司机年终个人总结推荐8篇

时间:2023-08-29 16:05:11 分类:自查报告

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司机年终个人总结推荐8篇

司机年终个人总结篇1

时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任

务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。

过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下:

一、工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计pws-j20b1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计pws-200b

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计pws-250c

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了pnw-b5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了pnw-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台

驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、学习成果

20xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。

20xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。

另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。

同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。

学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所()学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

三、工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在

工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。

做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司07年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

司机年终个人总结篇2

20xx年3月1x日进入公司到6月1x日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。

一、工作时间情况

我于20xx年3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

二、工作基本情

1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习 车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习 他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

2、虚心学习,时刻请教,保证了安全 行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

三、工作感想

四月底,在公司领导的信任和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、生产、生活 和后勤运输保障,全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机,不但要保障日常的运输任务,还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重,办公室,既是一个管理部门,更是一个服务于公司员工的后勤保障平台,你所做的每一件事,说的每一句话,都有可能影响公司形象。近段时间,公司生产扩大规模,增加部分员工,发展新的采血点,组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业 知识水平,在办公室主任的领导下,我也投身其中,学习这方面的知识,抓住时机,寻找 差距;针对自身所处位置,认识到在提高自身专业 技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识,为今后更好地服务于公司打下杂实的基矗

四、存在的问题

在取得这些成绩 的同时,也存在一些不足:

1、留厂住宿制度坚持得不够好。

2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

3、工作的主动性、积极性不够。

以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

司机年终个人总结篇3

一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台台阶。

司机年终个人总结篇4

大家好,我是xxxx中心专职司机xxx。今年以来,我在局领导的精心指导下,在各位同事的支持和帮助下,通过认真学习,切实履行作为一名司机的基本职责,圆满完成领导交办的各项工作任务。同时学习贯彻重要讲话精神,坚定政治立场、严守政治纪律情况,廉洁自律。现将全年个人工作总结如下:

一、基本工作情况

(一)努力学习,不断提高政治理论水平和业务素质

在20xx年xxx月我向党组织递交了入党申请,并参加了中心的党校培训,顺利完成了党校结业考试,成为一名入党积极分子。在平时的工作生活中,我时刻以一名党员的标准严格要求自己,全方面的加强学习,在政治上、思想上始终同局党组保持高度一致,保证在行动上不偏离正确的轨道。在做好一名司机的本职工作以外,我努力学习劳动保障法律法规,学习上级重要会议精神,积极做好上传下达、下情上报,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步提高自己的综合素质。同时,我会结合工作实际,在遇到问题时,主动向局领导和各位同事请教,不断积累工作经验。

(二)脚踏实地,认真做好本职工作

我深深地感触到作为一名专职司机的重要性,在日常的工作中始终坚持安全第一的原则。长久以来的工作实践使我体会到,做好一名司机并不是一件容易的事情,为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。看似很平常的小事,但是要干好也是不容易的。要干好这些工作就要首先清楚自己所处的位置,清楚自己所应具备的职责和应尽的责任。按照分工,摆正位置,做到不越位,不离任、不超位,严格遵守职责,完成本职工作。只有把位置摆正,把职责搞清,尊敬领导,团结同事,诚恳待人,脚踏实地,忠于职守、勤奋工作,一步一个脚印,从小事做起,踏踏实实做人,认认真真工作,才能完成好本职工作,进而创造性地开展工作。

(三)严格要求自己,时刻警醒,廉洁自律

要做好任何一项工作,都要付出辛勤的劳动。在工作中,我努力从每一件事情上进行总结,不断摸索,掌握方法,提高工作效率和工作质量。同时坚持廉洁自律,xx年x月x日参加了我中心组织的预防职务犯罪警示教育后,我认为在工作中一定要处理好社会价值与个人价值、全局利益和局部利益的关系,不断增强廉洁自律意识。要诚恳待人,态度端正,积极想办法,无论大事小事,都要尽最大能力完成。

二、存在问题

一年来,我自己努力做了一些工作,但是还存在着不少不足之处,有些是急待解决、不容忽视的问题。在思想上我希望继续努力学习不断向党组织考虑,争取早日转正,成为一名真正的共产党员。克服工作中遇到的困难,加强和领导、同事之间的沟通与交流,促进工作的顺利开展。在成为一名优秀的司机的基础上我也要努力学习相关社保知识,了解国家和社会上的社保政策与现状,加强对中心工作的认识,增强归属感。

三、下步打算

在过去的20xx年中,我认为自己从思想认识工作能力上都有了提高,这些进步是全局领导和同事对我工作的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我十分感谢你们,也希望你们能一如既往的支持和帮助我!在新的一年中,我会更加努力工作、脚踏实地、戒骄戒躁,为我中心事业尽一份微薄之力!

