如效果不好,应去医院取出。

十、眼异物

处理方法:千万不要用手揉眼睛,以免擦伤角膜,应立即用眼药水冲洗眼睛,将异物冲出。

十一、咽部异物

处理方法:孩子被异物卡住后,让他张大嘴,将舌头压下,用镊子轻轻夹出,如是鱼刺,可用米醋饮服。

十二、脑震荡

处理方法:幼儿摔伤后,要24小时观察发现异常,随即时送往医院。

十三、手扎刺

处理方法:将镊子或缝衣针在火上烧一烧,并将伤周围皮肤擦洗干净,顺扎方向将刺挑出或拔出,然后用手挤一挤,出口滴血,再些酒精。必要时打伤风针。

在这次培训中,受益匪浅。对幼儿午睡与幼儿意外事件的处理有了更深的认识与熟悉。为此,感谢这一次的培训。

防汛安全培训心得体会篇6

今年5月进入汛期以来,我局坚持以“防大汛、保畅通、保安全”为工作目标,把防洪抢险与隐患整治结合起来,做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力,确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成,现将xx年汛期工作的开展状况总结如下:

一、提高认识加强领导

为了确保公路交通运输安全渡汛,为限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失,为县域经济的发展创造良好的道路交通环境,局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,对防汛抢险工作进行统一调度和指挥,制定和下发了《关于做好xx年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》,明确了各单位各部门的职职责务,落实了值班制度和人员,为安全渡汛带给了坚强的组织保障。

二、狠抓落实确保防汛准备工作落到实处

在汛期来临之前,局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会,对防汛工作进行了安排布置,明确了各单位的职职责务,组建了防汛抢险应急队伍,明确了应急队员的纪律,要求全天侯通讯畅通,做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材,公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工字钢100米、河沙及豆石350立方米、铁铲80余把、锄头30余把、示警锥80余个,安全警示牌120余块;运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆;路政所编织袋5000条、铁铲10把、锄头10把、警戒车7辆,为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。

三、加强隐患整治做好公路安全渡汛和保畅工作

入汛以来,局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查,督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治,边沟涵洞进行彻底清理和疏通,保证排水畅通,对所辖公路桥梁进行全面排查,查出隐患及时进行整治,确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间,县公路管理所上路巡查3260余人次、出动机具160多台次、填补路面坑凼20余处、路基补强16处,维修保养路面3700余平方米,边沟清淤180余公里、疏通桥涵30多处,及时排查和整治公路各类较大安全隐患20余处,确保了汛期公路桥梁安全畅通。在“723”罗江特大暴雨发生后,组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通,及时处置倒伏的行道树180余株,清理塌方地段4.9公里,确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查,清理零星塌方9处,处置路面隐患6处,处置淤塞边沟涵洞8道,疏通了公路边沟16公里,确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候,立即按照应急预案要求,出动车辆10余台次,出动巡查人员40余人,做好全县各客运线路的预防巡查工作,确保客运安全。路政所投入巡查人员1000余人次,出动巡查车辆500余台次,清除路障600余处,发现和消除安全隐患27余处,有效地保障了汛期道路安全畅通,县地方海事处加强水上交通安全检查,督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度,落实娱乐船舶的检验,确保“双百”行动落到实处,确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作,一有状况及时通报和调度,使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行,今年虽然遭遇暴雨袭击,由于前期工作扎实,防汛组织指挥得当,防汛各项措施到位,未出现任何险情,圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛,为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。

四、加强值班和信息报送制度

1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保汛期安全。

2、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位及施工队伍带给天气预报状况和防汛预警,合理并安全安排生产,确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全。

3、信息报送制度。每周及时将防汛工作状况,上报各级主管部门,做到“有事报事,无事报平安”。全系统透过信息的报送、反馈、沟通,及时地将防汛工作的要求、措施,落实到各单位,以确保汛期安全。

防汛安全培训心得体会篇7

安全对于每个人来说既是非常重要却又容易令人忽视,安全顾名思义,无危则安,无缺则全。安全就是要以人为本,就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲,安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人,自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡,说严重点这就是犯罪,要追究法律责任的。从道德上来讲的话,你自己的心理也会感到不安,感到愧疚的。

通过学习,现体会如下:

一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是可以控制的`。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,这样他们才会知道应该做什么,不应该做什么,我怎么做企业才会对我认可,怎么做会危害企业的安全生产。

五是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能,其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的,而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