最后,新年伊始,祝大家在新的一年中身体健康,万事如意,合家欢乐!

司机年终个人总结篇5

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

司机年终个人总结篇6

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。一年来,我紧紧围绕“安全行车、服务至上”的原则,重点做了以下工作:

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,认真做好接客户的服务工作。为了更好的接待客户,我增强时间观念,做到了随时用车、随时出车,没有发生由于出车不及时而让客户等待时间过长的问题,中午没有时间吃饭和休息也从无怨言,用实际行动大力支持营销工作,为公司作出了自己应有的贡献。在日常工作中,我不仅积极努力配合销售工作,而且对在公司和项目之间文件资料传递工作也认真负责,从未出现差错,及时准确的送到各部门,完成传递工作,保证他们及时开展工作。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司司机管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后锁好车门,认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。平时将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

通过这些年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

司机年终个人总结篇7

在各单位特别是运输管理处的大力配合下,正在抓紧准备、迎接市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效能考评工作,争取在去年行风评议工作被省纠风办评为“先进单位”和市直第三名的基础上,再上新台阶。继续保持“两评”工作在市直部门中名列前茅。

二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。认真学习了有关书目,按照要求写了读书笔记,查找了自身存在的问题,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明确了今后努力的方向,对自己的工作产生了巨大的推动作用。

三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。能够从群众的利益出发,从维护交通形象、促进交通工作出发,认真接待每一个来访人员,认真处理每一封来信,并对有关事项责成有关单位认真调查处理,向投诉人反馈,并做好解释工作,达到了投诉人的满意,消除了负面影响,维护了我市交通声誉。

四是加强制度建设,制定引发了《20xx年全市交通系统党风廉政建设和反腐败工作实施意见》及《交通基本建设项目招标投标工作纪检监察监督办法(试行)》,从源头上消除腐败,维护我市交通发展的大好形势。

五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作,我们选送了五篇调研文章,其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、两篇获得优秀奖,取得了较好的成绩。

六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项招投标工作,起到了监督作用,履行了行政监察职能。

七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作,其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项目和先进个人。

八是完成了领导交办的其他各项工作任务。

二、存在的主要问题

工作主动性比较差,很多工作、很多领域的监察工作还没有很好地开展起来

三、下一步工作打算

一是认真搞好共产党员先进性教育回头看,切实在以后的工作中改正自身存在的缺点弱点,进一步提高工作水平、政治理论水平。

二是加强制度建设,完善教育、制度、监督廉政体系,认真履行行政监察职能,维护我市交通发展来之不易的大好形势,为交通发展保驾护航。

三是按照市纪委、市监察局和省厅的工作安排,做好我局纪检监察年终总结工作。

四是加强纪检监察信息调研工作,并结合我市交通实际,为领导决策提供信息,进一步完善监督体系,消除腐败根源,确保廉政交通建设。

五是进一步完善廉政制度建设,使我市交通廉政和反腐败工作走上法制化轨道,从源头上消除腐败。

六是认真处理人民来信来访和上级转来得各项投诉举报工作,使每件案件都落实到实处,并举一反三,向领导提出符合实际的合理化建议,加强教育管理,避免类似问题的发生。

七是认真旅行行政监察职能,狠抓各项工作的落实,确保我市交通廉政建设取得显著的效果。

八是完成领导交办的各项工作任务。

在上级交通战备部门的大力支持下,在各有关科室的帮助下,可以说顺利完成了全年的工作任务。现将情况总结汇报如下:

一、顺利完成了20xx年的防汛工作任务。

按照省厅的要求,市交通局成立了防汛领导机构,并且下发了关于做好20xx年防汛工作的通知,对系统内各单位及各县(市)交通局提出了防汛工作要求,对系统内各自的防汛工作任务进一步进行明确。同时,对防汛的重点单位和重点部位进行实地检查,到交通战备车队检查防汛战备车队的车辆准备及防汛车队人员的编组落实情况,确保做到有紧急防洪任务时,能拉的出、用的上,确保完成防汛抢险任务;到防洪的关键部位进行实地考察,对通往险工、险段及大中型水库的道路通行情况进行检查,一方面确保道路畅通,另一方面了解路线的走向及迂回路线的通行情况,以防有紧急情况车辆能进的去、出的来。在防汛结束以后向省厅写出了今年的防汛工作情况。

二、按规定的时间完成军车牌照的更换工作,确保了领导的正常用车。

司机年终个人总结篇8

在20xx年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论;特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。20xx年取得了初级工资格;20xx年取得了中级工资格;20xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通xx_指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

1、严格要求自己,不断提高素质

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

3、团结同事,积极参与集体活动

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

4、严格遵守法律,谨慎安全行车

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

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