防汛安全培训心得体会篇8

用安全风险管理的方法,进一步指导、深化防洪工作。

1.抓好防洪标准化管理。

目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列,20xx年要更好地总结防洪已有的成绩,重点要抓标准化防洪,通过一路走来的经验和教训,从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。一是防洪组织。就防洪组织而言,不单单只是成立一个机构那么简单,重点要抓好定位。处、段、车间、班组各级在组织机构下应怎么定位还有待明确。不同车间如何在段统一领导下形成一个齐抓共管的局面,哪些是主流机构,哪些是辅助机构,它们在日常工作里面的组织职能是什么、在主汛期里面起什么样的作用、在应急抢险时候发挥什么方面的作用都是我们应认真思考的问题;二是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化,防洪工作局里有一个防洪领导小组,站段防洪小组,怎么辐射到车间、到班组,相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现,也应进行思考。三是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节,不断完善防洪规章制度和措施,优化防洪工作的一些做法,既保证行车安全,又提高工作效率。四是防洪队伍建设。

主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质,应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度,对防洪队伍进行管理、考核,确保队伍作风过硬,纪律严格。五是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念,把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄,让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。近几年防洪标准化管理这方经验、教训都有,如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样,每一个程序都相对清晰,防洪管理涉及的七个环节,各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理,规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰,防洪检查表的制定是防洪标准化的.主要抓手,应重点做好。

2.抓好防洪精细化管理。

一是抓好防洪工作“排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结”七个关键环节,既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面“排查”环节的制度、标准建设;“整治”环节的规划、方案把关及效果评价;“监控”环节的雨情预警、预报、响应制度建设,看守设置、方式确定的合理性;“行车”环节的措施完善;“预案”环节的预案缺、漏制定,时效性、操作性欠缺的修订;“应急”环节的储备材料类型、数量、存放地点的。修订完善;“分析”环节的水害分析制度制定,对分析项目、内容及要求等进行规范。

二是结合汛前检查查找管理问题,做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作,不是一个简单的设备检查,排查上要从查设备拓展到查管理,要通过自查方式发现问题进行修正,不断提高管理水平。一查“排查”环节的隐患认知是否齐全,设备风险评估及定级标准是否齐全、准确;二查“整治”环节的设备整治方案制定是否合理,整治是否全面、效果是否达到预期要求;三查“监控”环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。

3.抓好防洪科学化管理。

要进一步抓科学化防洪,在20xx年要在以下方面进一步加强:

一是通过制作防洪风险识别挂图等形式,进行防洪风险评判和认知技能的培训,使排查在类型上有统一的参照标准。各段不等不靠,及时制定,为专业查打下基础;

二是科学合理制定雨量警戒值。根据区间设备具体情况找出最不利地质,可以测量出边坡坡率、并通过采取与有关科研单位共同研究或进行土体坍落度试验的方式,结合划分的绿、橙、红防洪区间情况,更深层次的分析什么样的雨量为最不利的成灾雨量,并对应每个区间,通过调研予以修正三级雨量警戒值,这样才能更好的指导防洪;

三是加强水害分析。水害分析首先要明确目的和针对性,分析才能有意义。一要加强雨量分析,分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间,或是其它降雨或停雨期间,分析查找水害发生与雨量值的关系,探索合理的雨量警戒值,不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率,也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。合理雨量警戒值的设定,既有利于优化劳动力,又能确保行车安全,20xx年各单位都要认真思考、研究;二要将三级雨量警戒办法是否管用,红、橙、绿防洪区间定级划分是否准确,i、ii、iii级防洪地点的定位是否准确等列为水害分析的重点。特别是一些特殊的例子,如制度只考虑到雨后48小时检查,雨后3天、5天后发生水害,为什么会出现这种情况、类似情况如何的防范,水害分析都要搞清楚;三要将各种影响元素有效叠加进行水害分析。如将水害发生在红、橙、绿防洪区段的情况,在三级雨量警戒期间的情况,是否在i、ii、iii级防洪地点,当时雨量如何等诸多因素叠加起来综合分析,看得出什么结论、有什么经验和教训。

四是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点,分级响应不光指应急抢险性质方面的响应,还包括出巡等其他方面的响应,还要进一步把周边群众防洪联防互控的响应方式进一步拓展,响应得好才是主动防洪、全员防洪。

五是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备,进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统,切实达到使用效果,加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控,解决防洪出巡不到位的问题;二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性,不等不靠想办法上防洪科技手段,如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑,解决巡查困难的问题,研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西,都是体现科学防洪,只有在这一方面发挥主观能动性,不断深化,才有可能进一步抓好防洪工作。

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